Tất cả sản phẩm
Người liên hệ :
lulu
Số điện thoại :
+8618255365270
Whatsapp :
+8618255365270
Toyota C-HR 2023 Động cơ kép 2.0L Hybrid điện thông minh Động cơ kép Phiên bản Lingxian
Liên hệ với tôi để có mẫu và phiếu giảm giá miễn phí.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Ứng dụng trò chuyện: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp trợ giúp trực tuyến 24 giờ.
xThông tin chi tiết sản phẩm
| Màu sắc | trắng | Loại xe ô tô | SUV cỡ nhỏ |
|---|---|---|---|
| công suất tối đa (kw) | 135 | Cấu trúc cơ thể | SUV 5 cửa 5 chỗ |
| Động cơ | 2.0L 146HP L4 | loại năng lượng | xăng |
| Động cơ điện (ps) | 109 | Trọng lượng hạn chế (kg) | 1570 |
| L * W * H (mm) | 4390*1795*1565 | Tốc độ tối đa (km/h) | 175 |
| Khối lượng đầy tải tối đa (KG) | 2010 | Thể tích bình nhiên liệu (L) | 43 |
Mô tả sản phẩm
Toyota C-HR 2023 động cơ kép 2.0L Động cơ kép hybrid điện thông minh phiên bản linhxian
Toyota C-HR chính thức lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp tại nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ vào năm 2016, trong khi phiên bản Mỹ của nó được ra mắt tại Triển lãm ô tô Los Angeles cùng năm.Và nó dự kiến sẽ được đưa vào Trung Quốc để sản xuất trong nước vào năm 2018.
| Toyota C-HR 2023 động cơ kép 2.0L Động cơ kép hybrid điện thông minh phiên bản linhxian | Toyota C-HR 2023 động cơ kép 2.0L Động cơ kép hybrid điện thông minh phiên bản Haohua | Toyota C-HR 2023 động cơ kép 2.0L Phiên bản động cơ kép hybrid điện thông minh zungui | |
| Cấu hình cơ bản | |||
| hạng xe | SUV cỡ nhỏ | SUV cỡ nhỏ | SUV cỡ nhỏ |
| Loại năng lượng | Hỗn hợp | Hỗn hợp | Hỗn hợp |
| thời gian phát hành thị trường | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 |
| Công suất tối đa (kw) | 135 | 135 | 135 |
| Ngọn đuốc động cơ Max (Nm) | - | - | - |
| Động cơ | 2.0L 146HP L4 | 2.0L 146HP L4 | 2.0L 146HP L4 |
| Động cơ điện (ps) | 109 | 109 | 109 |
| hộp số | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
| L * W * H (mm) | 4390*1795*1565 | 4390*1795*1565 | 4390*1795*1565 |
| Cấu trúc cơ thể | SUV 5 cửa 5 chỗ | SUV 5 cửa 5 chỗ | SUV 5 cửa 5 chỗ |
| Tốc độ tối đa (km/h) | 175 | 175 | 175 |
| Tăng tốc 0-100km/h chính thức (s) | - | - | - |
| Tiêu thụ nhiên liệu toàn diện NEDC (L/100KM) | - | - | - |
| Tiêu thụ nhiên liệu toàn diện WLTC (L/100KM) | 5.09 | 5.09 | 5.09 |
| Thân xe | |||
| Chiều dài (mm) | 4390 | 4390 | 4390 |
| chiều rộng (mm) | 1795 | 1795 | 1795 |
| chiều cao (mm) | 1565 | 1565 | 1565 |
| cơ sở bánh xe (mm) | 2640 | 2640 | 2640 |
| cơ sở bánh trước (mm) | 1550 | 1550 | 1550 |
| cơ sở bánh sau (mm) | 1550 | 1550 | 1550 |
| không gian tối thiểu đầy tải từ sàn (mm) | - | - | - |
| góc tiếp cận (°) | 14 | 14 | 14 |
| góc khởi hành (°) | 26 | 26 | 26 |
| Bán kính vòng quay tối thiểu (m) | 5.2 | 5.2 | 5.2 |
| kết cấu ô tô | SUV | SUV | SUV |
| phương pháp mở cửa | mở phẳng | mở phẳng | mở phẳng |
| Số cửa (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Số chỗ ngồi (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Thể tích bình nhiên liệu (L) | 43 | 43 | 43 |
| Thể tích thân cây (L) | - | - | - |
| Trọng lượng hạn chế (KG) | 1570 | 1570 | 1570 |
| Khối lượng đầy tải tối đa (KG) | 2010 | 2010 | 2010 |
| Động cơ | |||
| mô hình động cơ | M20F | M20F | M20F |
| Thể tích (mL) | 1987 | 1987 | 1987 |
| Dịch chuyển (L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| Hình thức nạp | hút tự nhiên | hút tự nhiên | hút tự nhiên |
| bố trí động cơ | ngang | ngang | ngang |
| bố trí xi lanh | L | L | L |
| Số lượng xi lanh (chiếc) | 4 | 4 | 4 |
| Van mỗi xi lanh (PC) | 4 | 4 | 4 |
| Cơ cấu phân phối khí | DOHC | DOHC | DOHC |
| Mã lực tối đa (Ps) | 146 | 146 | 146 |
| Công suất cực đại (KW) | 107 | 107 | 107 |
| Tốc độ công suất tối đa (rpm) | 6000 | 6000 | 6000 |
| Mô-men xoắn cực đại (NM) | 188 | 188 | 188 |
| Tốc độ mô-men xoắn cực đại (rpm) | 4400-5200 | 4400-5200 | 4400-5200 |
| Công suất ròng tối đa (kW) | 107 | 107 | 107 |
| dạng nhiên liệu | Hỗn hợp | Hỗn hợp | Hỗn hợp |
| nhãn nhiên liệu | 92 | 92 | 92 |
| Phương pháp cung cấp dầu | tiêm hỗn hợp | tiêm hỗn hợp | tiêm hỗn hợp |
| vật liệu đầu xi lanh | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm |
| vật liệu xi lanh | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm |
| tiêu chuẩn môi trường | Trung Quốc VI | Trung Quốc VI | Trung Quốc VI |
| động cơ điện | |||
| Loại động cơ | Nam châm vĩnh cửu/đồng bộ | Nam châm vĩnh cửu/đồng bộ | Nam châm vĩnh cửu/đồng bộ |
| Tổng công suất động cơ (kw) | 80 | 80 | 80 |
| Tổng mô-men xoắn của động cơ (Nm) | 202 | 202 | 202 |
| Công suất tối đa của động cơ phía trước (kW) | 80 | 80 | 80 |
| Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía trước (Nm) | 202 | 202 | 202 |
| Công suất tích hợp hệ thống (kW) | 135 | 135 | 135 |
| ổ đĩa động cơ qty | |||
| động cơ bố trí | |||
| loại pin | Ni-MH | Ni-MH | Ni-MH |
| Quá trình lây truyền | |||
| Số bánh răng | Tốc độ thay đổi liên tục | Tốc độ thay đổi liên tục | Tốc độ thay đổi liên tục |
| Kiểu truyền tải | Hộp số biến thiên liên tục điện tử (CVT) | Hộp số biến thiên liên tục điện tử (CVT) | Hộp số biến thiên liên tục điện tử (CVT) |
| tên ngắn | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
| lái khung gầm | |||
| chế độ ổ đĩa | Bánh trước lái | Bánh trước lái | Bánh trước lái |
| ổ đĩa bốn bánh | - | - | - |
| cơ cấu vi sai trung tâm | - | - | - |
| Kiểu treo trước | Hệ thống treo độc lập Macpherson | Hệ thống treo độc lập Macpherson | Hệ thống treo độc lập Macpherson |
| kiểu treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết loại E | Hệ thống treo độc lập đa liên kết loại E | Hệ thống treo độc lập đa liên kết loại E |
| tăng loại | trợ lực điện | trợ lực điện | trợ lực điện |
| Cấu trúc cơ thể | chịu tải | chịu tải | chịu tải |
| phanh bánh xe | |||
| Loại phanh trước | đĩa thông gió | đĩa thông gió | đĩa thông gió |
| loại phanh sau | đĩa | đĩa | đĩa |
| Loại phanh đỗ xe | bãi đậu xe điện tử | bãi đậu xe điện tử | bãi đậu xe điện tử |
| Thông số lốp trước | 215/60/R17 | 215/60/R17 | 215/60/R17 |
| Thông số kỹ thuật lốp sau | 215/60/R17 | 215/60/R17 | 215/60/R17 |
| Thông số lốp dự phòng | kích thước không đầy đủ | kích thước không đầy đủ | kích thước không đầy đủ |
| Trang bị an toàn chủ động/thụ động | |||
| Túi khí chính/hành khách | Lái xe● /Phó lái xe ● | Lái xe● /Phó lái xe ● | Lái xe● /Phó lái xe ● |
| Túi khí phía trước/phía sau | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● |
| Túi khí đầu/sau (màn che) | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● |
| túi khí đầu gối | ● | ● | ● |
| Túi khí đệm ghế hành khách | ● | ● | ● |
| bệ đỡ tự động bảo vệ | - | - | - |
| Chức năng giám sát áp suất lốp | Báo động áp suất lốp | Hiển thị áp suất lốp | Hiển thị áp suất lốp |
| Nhắc nhở thắt dây an toàn | ● Tất cả xe | ● Tất cả xe | ● Tất cả xe |
| Giao diện ghế trẻ em ISOFIX | ● | ● | ● |
| Chống bó cứng ABS | ● | ● | ● |
| Phân phối lực phanh (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| Hỗ trợ phanh (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| Kiểm soát lực kéo (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| Kiểm soát ổn định xe (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| phụ trợ song song | - | ● | |
| Hệ thống cảnh báo khởi hành | ● | ● | ● |
| Hỗ trợ giữ làn đường | ● | ● | ● |
| Giữ tập trung vào làn đường | ● | ● | ● |
| Phanh chủ động/Hệ thống an toàn chủ động | ● | ● | ● |
| Mệt mỏi lái xe báo động | ● | ● | ● |
| Cảnh báo va chạm phía trước | ● | ● | ● |
| Cấu hình Hỗ trợ/Kiểm soát | |||
| Radar đỗ xe trước/sau | - | - | Trước● /Sau ● |
| video hỗ trợ lái xe | ●Camera lùi | ●Camera lùi | ●máy ảnh toàn cảnh 360 độ |
| Hệ thống cảnh báo đảo chiều | - | - | |
| hệ thống hành trình | ●Hành trình thích ứng tốc độ tối đa | ●Hành trình thích ứng tốc độ tối đa | ●Hành trình thích ứng tốc độ tối đa |
| Chuyển đổi chế độ lái xe | ●thể thao●Kinh tế●Tiêu chuẩn/thoải mái | ●thể thao●Kinh tế●Tiêu chuẩn/thoải mái | ●thể thao●Kinh tế●Tiêu chuẩn/thoải mái |
| đỗ xe tự động | - | - | - |
| tái chế năng lượng phanh | ● | ● | ● |
| giữ tự động | ● | ● | ● |
| hỗ trợ đồi | ● | ● | ● |
| dốc xuống | - | - | - |
| hệ thống treo có thể thay đổi | - | - | - |
| hệ thống treo khí | - | - | - |
| Cấp độ hỗ trợ lái xe | ●L2 Cảm nhận an toàn Toyota | ●L2 Cảm nhận an toàn Toyota | ●L2 Cảm nhận an toàn Toyota |
| Cấu hình bên ngoài / Chống trộm | |||
| loại cửa sổ trời | ●Cửa sổ trời chỉnh điện | ●Cửa sổ trời chỉnh điện | ●Cửa sổ trời chỉnh điện |
| Bộ ngoại hình thể thao | - | - | - |
| Chất liệu vành | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm |
| Cửa hút điện | - | - | - |
| Cửa trượt bên | |||
| cốp điện | - | - | - |
| cảm giác cổng sau | - | - | - |
| Bộ nhớ vị trí cốp điện | - | - | - |
| giá nóc | - | - | - |
| Bộ cố định điện tử động cơ | ● | ● | ● |
| khóa trung tâm nội thất | ● | ● | ● |
| loại chính | Chìa khóa điều khiển từ xa | Chìa khóa điều khiển từ xa | Chìa khóa điều khiển từ xa |
| hệ thống khởi động không cần chìa khóa | ● | ● | ● |
| Chức năng nhập không cần chìa khóa | ●Mặt trước | ●Mặt trước | ●Mặt trước |
| Hoạt động đóng không khí lấy trong nướng | - | - | - |
| Cảnh báo tốc độ thấp | ● | ● | ● |
| cấu hình bên trong | |||
| Chất liệu vô lăng | ●Nhựa | ●Da thật | ●Da thật |
| Điều chỉnh vị trí vô lăng | ● Lên xuống bằng tay + chỉnh trước sau | ● Lên xuống bằng tay + chỉnh trước sau | ● Lên xuống bằng tay + chỉnh trước sau |
| hình thức thay đổi | Chuyển số cơ khí | Chuyển số cơ khí | Chuyển số cơ khí |
| vô lăng đa năng | ● | ● | ● |
| chuyển số tay lái | - | - | |
| Bộ nhớ vô lăng | - | - | ● |
| Màn hình hiển thị máy tính chuyến đi | ●Đầy màu sắc | ●Đầy màu sắc | ●Đầy màu sắc |
| Bảng điều khiển LCD đầy đủ | - | ● | ● |
| Kích thước đồng hồ LCD | ●7'' | ●7'' | ●7'' |
| HUD | ● | ● | |
| được xây dựng trong máy ghi âm | - | - | - |
| tự động giảm tiếng ồn | - | - | - |
| VÂN VÂN | ⭕ 600 nhân dân tệ | ⭕ 600 nhân dân tệ | ⭕ 600 nhân dân tệ |
| Cấu hình chỗ ngồi | |||
| chất liệu ghế | ●Da nhân tạo | ●Da nhân tạo | ●Da thật●Da nhân tạo |
| Ghế phong cách thể thao | - | - | - |
| điều chỉnh ghế chính | ●Điều chỉnh trước và sau ●Điều chỉnh tựa lưng ●Điều chỉnh độ cao (4 chiều) ●Hỗ trợ thắt lưng (2 chiều) | ●Điều chỉnh trước sau ●Điều chỉnh tựa lưng ●Điều chỉnh độ cao (4 chiều)●Đỡ gỗ (2 chiều) | ●Điều chỉnh trước và sau ●Điều chỉnh tựa lưng ●Điều chỉnh độ cao (4 chiều) ●Hỗ trợ thắt lưng (2 chiều) |
| Điều chỉnh ghế trợ lý | ● Điều chỉnh trước và sau●Điều chỉnh tựa lưng | ● Điều chỉnh trước và sau●Điều chỉnh tựa lưng | ● Điều chỉnh trước và sau●Điều chỉnh tựa lưng |
| Ghế chính/ghế hành khách chỉnh điện | Lái xe● /Phó lái xe - | Lái xe● /Phó lái xe - | Lái xe● /Phó lái xe - |
| Chức năng ghế trước | |||
| Chức năng nhớ ghế điện tử | - | - | |
| Nút trùm phía sau | |||
| Điều chỉnh hàng ghế thứ hai | |||
| Hàng ghế thứ 2 Chỉnh điện | - | - | |
| Chức năng hàng ghế thứ 2 | - | - | |
| Hàng ghế thứ 2 ghế ngồi độc lập | - | - | - |
| Ghế bố trí | - | - | - |
| hàng ghế sau dạng hạ | theo tỷ lệ | theo tỷ lệ | theo tỷ lệ |
| Tựa tay trung tâm trước/sau | Trước● /Sau- | Trước● /Sau - | Trước● /Sau - |
| giá để cốc phía sau | |||
| cấu hình đa phương tiện | |||
| Màn hình màu điều khiển trung tâm | ●Màn hình LCD cảm ứng | ●Màn hình LCD cảm ứng | ●Màn hình LCD cảm ứng |
| Kích thước màn hình điều khiển trung tâm | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' |
| GPS | ● | ||
| hệ thống định vị vệ tinh | ● | ||
| cuộc gọi hỗ trợ bên đường | ● | ● | ● |
| điện thoại bluetooth | ● | ● | ● |
| Kết nối/lập bản đồ điện thoại | chơi xe, đời xe, Hicar | chơi xe, đời xe, Hicar | chơi xe, đời xe, Hicar |
| hệ thống nhận dạng giọng nói | ●Đa phương tiện●GPS ●Điện thoại ●Điều hòa ●Cửa sổ trời | ||
| internet ô tô | ● | ||
| WIFI 4G/5G | 4G | ||
| Điều khiển phương tiện hàng ghế sau | ● | ||
| Giao diện đa phương tiện/sạc | ●USB●AUX | ●USB●AUX | ●USB●AUX |
| Số lượng cổng USB Type-C | Mặt trước 1 | Mặt trước 1 | Mặt trước 1 |
| Nguồn ra 220V/230V | - | ||
| Thương hiệu loa | - | - | |
| Số lượng loa | ●4 | ●6 | ●6 |
| điện thoại ỨNG DỤNG điều khiển từ xa | ●Kiểm soát cửa ●Điều khiển AC ●truy vấn/chẩn đoán tình trạng xe ●định vị/tìm phương tiện |
●Kiểm soát cửa ●Điều khiển AC ●truy vấn/chẩn đoán tình trạng xe ●định vị/tìm phương tiện |
●Kiểm soát cửa ●Điều khiển AC ●truy vấn/chẩn đoán tình trạng xe ●định vị/tìm phương tiện |
| Cấu hình chiếu sáng | |||
| nguồn sáng chùm thấp | ●LED | ●LED | ●LED |
| nguồn sáng chùm cao | ●LED | ●LED | ●LED |
| Tính năng chiếu sáng | - | - | - |
| Đèn chạy ban ngày LED | ● | ● | ● |
| Tự động thích ứng ánh sáng cao thấp | ● | ● | ● |
| đèn pha tự động | ● | ● | ● |
| Đèn hỗ trợ rẽ | - | - | - |
| đèn pha quay | - | - | - |
| Đèn sương mù trước ô tô | - | ●LED | ●LED |
| Đèn pha điều chỉnh độ cao | ● | ● | ● |
| thiết bị làm sạch đèn pha | - | - | - |
| Tắt đèn pha trễ | - | - | - |
| đèn đọc sách cảm ứng | - | - | - |
| Chiếu sáng xung quanh trong xe | |||
| Kính/Gương chiếu hậu | |||
| Cửa sổ chỉnh điện trước/sau | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● |
| Chức năng nâng một cửa sổ | ● Tất cả xe | ● Tất cả xe | ● Tất cả xe |
| Chức năng chống véo cửa sổ | ● | ● | ● |
| Cửa sổ cách âm nhiều lớp | |||
| Chức năng gương chiếu hậu | ●Chỉnh điện | ●Điều chỉnh điện ●Sưởi ấm●Gấp điện●Tự động gập khi khóa | ●Điều chỉnh điện ●Sưởi ấm●Gấp điện●Tự động gập khi khóa |
| Chức năng gương chiếu hậu bên trong | ●Chống lóa thủ công | ●Chống lóa thủ công | ●Chống lóa thủ công |
| Rèm che nắng phía sau | - | - | ● |
| Màn che gương chiếu hậu | - | ●Thủ công | |
| gương trang điểm nội thất | Lái xe● /Phó lái xe ● | Lái xe● /Phó lái xe ● | Trình điều khiển● +Đèn/Trợ lái ●+Đèn |
| gạt nước phía sau | ● | ● | ● |
| Chức năng gạt mưa cảm biến | - | ||
| Điều hòa/tủ lạnh | |||
| Phương pháp kiểm soát nhiệt độ điều hòa | ●ĐIỀU HÒA TỰ ĐỘNG | ●ĐIỀU HÒA TỰ ĐỘNG | ●ĐIỀU HÒA TỰ ĐỘNG |
| Điều hòa độc lập phía sau | |||
| lỗ thoát khí phía sau | |||
| kiểm soát vùng nhiệt độ | ● | ● | ● |
| máy lọc không khí ô tô | ● | ● | ● |
| bộ lọc PM2.5 | ● | ● | ● |
| máy tạo anion | ● | ● | ● |
Sản phẩm khuyến cáo