BYD Qin Plus 2023 DM-i mới và đã qua sử dụng 120km Mẫu xe hybrid cắm điện tuyệt vời
Liên hệ với tôi để có mẫu và phiếu giảm giá miễn phí.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Ứng dụng trò chuyện: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp trợ giúp trực tuyến 24 giờ.
xloại năng lượng | Nhúng vào hỗn hợp | công suất tối đa (kw) | 81 |
---|---|---|---|
lớp cơ thể | xe nhỏ gọn | Kích thước (mm) | 4765*1837*1495 |
Cấu trúc cơ thể | Sedan 4 cửa 5 chỗ | Trọng lượng hạn chế (kg) | 1620 |
BYD Qin Plus 2023 Phiên bản vô địch DM-i 120km Mẫu xuất sắc
Công nghệ siêu hybrid DM-i của Qin PLUS DM-i 2023 Champion Edition dựa trên động cơ 1.5L hybrid chuyên dụng Xiaoyun-plug-in hybrid hiệu suất cao, hệ thống hybrid điện EHS và pin lưỡi siêu lai DM-i làm cốt lõi, trong đó công suất cực đại của động cơ là 110 Mã lực, mô-men xoắn cực đại 135 Nm.Về hiệu suất và thời lượng pin, chiếc xe mới có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km trong 7,3 giây, tiêu thụ 3,8L điện trên 100 km và có thời lượng pin toàn diện là 1245 km.Về ngoại hình, Qin PLUS DM-i 2023 Champion Edition áp dụng ý tưởng thiết kế "Mặt rồng".Đèn pha hai bên thiết kế ba chiều, sắc nét và phong cách, tổng thể thời trang và khí chất hơn.Bên cạnh đó, những đường gân nổi ở hai bên nắp ca-bin của chiếc xe này mang dáng vẻ thể thao mạnh mẽ.Đèn hậu của chiếc xe mới áp dụng thiết kế xuyên suốt và thêm logo tiếng Anh ở phía trên.Ngoài ra, khu vực khung biển số xe hình thang ngược cũng thêm một số lớp một cách thích hợp.
Phiên bản vô địch Qin Plus 2023 DM-i Người mẫu dẫn đầu 120km | Phiên bản vô địch Qin Plus 2023 DM-i 120km Beyond Model | Phiên bản vô địch Qin Plus 2023 DM-i 120km Người mẫu xuất sắc | |
Cấu hình cơ bản | |||
hạng xe | xe nhỏ gọn | xe nhỏ gọn | xe nhỏ gọn |
Loại năng lượng | nhúng vào hỗn hợp | nhúng vào hỗn hợp | nhúng vào hỗn hợp |
thời gian phát hành thị trường | Tháng 3.2023 | Tháng 3.2023 | Tháng 3.2023 |
Công suất tối đa (kw) | 81 | 81 | 81 |
Ngọn đuốc động cơ Max (Nm) | 145 | 145 | 145 |
Tổng ngọn đuốc động cơ điện (Nm) | 325 | 325 | 325 |
Động cơ | 1.5L 110HP L4 | 1.5L 110HP L4 | 1.5L 110HP L4 |
Động cơ điện (ps) | 197 | 197 | 197 |
hộp số | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
L * W * H (mm) | 4765*1837*1495 | 4765*1837*1495 | 4765*1837*1495 |
Cấu trúc cơ thể | sedan 4 cửa 5 chỗ | sedan 4 cửa 5 chỗ | sedan 4 cửa 5 chỗ |
Tốc độ tối đa (km/h) | 185 | 185 | 185 |
Tăng tốc chính thức 0-100km/h (s) | 7.3 | 7.3 | 7.3 |
Tiêu thụ nhiên liệu toàn diện NEDC (L/100KM) | - | - | - |
Tiêu thụ nhiên liệu toàn diện WLTC (L/100KM) | 1,58 | 1,58 | 1,58 |
Thân xe | |||
Chiều dài (mm) | 4765 | 4765 | 4765 |
chiều rộng (mm) | 1837 | 1837 | 1837 |
chiều cao (mm) | 1495 | 1495 | 1495 |
cơ sở bánh xe (mm) | 2718 | 2718 | 2718 |
cơ sở bánh trước (mm) | 1580 | 1580 | 1580 |
cơ sở bánh sau (mm) | 1590 | 1590 | 1590 |
không gian tối thiểu đầy tải từ sàn (mm) | |||
góc tiếp cận (°) | 13 | 13 | 13 |
góc khởi hành (°) | 14 | 14 | 14 |
Bán kính vòng quay tối thiểu (m) | 5,5 | 5,5 | 5,5 |
kết cấu ô tô | xe hơi | xe hơi | xe hơi |
phương pháp mở cửa | mở phẳng | mở phẳng | mở phẳng |
Số cửa (PC) | 4 | 4 | 4 |
Số chỗ ngồi (PC) | 5 | 5 | 5 |
Thể tích bình nhiên liệu (L) | 48 | 48 | 48 |
Thể tích thân cây (L) | - | - | - |
Trọng lượng hạn chế (KG) | 1620 | 1620 | 1620 |
Khối lượng đầy tải tối đa (KG) | 1995 | 1995 | 1995 |
Động cơ | |||
mô hình động cơ | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA |
Thể tích (mL) | 1498 | 1498 | 1498 |
Dịch chuyển (L) | 1,5 | 1,5 | 1,5 |
Hình thức nạp | hút tự nhiên | hút tự nhiên | hút tự nhiên |
bố trí động cơ | ngang | ngang | ngang |
bố trí xi lanh | l | l | l |
Số xi lanh (chiếc) | 4 | 4 | 4 |
Van mỗi xi lanh (PC) | 4 | 4 | 4 |
Cơ cấu phân phối khí | DOHC | DOHC | DOHC |
Mã lực tối đa (Ps) | 110 | 110 | 110 |
Công suất cực đại (KW) | 81 | 81 | 81 |
Tốc độ công suất tối đa (rpm) | 6500-6600 | 5200-5600 | 5200 |
Mô-men xoắn cực đại (NM) | 135 | 135 | 135 |
Tốc độ mô-men xoắn cực đại (rpm) | |||
Công suất ròng tối đa (kW) | |||
dạng nhiên liệu | xăng | xăng | Hỗn hợp |
nhãn nhiên liệu | 92 | 92 | 92 |
Phương pháp cung cấp dầu | tiêm hỗn hợp | tiêm hỗn hợp | tiêm hỗn hợp |
vật liệu đầu xi lanh | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm |
vật liệu xi lanh | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm |
tiêu chuẩn môi trường | Trung Quốc VI | Trung Quốc VI | Trung Quốc VI |
động cơ điện | |||
Loại động cơ | Đồng bộ nam châm vĩnh cửu | Đồng bộ nam châm vĩnh cửu | Đồng bộ nam châm vĩnh cửu |
Tổng công suất động cơ (kw) | 145 | 53 | |
Tổng mô-men xoắn của động cơ (Nm) | 197 | 163 | |
Công suất tối đa của động cơ phía trước (kW) | 325 | 53 | |
Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía trước (Nm) | 145 | 163 | |
Công suất tích hợp hệ thống (kW) | - | - | - |
ổ đĩa động cơ qty | 1 | 1 | 1 |
động cơ bố trí | l | l | l |
loại pin | Pin lithium sắt photphat | Pin lithium sắt photphat | Pin lithium sắt photphat |
Quá trình lây truyền | |||
Số bánh răng | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
Kiểu truyền tải | Hộp số biến thiên liên tục điện tử (ECVT) | Hộp số biến thiên liên tục điện tử (ECVT) | Hộp số biến thiên liên tục điện tử (ECVT) |
tên ngắn | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
lái khung gầm | |||
chế độ ổ đĩa | Bánh trước lái | Bánh trước lái | Bánh trước lái |
ổ đĩa bốn bánh | - | - | - |
cơ cấu vi sai trung tâm | - | - | - |
Kiểu treo trước | Hệ thống treo độc lập Macpherson | Hệ thống treo độc lập Macpherson | Hệ thống treo độc lập Macpherson |
kiểu treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết loại E | Hệ thống treo độc lập đa liên kết loại E | Hệ thống treo độc lập đa liên kết loại E |
tăng loại | trợ lực điện | trợ lực điện | trợ lực điện |
Cấu trúc cơ thể | chịu tải | chịu tải | chịu tải |
phanh bánh xe | |||
Loại phanh trước | đĩa thông gió | đĩa thông gió | đĩa thông gió |
loại phanh sau | đĩa | đĩa | đĩa |
Loại phanh đỗ xe | bãi đậu xe điện tử | bãi đậu xe điện tử | bãi đậu xe điện tử |
Thông số lốp trước | 215/55/R17 | 215/55/R17 | 215/55/R17 |
Thông số kỹ thuật lốp sau | 215/55/R17 | 215/55/R17 | 215/55/R17 |
Thông số lốp dự phòng | kích thước không đầy đủ | kích thước không đầy đủ | kích thước không đầy đủ |
Trang bị an toàn chủ động/thụ động | |||
Túi khí chính/hành khách | Lái xe● /Phó lái xe ● | Lái xe● /Phó lái xe ● | Lái xe● /Phó lái xe ● |
Túi khí phía trước/phía sau | Trước● /Rãnh● | Trước● /Rãnh● | Trước● /Rãnh● |
Túi khí đầu/sau (màn che) | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● | |
túi khí đầu gối | - | - | - |
Túi khí đệm ghế hành khách | - | - | - |
bệ đỡ tự động bảo vệ | ● | ● | ● |
Chức năng giám sát áp suất lốp | Hiển thị áp suất lốp | Hiển thị áp suất lốp | Hiển thị áp suất lốp |
Nhắc nhở thắt dây an toàn | hàng trước | hàng trước | hàng trước |
Giao diện ghế trẻ em ISOFIX | ● | ● | ● |
Chống bó cứng ABS | ● | ● | ● |
Phân bổ lực phanh (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
Hỗ trợ phanh (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
Kiểm soát lực kéo (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
Kiểm soát ổn định xe (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
phụ trợ song song | - | - | |
Hệ thống cảnh báo khởi hành | ● | ● | |
Hỗ trợ giữ làn đường | ● | ● | |
Giữ tập trung vào làn đường | ● | ● | |
Phanh chủ động/Hệ thống an toàn chủ động | ● | ● | |
Mệt mỏi lái xe báo động | ● | ● | |
Cảnh báo va chạm phía trước | ● | ● | |
Cấu hình Hỗ trợ/Kiểm soát | |||
Radar đỗ xe trước/sau | Trước● /Sau ● | ||
video hỗ trợ lái xe | Đảo ngược hình ảnh● | ●Đảo ngược hình ảnh ●hình ảnh điểm mù bên |
|
Hệ thống cảnh báo đảo chiều | - | - | - |
hệ thống hành trình | ●Hành trình thích ứng tốc độ tối đa | ●Hành trình thích ứng tốc độ tối đa | ●Hành trình thích ứng tốc độ tối đa |
Chuyển đổi chế độ lái xe | ●thể thao ●Kinh tế |
●thể thao ●Kinh tế |
●thể thao ●Kinh tế |
đỗ xe tự động | - | - | - |
tái chế năng lượng phanh | ● | ● | ● |
giữ tự động | - | - | - |
hỗ trợ đồi | ● | ● | ● |
dốc xuống | - | - | - |
hệ thống treo có thể thay đổi | ● | ● | ● |
hệ thống treo khí | - | - | - |
Cấp độ hỗ trợ lái xe | ●L2 CẢM BIẾN Honda | ●L2 CẢM BIẾN Honda | ●L2 CẢM BIẾN Honda |
Cấu hình bên ngoài / Chống trộm | |||
loại cửa sổ trời | ●Cửa sổ trời chỉnh điện | ●Cửa sổ trời toàn cảnh mở được | |
Bộ ngoại hình thể thao | - | - | ● |
Chất liệu vành | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm |
Cửa hút điện | - | - | - |
Cửa trượt bên | |||
cốp điện | - | - | - |
cảm giác cổng sau | - | - | - |
Bộ nhớ vị trí cốp điện | - | - | - |
giá nóc | - | - | - |
Bộ cố định điện tử động cơ | ● | ● | ● |
khóa trung tâm nội thất | ● | ● | ● |
loại chính | Chìa khóa điều khiển từ xa | Chìa khóa điều khiển từ xa | Chìa khóa điều khiển từ xa |
hệ thống khởi động không cần chìa khóa | ● | ● | ● |
Chức năng nhập không cần chìa khóa | - | hàng trước | hàng trước |
Cảnh báo tốc độ thấp | ● | ● | ● |
cấu hình bên trong | |||
Chất liệu vô lăng | ●Nhựa | ●Da thật | ●Da thật |
Điều chỉnh vị trí vô lăng | ● Lên xuống bằng tay + chỉnh trước sau | ● Lên xuống bằng tay + chỉnh trước sau | ● Lên xuống bằng tay + chỉnh trước sau |
hình thức thay đổi | Chuyển số cơ học | Chuyển số cơ học | Chuyển số cơ học |
vô lăng đa năng | ● | ● | ● |
chuyển số tay lái | - | - | |
Sưởi ấm tay lái | - | - | |
Màn hình hiển thị máy tính chuyến đi | ●Đầy màu sắc | ●Đầy màu sắc | ●Đầy màu sắc |
Bảng điều khiển LCD đầy đủ | - | - | - |
Kích thước đồng hồ LCD | ●7'' | ●7'' | ●7'' |
HUD | - | - | - |
được xây dựng trong máy ghi âm | - | - | - |
tự động giảm tiếng ồn | ● | ● | ● |
sạc không dây | - | ●Mặt trước | ●Mặt trước |
Cấu hình chỗ ngồi | |||
chất liệu ghế | ●vải | ●Da nhân tạo | ●Da nhân tạo |
Ghế phong cách thể thao | - | - | - |
điều chỉnh ghế chính | ●Điều chỉnh trước sau ●Điều chỉnh tựa lưng ●Điều chỉnh độ cao 2 chiều) | ●Điều chỉnh trước sau ●Điều chỉnh tựa lưng ●Điều chỉnh độ cao (4 hướng)●Đỡ gỗ (4 hướng) | ●Điều chỉnh trước sau ●Điều chỉnh tựa lưng ●Điều chỉnh độ cao (4 hướng)●Đỡ gỗ (4 hướng) |
Điều chỉnh ghế trợ lý | ● Điều chỉnh trước và sau●Điều chỉnh tựa lưng | ● Điều chỉnh trước và sau●Điều chỉnh tựa lưng | ● Điều chỉnh trước và sau●Điều chỉnh tựa lưng |
Ghế chính/ghế hành khách chỉnh điện | - | Lái●/Phó lái● | |
Chức năng ghế trước | - | - | ●sưởi ấm |
Chức năng nhớ ghế điện tử | - | - | Tài xế● |
Nút trùm phía sau | - | - | - |
Điều chỉnh hàng ghế thứ hai | - | - | - |
Hàng ghế thứ 2 Chỉnh điện | - | - | - |
Chức năng hàng ghế thứ 2 | - | - | ●sưởi ấm |
Hàng ghế thứ 2 ghế ngồi độc lập | - | - | - |
Ghế bố trí | - | - | - |
hàng ghế sau dạng hạ | xuống như một toàn thể | xuống như một toàn thể | xuống như một toàn thể |
Tựa tay trung tâm trước/sau | Trước● /Sau - | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● |
giá để cốc phía sau | - | - | - |
cấu hình đa phương tiện | |||
Màn hình màu điều khiển trung tâm | ●Màn hình LCD | ●Màn hình LCD cảm ứng | ●Màn hình LCD cảm ứng |
Kích thước màn hình điều khiển trung tâm | ●7'' | ●10.25'' | ●10.25'' |
GPS | ● | ● | |
điện thoại bluetooth | ● | ● | |
Kết nối/lập bản đồ điện thoại | |||
hệ thống nhận dạng giọng nói | ● | ● | |
internet ô tô | ● | ● | |
WIFI 4G/5G | 4G | 4G | |
Điều khiển phương tiện hàng ghế sau | ● | ||
Giao diện đa phương tiện/sạc | ●USB | ●USB | ●USB |
Số lượng cổng USB Type-C | - | ●Trước 1/Sau 2 | ●Trước 1/Sau 2 |
Nguồn ra 220V/230V | - | - | - |
Thương hiệu loa | - | - | - |
Số lượng loa | ●4 | ●8 | ●8 |
điện thoại ỨNG DỤNG điều khiển từ xa | ● | ● | |
Cấu hình chiếu sáng | |||
nguồn sáng chùm thấp | ●LED | ●LED | ●LED |
nguồn sáng chùm cao | ●Halogen | ●LED | ●LED |
Tính năng chiếu sáng | - | - | - |
Đèn chạy ban ngày LED | ● | ● | ● |
Tự động thích ứng ánh sáng cao thấp | ● | ● | ● |
đèn pha tự động | ● | ● | ● |
Đèn hỗ trợ rẽ | - | - | - |
đèn pha quay | - | - | - |
Đèn sương mù trước ô tô | - | ●LED | ●LED |
Đèn pha điều chỉnh độ cao | ● | ● | ● |
thiết bị làm sạch đèn pha | ● | ● | ● |
Tắt đèn pha trễ | - | - | - |
đèn đọc sách cảm ứng | - | - | - |
Chiếu sáng xung quanh trong xe | - | - | |
Kính/Gương chiếu hậu | |||
Cửa sổ chỉnh điện trước/sau | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● |
Chức năng nâng một cửa sổ | ● Hàng trước | ● Tất cả xe | ● Tất cả xe |
Chức năng chống véo cửa sổ | ● | ● | ● |
Cửa sổ cách âm nhiều lớp | ● Hàng trước | ● Hàng trước | ● Hàng trước |
Chức năng gương chiếu hậu | ●Chỉnh điện ●Sưởi ấm●Gấp điện | ●Điều chỉnh điện ●Sưởi ấm●Gấp điện●Tự động gập khi khóa | ●Chỉnh điện ●sưởi ấm ●Gấp điện ●Tự động gập khi khóa ●Tự động gập khi khóa xe ●Tự động chạm đất khi đảo chiều |
Chức năng gương chiếu hậu bên trong | ●Chống lóa thủ công | ●Chống lóa thủ công | ●Chống lóa thủ công |
Rèm che nắng phía sau | - | - | - |
Cửa sổ riêng tư phía sau | - | ||
gương trang điểm nội thất | Lái● /Phó lái+đèn● | Trình điều khiển+đèn● /Phó trình điều khiển+đèn● | Trình điều khiển+đèn● /Phó trình điều khiển+đèn● |
gạt nước phía sau | - | - | - |
Chức năng gạt mưa cảm biến | cảm biến mưa | cảm biến mưa | cảm biến mưa |
Điều hòa/tủ lạnh | |||
Phương pháp kiểm soát nhiệt độ điều hòa | ●ĐIỀU HÒA TỰ ĐỘNG | ●ĐIỀU HÒA TỰ ĐỘNG | ●ĐIỀU HÒA TỰ ĐỘNG |
Điều hòa độc lập phía sau | - | - | - |
lỗ thoát khí phía sau | ● | ● | ● |
kiểm soát vùng nhiệt độ | ● | ● | ● |
máy lọc không khí ô tô | - | - | - |
bộ lọc PM2.5 | ● | ● | ● |
máy tạo anion | - | - | ● |