Highlander 2022 Động Cơ Kép 2.5L 4WD 7 Chỗ Phiên Bản Elite SUV Trung Bình Mới Đã Qua Sử Dụng
Liên hệ với tôi để có mẫu và phiếu giảm giá miễn phí.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Ứng dụng trò chuyện: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp trợ giúp trực tuyến 24 giờ.
xMàu | đỏ xanh trắng xám | Loại nguồn | Hỗn hợp |
---|---|---|---|
Cấu trúc cơ thể | SUV 5 cửa 7 chỗ | Kích thước (mm) | 4965*1930*1750 |
Quá trình lây truyền | hộp số vô cấp | Động cơ | 2.5L 192HP L4 |
Công suất tối đa (kw) | 183 | ||
Điểm nổi bật | Highlander 2022 SUV hạng trung,SUV hạng trung 2.5L 192HP L4,SUV 2.5L 192HP L4 đã qua sử dụng |
Highlander 2022 Động Cơ Kép 2.5L 4WD 7 Chỗ Phiên Bản Elite SUV Trung Xe Mới/Cũ
Toyota Motor Corporation (tiếng Nhật Kanji to Giản thể: トヨタAutomobile Co., Ltd., tiếng Anh: Toyota Motor Corporation [1]), là một công ty niêm yết trên Sàn giao dịch chứng khoán Tokyo [2], Sàn giao dịch chứng khoán Nagoya [3], Sàn giao dịch chứng khoán New York Sàn giao dịch chứng khoán [4] và các nhà sản xuất ô tô đa quốc gia của Nhật Bản được niêm yết trên Sàn giao dịch chứng khoán Luân Đôn [5].Có trụ sở chính tại thành phố Toyota, tỉnh Aichi, Nhật Bản và phường Bunkyo, thủ đô Tokyo.Người sáng lập là Kiichiro Toyoda (1894-1952)[8], và chủ tịch hiện tại là Akio Toyoda.Toyota Motor đứng thứ mười trong danh sách Fortune Global 500 năm 2020[7].
Năm 2019, doanh số bán ô tô của Toyota đứng thứ 2 thế giới với xấp xỉ 10,74 triệu chiếc[6].Năm 2019, thị trường đơn lẻ lớn nhất của Toyota là thị trường Mỹ, đóng góp khoảng 2,76 triệu chiếc vào doanh số hàng năm[9].Năm 2019, Tập đoàn ô tô Toyota đã bán được khoảng 1,62 triệu chiếc tại Trung Quốc, phần lớn trong số đó được đóng góp bởi các liên doanh FAW Toyota và GAC Toyota[10], lần lượt xếp thứ 11 và 13 trong số các nhà sản xuất ô tô du lịch trong nước[11] .
Năm 2020, doanh số bán ô tô của Toyota sẽ đứng đầu thế giới, đạt 9,52 triệu chiếc [37].Năm 2020, thị trường lớn nhất của Toyota vẫn là Bắc Mỹ, nơi đóng góp khoảng 2,31 triệu chiếc vào doanh số hàng năm và khoảng 2 triệu chiếc ở Trung Quốc[38].
Bản tin tháng 3 năm 2022, Toyota Motor đã đình chỉ tất cả các nhà máy Nhật Bản vào ngày 1 tháng 3, liên quan đến 28 dây chuyền sản xuất.
cao nguyên 2022 động cơ kép 2.5L 4WD 7 chỗ phiên bản elite | cao nguyên 2022 bản động cơ kép 2.5L 4WD 7 chỗ lux | cao nguyên 2022 bản động cơ kép 2.5L 4WD 7 chỗ zungui | cao nguyên 2022 động cơ kép 2.5L 4WD 7 chỗ phiên bản zhizun | |
Cấu hình cơ bản | ||||
hạng xe | SUV hạng trung | SUV hạng trung | SUV hạng trung | SUV hạng trung |
Loại năng lượng | hỗn hợp | hỗn hợp | hỗn hợp | hỗn hợp |
thời gian phát hành thị trường | 2021.06 | 2022.08 | 2021.06 | 2021.06 |
Công suất tối đa (kw) | 183 | 183 | 183 | 183 |
Ngọn đuốc tối đa (Nm) | 238 | 238 | 238 | 238 |
Động cơ | 2.5L 192HP L4 | 2.5L 192HP L4 | 2.5L 192HP L4 | 2.5L 192HP L4 |
Động cơ điện (ps) | 237 | 237 | 237 | 237 |
hộp số | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
L * W * H (mm) | 4965*1930*1750 | 4965*1930*1750 | 4965*1930*1750 | 4965*1930*1750 |
Cấu trúc cơ thể | SUV 5 cửa 7 chỗ | SUV 5 cửa 7 chỗ | SUV 5 cửa 7 chỗ | SUV 5 cửa 7 chỗ |
Tốc độ tối đa (km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 |
Tăng tốc chính thức 0-100km/h (s) | ||||
Tiêu thụ nhiên liệu toàn diện NEDC (L/100KM) | 5,8 | 5,8 | 5,8 | 5,8 |
Tiêu thụ nhiên liệu toàn diện WLTC (L/100KM) | 8.17 | 8.17 | ||
Thân xe | ||||
Chiều dài (mm) | 4965 | 4965 | 4965 | 4965 |
chiều rộng (mm) | 1930 | 1930 | 1930 | 1930 |
chiều cao (mm) | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 |
cơ sở bánh xe (mm) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
cơ sở bánh trước (mm) | 1655 | 1655 | 1655 | 1655 |
cơ sở bánh sau (mm) | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 |
không gian tối thiểu đầy tải từ sàn (mm) | ||||
góc tiếp cận (°) | 18 | 18 | 18 | 18 |
góc khởi hành (°) | 22 | 22 | 22 | 22 |
Bán kính vòng quay tối thiểu (m) | 5,7 | 5,7 | 5,7 | 5,7 |
kết cấu ô tô | SUV | SUV | SUV | SUV |
phương pháp mở cửa | mở phẳng | mở phẳng | mở phẳng | mở phẳng |
Số lượng cửa (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
Số chỗ ngồi (PC) | 7 | 7 | 7 | 7 |
Thể tích bình nhiên liệu (L) | 65 | 65 | 65 | 65 |
Thể tích thân cây (L) | ||||
Trọng lượng hạn chế (KG) | 2035 | 2070 | 2090 | 2115 |
Khối lượng đầy tải tối đa (KG) | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
Động cơ | ||||
mô hình động cơ | A25D | A25D | A25D | A25D |
Thể tích (mL) | 2487 | 2487 | 2487 | 2487 |
Dịch chuyển (L) | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 |
Hình thức nạp | Thiên nhiên | Thiên nhiên | Thiên nhiên | Thiên nhiên |
bố trí động cơ | chéo | chéo | chéo | chéo |
bố trí xi lanh | L | L | L | L |
Số xi lanh (chiếc) | 4 | 4 | 4 | 4 |
Van mỗi xi lanh (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
tỷ lệ la bàn | 14 | 14 | 14 | 14 |
Cơ cấu phân phối khí | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
Mã lực tối đa (Ps) | 192 | 192 | 192 | 192 |
Công suất cực đại (KW) | 141 | 141 | 141 | 141 |
Tốc độ công suất tối đa (rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
Mô-men xoắn cực đại (NM) | 238 | 238 | 238 | 238 |
Tốc độ mô-men xoắn cực đại (rpm) | 4200-4600 | 4200-4600 | 4200-4600 | 4200-4600 |
Công suất ròng tối đa (kW) | 141 | 141 | 141 | 141 |
dạng nhiên liệu | hỗn hợp | hỗn hợp | hỗn hợp | hỗn hợp |
nhãn nhiên liệu | 92 | 92 | 92 | 92 |
Phương pháp cung cấp dầu | tiêm hỗn hợp | tiêm hỗn hợp | tiêm hỗn hợp | tiêm hỗn hợp |
vật liệu đầu xi lanh | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm |
vật liệu xi lanh | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm |
tiêu chuẩn môi trường | Trung Quốc VI | Trung Quốc VI | Trung Quốc VI | Trung Quốc VI |
động cơ điện | ||||
Loại động cơ | PMSM | PMSM | PMSM | PMSM |
Tổng công suất động cơ (KW) | 174 | 174 | 174 | 174 |
Tổng mô-men xoắn của động cơ (Nm) | 391 | 391 | 391 | 391 |
Công suất tối đa của động cơ phía trước (kw) | 134 | 134 | 134 | 134 |
Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía trước (Nm) | 270 | 270 | 270 | 270 |
Công suất tối đa của động cơ phía sau (kw) | 40 | 40 | 40 | 40 |
Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía sau (Nm) | 121 | 121 | 121 | 121 |
Công suất tích hợp hệ thống (kw) | 183 | 183 | 183 | 183 |
Số lượng động cơ lái xe | động cơ kép | động cơ kép | động cơ kép | động cơ kép |
bố trí động cơ | trước + sau | trước + sau | trước + sau | trước + sau |
loại pin | Pin hydride kim loại niken | Pin hydride kim loại niken | Pin hydride kim loại niken | Pin hydride kim loại niken |
Quá trình lây truyền | ||||
Số bánh răng | ||||
Kiểu truyền tải | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
tên ngắn | ||||
lái khung gầm | ||||
chế độ ổ đĩa | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD |
ổ đĩa bốn bánh | điện 4wd | điện 4wd | điện 4wd | điện 4wd |
cơ cấu vi sai trung tâm | ||||
Kiểu treo trước | Hệ thống treo độc lập Macpherson | Hệ thống treo độc lập Macpherson | Hệ thống treo độc lập Macpherson | Hệ thống treo độc lập Macpherson |
kiểu treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết loại E | Hệ thống treo độc lập đa liên kết loại E | Hệ thống treo độc lập đa liên kết loại E | Hệ thống treo độc lập đa liên kết loại E |
tăng loại | trợ lực điện | trợ lực điện | trợ lực điện | trợ lực điện |
Cấu trúc cơ thể | chịu tải | chịu tải | chịu tải | chịu tải |
phanh bánh xe | ||||
Loại phanh trước | đĩa thông gió | đĩa thông gió | đĩa thông gió | đĩa thông gió |
loại phanh sau | đĩa thông gió | đĩa thông gió | đĩa thông gió | đĩa thông gió |
Loại phanh đỗ xe | bãi đậu xe điện tử | bãi đậu xe điện tử | bãi đậu xe điện tử | bãi đậu xe điện tử |
Thông số lốp trước | 235/65/R18 | 235/55/R20 | 235/50/R20 | 235/50/R20 |
Thông số kỹ thuật lốp sau | 235/65/R18 | 235/55/R20 | 235/50/R20 | 235/50/R20 |
Thông số lốp dự phòng | kích thước không đầy đủ | kích thước không đầy đủ | kích thước không đầy đủ | kích thước không đầy đủ |
Trang bị an toàn chủ động/thụ động | ||||
Túi khí chính/hành khách | Tài xế●/Phó tài xế● | Tài xế●/Phó tài xế● | Tài xế●/Phó tài xế● | Tài xế●/Phó tài xế● |
Túi khí phía trước/phía sau | Đằng trước● | Đằng trước● | Đằng trước● | Đằng trước● |
Túi khí đầu/sau (màn che) | Đằng trước●/Ở phía sau● | Đằng trước●/Ở phía sau● | Đằng trước●/Ở phía sau● | Đằng trước●/Ở phía sau● |
túi khí đầu gối | ● | ● | ● | ● |
bệ đỡ tự động bảo vệ | ||||
Chức năng giám sát áp suất lốp | Hiển thị áp suất lốp | Hiển thị áp suất lốp | Hiển thị áp suất lốp | Hiển thị áp suất lốp |
Nhắc nhở thắt dây an toàn | tất cả xe | tất cả xe | tất cả xe | tất cả xe |
Giao diện ghế trẻ em ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
Chống bó cứng ABS | ● | ● | ● | ● |
Phân phối lực phanh (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
Hỗ trợ phanh (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
Kiểm soát lực kéo (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
Kiểm soát ổn định xe (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
phụ trợ song song | ● | |||
Hệ thống cảnh báo khởi hành | ● | ● | ● | |
Hỗ trợ giữ làn đường | ● | ● | ● | |
Giữ tập trung vào làn đường | ● | ● | ● | |
Phanh chủ động/Hệ thống an toàn chủ động | ● | ● | ● | |
Mệt mỏi lái xe báo động | ||||
Cảnh báo va chạm phía trước | ● | ● | ● | ● |
Cấu hình Hỗ trợ/Kiểm soát | ||||
Radar đỗ xe trước/sau | Đằng trước●/Ở phía sau● | Đằng trước●/Ở phía sau● | ||
video hỗ trợ lái xe | ●camera lùi | ●camera lùi | ●máy ảnh toàn cảnh 360 độ | |
Hệ thống cảnh báo đảo chiều | ● | |||
hệ thống hành trình | ●hành trình thích ứng | ●hành trình thích ứng | ●hành trình thích ứng | |
Chuyển đổi chế độ lái xe | ●các môn thể thao●Thuộc kinh tế●Tiêu chuẩn/tiện nghi | ●các môn thể thao●Thuộc kinh tế●Tiêu chuẩn/tiện nghi | ●các môn thể thao●Thuộc kinh tế●Tiêu chuẩn/tiện nghi | ●các môn thể thao●Thuộc kinh tế●Tiêu chuẩn/tiện nghi |
đỗ xe tự động | ||||
tái chế năng lượng phanh | ● | ● | ● | ● |
giữ tự động | ● | ● | ● | ● |
hỗ trợ đồi | ● | ● | ● | ● |
dốc xuống | ||||
hệ thống treo có thể thay đổi | ||||
hệ thống treo khí | ●Ý thức an toàn của Toyota | ●Ý thức an toàn của Toyota | ●Ý thức an toàn của Toyota | |
Cấp độ hỗ trợ lái xe | ●L2 | ●L2 | ●L2 | |
Cấu hình bên ngoài / Chống trộm | ||||
loại cửa sổ trời | ●Cửa sổ trời toàn cảnh mở được | ●Cửa sổ trời toàn cảnh mở được | ●Cửa sổ trời toàn cảnh mở được | |
Bộ ngoại hình thể thao | ||||
Chất liệu vành | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm |
Cửa hút điện | ||||
Cửa trượt bên | ●trượt điện hai bên | ●trượt điện hai bên | ●trượt điện hai bên | |
cốp điện | ● | ● | ||
cảm giác cổng sau | ● | ● | ||
Bộ nhớ vị trí cốp điện | ● | ● | ||
giá nóc | ● | ● | ● | |
Bộ cố định điện tử động cơ | ● | ● | ● | ● |
khóa trung tâm nội thất | ● | ● | ● | ● |
loại chính | Chìa khóa điều khiển từ xa | Chìa khóa điều khiển từ xa | Chìa khóa điều khiển từ xa | Chìa khóa điều khiển từ xa |
hệ thống khởi động không cần chìa khóa | ● | ● | ● | ● |
Chức năng nhập không cần chìa khóa | ●Mặt trước | ●Mặt trước | ●Mặt trước | ●Mặt trước |
Cảnh báo tốc độ thấp | ● | ● | ● | ● |
cấu hình bên trong | ||||
Chất liệu vô lăng | ●Nhựa | ●Da thật | ●Da thật | ●Da thật |
Điều chỉnh vị trí vô lăng | ● Lên xuống bằng tay + chỉnh trước sau | ● Lên xuống bằng tay + chỉnh trước sau | ● Lên xuống bằng tay + chỉnh trước sau | ● Lên xuống bằng tay + chỉnh trước sau |
hình thức thay đổi | ●Chuyển số cơ học | ●Chuyển số cơ học | ●Chuyển số cơ học | ●Chuyển số cơ học |
vô lăng đa năng | ● | ● | ● | ● |
chuyển số tay lái | ||||
Sưởi ấm tay lái | ● | |||
Màn hình hiển thị máy tính chuyến đi | ●Đầy màu sắc | ●Đầy màu sắc | ●Đầy màu sắc | ●Đầy màu sắc |
Bảng điều khiển LCD đầy đủ | ● | |||
Kích thước đồng hồ LCD | ●7 | ●7 | ●7 | ●12.3 |
HUD | ● | ● | ||
được xây dựng trong máy ghi âm | ||||
tự động giảm tiếng ồn | ||||
sạc không dây | ||||
Cấu hình chỗ ngồi | ||||
chất liệu ghế | ●Sợi vải | ●da nhân tạo | ●chân chính Da●da nhân tạo | ●chân chính Da●da nhân tạo |
Ghế phong cách thể thao | ||||
điều chỉnh ghế chính | ●điều chỉnh phía trước và phía sau●điều chỉnh tựa lưng●Điều chỉnh chiều cao (2 chiều) | ●điều chỉnh phía trước và phía sau●điều chỉnh tựa lưng●Điều chỉnh chiều cao (4 chiều)●Hỗ trợ thắt lưng (2 chiều) | ●điều chỉnh phía trước và phía sau●điều chỉnh tựa lưng●Điều chỉnh chiều cao (4 chiều)●Hỗ trợ thắt lưng (2 chiều) | ●điều chỉnh phía trước và phía sau●điều chỉnh tựa lưng●Điều chỉnh chiều cao (4 chiều)●Hỗ trợ thắt lưng (2 chiều) |
Điều chỉnh ghế trợ lý | ●điều chỉnh phía trước và phía sau●điều chỉnh tựa lưng | ●điều chỉnh phía trước và phía sau●điều chỉnh tựa lưng | ●điều chỉnh phía trước và phía sau●điều chỉnh tựa lưng | ●điều chỉnh phía trước và phía sau●điều chỉnh tựa lưng |
Ghế chính/ghế hành khách chỉnh điện | Tài xế●/Phó tài xế● | Tài xế●/Phó tài xế● | Tài xế●/Phó tài xế● | |
Chức năng ghế trước | ●Sưởi ấm | ●Sưởi ấm | ●Sưởi ấm●Thông gió | |
Chức năng nhớ ghế điện tử | ●Ghế tài xế | |||
Nút trùm phía sau | ||||
Điều chỉnh hàng ghế thứ hai | ●Điều chỉnh phía trước và phía sau●Điều chỉnh tựa lưng | ●Điều chỉnh phía trước và phía sau●Điều chỉnh tựa lưng | ●Điều chỉnh phía trước và phía sau●Điều chỉnh tựa lưng | ●Điều chỉnh phía trước và phía sau●Điều chỉnh tựa lưng |
Hàng ghế thứ 2 Chỉnh điện | ||||
Chức năng hàng ghế thứ 2 | ●Sưởi ấm | |||
Hàng ghế thứ 2 ghế ngồi độc lập | ||||
Ghế bố trí | 2-3-2 | 2-3-2 | 2-3-2 | 2-3-2 |
hàng ghế sau dạng hạ | theo tỷ lệ | theo tỷ lệ | theo tỷ lệ | theo tỷ lệ |
Tựa tay trung tâm trước/sau | Đằng trước●/Ở phía sau● | Đằng trước●/Ở phía sau● | Đằng trước●/Ở phía sau● | Đằng trước●/Ở phía sau● |
giá để cốc phía sau | ● | ● | ● | ● |
cấu hình đa phương tiện | ||||
Màn hình màu điều khiển trung tâm | ●Màn hình LCD cảm ứng | ●Màn hình LCD cảm ứng | ●Màn hình LCD cảm ứng | ●Màn hình LCD cảm ứng |
Kích thước màn hình điều khiển trung tâm | ●số 8 | ●số 8 | ●12.3 | ●12.3 |
GPS | ● | ● | ||
điện thoại bluetooth | ● | ● | ● | ● |
Kết nối/lập bản đồ điện thoại | chơi xe/đời xe/HiCar | chơi xe/đời xe/HiCar | ||
hệ thống nhận dạng giọng nói | ●Đa phương tiện, ●GPS, ●điện thoại●AC●cửa sổ trời | ●Đa phương tiện, ●GPS, ●điện thoại●AC●cửa sổ trời | ||
internet ô tô | ● | ● | ||
WIFI 4G/5G | ●4G ●OTA | ●4G ●OTA | ||
Giao diện đa phương tiện/sạc | ●Loại-C | ●Loại-C | ●USB●Loại-C | ●USB●Loại-C |
Số lượng cổng USB Type-C | Trước 2/ sau 2 | Trước 2/ sau 2 | Trước 3/ sau 2 | Trước 3/ sau 2 |
Nguồn ra 220v/230v | ● | |||
Thương hiệu loa | ●JBL | |||
Số lượng loa | ●6 | ●6 | ●6 | ●11 |
điện thoại ỨNG DỤNG điều khiển từ xa | ● | ● | ● | ● |
Cấu hình chiếu sáng | ||||
nguồn sáng chùm thấp | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
nguồn sáng chùm cao | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
Tính năng chiếu sáng | ||||
Đèn chạy ban ngày LED | ● | ● | ● | ● |
Tự động thích ứng ánh sáng cao thấp | ● | ● | ||
đèn pha tự động | ● | ● | ● | ● |
Đèn hỗ trợ rẽ | ||||
đèn pha quay | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
Đèn pha chế độ mưa và sương mù | ||||
Đèn pha điều chỉnh độ cao | ● | ● | ● | ● |
thiết bị làm sạch đèn pha | ||||
Tắt đèn pha trễ | ||||
đèn đọc sách cảm ứng | ||||
Chiếu sáng xung quanh trong xe | ●đơn sắc | ●đơn sắc | ●đơn sắc | ●đơn sắc |
Kính/Gương chiếu hậu | ||||
Cửa sổ chỉnh điện trước/sau | Đằng trước●/Ở phía sau● | Đằng trước●/Ở phía sau● | Đằng trước●/Ở phía sau● | Đằng trước●/Ở phía sau● |
Chức năng nâng một cửa sổ | ●tất cả xe | ●tất cả xe | ●tất cả xe | ●tất cả xe |
Chức năng chống véo cửa sổ | ● | ● | ● | ● |
●chỉnh điện●sưởi gương chiếu hậu | ●chỉnh điện●gấp điện●sưởi gương chiếu hậu●tự động gấp khi khóa | ●chỉnh điện●gấp điện●sưởi gương chiếu hậu●tự động gấp khi khóa | ●chỉnh điện●gấp điện●sưởi gương chiếu hậu●chức năng bộ nhớ●Tự động cuộn xuống khi đảo chiều●tự động gấp khi khóa●tự động chống chói | |
Chức năng gương chiếu hậu bên trong | ●Chống chói bằng tay | ●Tự động chống chói | ●Tự động chống chói | ●Tự động chống lóa mắt & phương tiện truyền thông dòng chảy |
Rèm che nắng phía sau | ||||
Cửa sổ riêng tư phía sau | ● | ● | ||
gương trang điểm nội thất | ●Mặt trước có đèn | ●Mặt trước có đèn | ●Mặt trước có đèn | ●Mặt trước có đèn |
gạt nước phía sau | ● | ● | ● | ● |
Chức năng gạt mưa cảm biến | ||||
Điều hòa/tủ lạnh | ||||
Phương pháp kiểm soát nhiệt độ điều hòa | ●MÁY LẠNH TỰ ĐỘNG | ●MÁY LẠNH TỰ ĐỘNG | ●MÁY LẠNH TỰ ĐỘNG | ●MÁY LẠNH TỰ ĐỘNG |
Điều hòa độc lập phía sau | ● | ● | ● | ● |
lỗ thoát khí phía sau | ● | ● | ● | ● |
kiểm soát vùng nhiệt độ | ● | ● | ● | ● |
máy lọc không khí ô tô | ● | |||
bộ lọc PM2.5 | ● | ● | ● | ● |