Xe điện 2 bánh 520KM 83Ah Byd Tang Sáng tạo chung và loại niềm vui

Liên hệ với tôi để có mẫu và phiếu giảm giá miễn phí.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Ứng dụng trò chuyện: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp trợ giúp trực tuyến 24 giờ.
xHệ thống lái | ổ đĩa hai bánh | Thương hiệu | byd tang |
---|---|---|---|
Ắc quy | Pin lithium ion bậc ba | Thời gian sạc chậm 100% | 8 giờ |
Thời gian sạc nhanh 80% đầy | 0,5 giờ | L * W * H (mm) | 4870*1950*1725 |
Loại động cơ | Nam châm vĩnh cửu/đồng bộ hóa | chậm phát triển | Bộ giảm tốc một cấp |
Điểm nổi bật | Xe ô tô 2 bánh 520KM,xe điện 83Ah byd tang,xe điện 520KM byd tang |
Mới/Đã qua sử dụng BYD TANG Dẫn động hai bánh Thông minh Sáng tạo chung và Xe điện màu trắng Joy Type
Về hình thức bên ngoài, thiết kế đầu xe của mẫu BYD Tang EV 2019 mới sẽ tiếp nối thiết kế của phiên bản chạy xăng.Thiết kế của đèn pha cũng sẽ sử dụng dải trang trí chrome màu bạc để liên kết thiết kế, và phong cách thiết kế của đèn chạy ban ngày hình chữ L bên trong đèn pha cũng rất bắt mắt.Cản trước cũng sẽ được trang trí bằng một số chi tiết mạ chrome.Ở bên thân xe mới, vòng eo của mẫu BYD Tang EV 2019 mới tương đối mảnh mai.Cột B, cột C và cột D của xe mới sẽ được sơn đen, xe mới cũng được trang bị thiết kế giá nóc..
Đối với phía sau của chiếc xe mới, đèn hậu của chiếc xe mới sẽ áp dụng thiết kế xuyên suốt và nóc xe mới cũng sẽ áp dụng thiết kế dạng treo.Ngoài ra, chính giữa cản sau của xe mới cũng sẽ tích hợp thiết kế đèn báo rẽ.
Về nội thất của xe mới, bảng điều khiển trung tâm của mẫu BYD Tang EV 2019 mới sẽ áp dụng thiết kế màn hình cảm ứng cỡ lớn tùy chọn, trông bắt mắt hơn.Chiếc xe mới cũng sẽ áp dụng thiết kế vô-lăng ba chấu đa chức năng.Được trang bị thiết kế bảng điều khiển LCD hoàn toàn mới, có độ nhận dạng cao, bảng điều khiển trung tâm của ô tô mới cũng sẽ được trang bị màn hình điều khiển trung tâm 12,8 inch hoặc 14,6 inch, đồng thời sẽ tích hợp thiết kế hệ thống thông minh BYD.
Về sức mạnh xe mới, mẫu BYD Tang EV 2019 mới được trang bị bố trí động cơ kép phía trước và phía sau.Mỗi trục trước và sau đều được trang bị động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu với công suất tối đa 180KW và mô-men xoắn cực đại 330MN.Công suất đầu ra kết hợp là 360KW và mô-men xoắn cực đại là 660NM.Trong số đó, phiên bản BYD Tang sáu chỗ được trang bị động cơ tăng áp 2.0T với công suất tối đa 151KW và mô-men xoắn cực đại 320NM.Nó phù hợp với hộp số sàn tự động 6 cấp.
Phiên bản | Hệ dẫn động hai bánh tạo khớp nối thông minh và kiểu niềm vui |
màu cơ thể | Trắng |
Màu nội thất | Đen |
Thông tin cơ bản | |
Dài * rộng * cao (mm) | 4870*1950*1725 |
Cơ sở bánh xe (mm) | 2820 |
Vệt bánh xe (phía trước) (mm) | 1650 |
Vệt bánh xe (phía sau) (mm) | 1630 |
Khoảng sáng gầm xe tối thiểu (mm) | 170 |
Khối lượng lề đường (kg) | 2455 |
Khối lượng toàn tải (kg) | 2755 |
Thể tích thân cây L | 940-1655 |
Quy cách lốp | 255/50 R20 |
Lốp dự phòng | - |
năm sản xuất | 2019 |
Hệ thống năng lượng | |
Loại động cơ | Nam châm vĩnh cửu/Đồng bộ hóa |
chậm phát triển | Bộ giảm tốc một cấp |
Công suất cực đại (KW) | 180 |
Mô-men xoắn cực đại (Nm) | 330 |
Loại pin | Pin lithium ion bậc ba |
Dung lượng pin | 83 |
Quãng đường bền bỉ theo NEDC (km) | 520 |
Thời gian sạc chậm - 100% | 8 giờ |
Thời gian sạc nhanh - 80% đầy | 0,5 giờ |
Hệ thống khung gầm | |
Hệ thống phanh: phía trước | Mặt trước: Đĩa thông hơi |
Hệ thống phanh: phía sau | Phía sau: Đĩa thông hơi |
Hệ thống treo: trước | Hệ thống treo độc lập McPherson |
Hệ thống treo: cầu sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết |
Dạng trợ lực lái | Trợ lực điện |
Chế độ lái | FF |
Dụng cụ an toan | |
Túi khí an toàn cho người lái và phụ lái | ● |
Túi khí phía trước/phía sau | trước sau |
túi khí đầu gối | - |
Túi khí đệm ghế hành khách phía trước | - |
Túi khí giữa phía trước | - |
Túi khí đai an toàn phía sau | - |
Túi khí trượt hàng ghế sau | - |
Túi khí trung tâm phía sau | - |
Bảo vệ người đi bộ thụ động | - |
Giám sát áp suất lốp | ●Cảnh báo áp suất lốp |
Nhắc nhở thắt dây an toàn | ●Hàng trước |
Hệ thống cố định ghế trẻ em ISOFIX (Xem xét giao diện chốt) | ● |
Hệ thống phanh chống trượt | ● |
Phân phối lực phanh (EBD/CBC, v.v.) | ● |
Hỗ trợ phanh (EBA/BAS/BA, v.v.) | ● |
Kiểm soát lực kéo (ASR/TCS/TRC, v.v.) | ● |
Kiểm soát ổn định thân xe (ESC/ESP/DSC, v.v.) | ● |
phụ trợ song song | - |
Hệ thống cảnh báo khởi hành | - |
Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường | - |
Hệ thống phanh chủ động/an toàn chủ động | - |
Hệ thống nhìn ban đêm | - |
Mẹo lái xe mệt mỏi | - |
Cấu hình phụ trợ/điều khiển | |
Radar đỗ xe trước/sau | phía trước●phía sau● |
Hình ảnh hỗ trợ lái xe | ●Đảo ngược hình ảnh ●Hình ảnh điểm mù bên hông xe |
Hệ thống cảnh báo sớm khi lùi xe | - |
hệ thống hành trình | ●Điều khiển hành trình |
chuyển đổi mô hình lái xe | ●Thể thao ●ECO ●Tuyết |
đỗ xe tự động | ● |
hỗ trợ lên dốc | ● |
HĐC | ● |
chức năng treo biến | - |
hệ thống treo khí | - |
hệ thống treo cảm ứng điện từ | - |
Tỷ số lái thay đổi | - |
Vi sai hạn chế trượt/khóa vi sai | - |
Hệ thống cảm ứng lội nước | - |
Cấu hình bên ngoài/chống trộm | |
loại giếng trời | ●Có thể mở cửa sổ trời toàn cảnh |
Bộ ngoại hình thể thao | - |
cánh lướt gió điện | - |
vật liệu bánh xe | ●Hợp kim nhôm |
cửa hút điện | - |
Cửa thiết kế không khung | - |
Dạng cửa trượt | - |
cốp điện | ● |
Thân cây cảm ứng | ● |
Bộ nhớ vị trí cốp điện | - |
Mở kính hậu độc lập | - |
giá nóc | ● |
Khóa trung tâm trong xe | ● |
Loại chính | ●phím từ xa |
Hệ thống khởi động không cần chìa khóa | ● |
Chức năng nhập không cần chìa khóa | ●Hàng trước |
Tay nắm cửa điện ẩn | - |
Lưới tản nhiệt đóng chủ động | - |
Chức năng khởi động từ xa | ● |
ván chân bên | - |
Làm nóng trước pin | ● |
cấu hình bên trong | |
Chất liệu vô lăng | ●Vỏ não |
Điều chỉnh vị trí vô lăng | ●Tăng giảm thủ công + điều chỉnh tiến lùi |
vô lăng đa năng | ● |
Chuyển số tay lái | - |
Sưởi ấm tay lái | - |
Bộ nhớ vô lăng | - |
Màn hình hiển thị máy tính chuyến đi | ●màu |
Bảng đồng hồ LCD đầy đủ | - |
Ghế lái chỉnh tay 6 hướng | ●inch |
Màn hình kỹ thuật số HUD head-up | - |
Máy đo tốc độ tích hợp | ● |
Giảm tiếng ồn chủ động | - |
Điện thoại di động chức năng sạc không dây | - |
Bàn đạp điều chỉnh điện | - |
Cấu hình chỗ ngồi | |
Chất liệu ghế | ● giả da |
Ghế phong cách thể thao | - |
Chế độ điều chỉnh ghế chính | ●Điều chỉnh tiến và lùi ●Điều chỉnh tựa lưng ●Điều chỉnh độ cao 4 chiều |
Chế độ điều chỉnh ghế phụ | ●Điều chỉnh tiến và lùi ●Điều chỉnh tựa lưng |
Chỉnh điện ghế chính/ghế hành khách | ● |
Chức năng ghế trước | - |
Chức năng nhớ ghế chỉnh điện | - |
Nút điều chỉnh ghế hành khách | - |
Điều chỉnh hàng ghế thứ hai | ●Điều chỉnh tiến và lùi ●Điều chỉnh tựa lưng |
Chỉnh điện hàng ghế sau | - |
Bàn nhỏ phía sau | - |
Hàng ghế thứ hai độc lập | - |
bố trí chỗ ngồi | ○2-3-2 |
Hàng ghế sau hạ kiểu | ●Giảm tỷ lệ chỗ ngồi |
Gập điện hàng ghế sau | - |
Tựa tay trung tâm trước/sau | trước●/sau● |
Giá để cốc phía sau | ● |
Giá đỡ cốc làm nóng/làm mát | - |
cấu hình đa phương tiện | |
Màn hình màu điều khiển trung tâm | ●Màn hình cảm ứng LCD |
Kích thước màn hình điều khiển trung tâm | ●12,8 inch |
hệ thống định vị GPS | ● |
Hiển thị thông tin giao thông điều hướng | ● |
Gọi hỗ trợ bên đường | ● |
Điều khiển trung tâm Màn hình LCD chia màn hình hiển thị | ● |
Bluetooth/điện thoại xe hơi | ● |
Kết nối/lập bản đồ điện thoại di động | - |
Hệ thống điều khiển nhận dạng giọng nói | ●Hệ thống đa phương tiện ●điều hướng ●điện thoại ●Điều hòa nhiệt độ ●Giếng trời |
điều khiển bằng cử chỉ | - |
nhận dạng khuôn mặt | - |
Internet phương tiện | ● |
nâng cấp OTA | ● |
truyền hình ô tô | - |
Màn hình LCD phía sau | - |
Đa phương tiện điều khiển phía sau | - |
Giao diện đa phương tiện/sạc | ●USB ●SD |
Số lượng cổng USB/Type-C | ●Mặt trước 2 ●Phía sau 2 |
CD/DVD ô tô | - |
Nguồn điện 220V/230V | - |
Giao diện nguồn 12V cho khoang hành lý | ● |
Loa thương hiệu | - |
Số lượng loa | ●7 sừng |
Cấu hình chiếu sáng | |
LB | ●LED |
HB | ●LED |
Chiếu sáng chức năng đặc biệt | ●Ma trận |
Đèn chạy ban ngày LED | ● |
Ánh sáng xa và gần thích ứng | - |
đèn pha tự động | ● |
Đèn hỗ trợ rẽ | ● |
Bật đèn pha | - |
Đèn sương mù phía trước | - |
Đèn pha chế độ mưa và sương mù | ● |
Chiều cao đèn pha có thể điều chỉnh | ● |
Dụng cụ vệ sinh đèn pha | - |
Tắt đèn pha trễ | ● |
Đèn đọc sách cảm ứng | - |
Đèn không gian nội thất | - |
Kính/Gương chiếu hậu | |
Kính điện trước/sau | ●phía trước /●phía sau |
Chức năng nâng một phím của cửa sổ xe | ● |
Chức năng chống véo trên cửa sổ | ● |
Kính cách âm nhiều lớp | - |
Chức năng gương ngoại thất | ●Chỉnh điện ●Gập điện ●Sưởi gương chiếu hậu ●Khóa gập xe tự động |
Chức năng gương chiếu hậu bên trong | ●Chống chói tự động |
Tấm che nắng kính chắn gió sau | - |
Rèm che nắng kính sau | - |
Kính bảo mật phía sau | ● |
Gương trang điểm trong ô tô | ●tài xế ●Đồng tài xế |
gạt nước phía sau | ● |
Chức năng gạt mưa cảm biến | ●Cảm biến mưa |
Vòi phun tia nước nóng | - |
Điều hòa/tủ lạnh | |
Phương pháp kiểm soát nhiệt độ A/C | ●Điều hòa tự động |
A / C độc lập phía sau | ○ |
Cửa gió hàng ghế sau | ● |
Kiểm soát vùng nhiệt độ | ● |
Máy lọc không khí ô tô | - |
Thiết bị lọc PM2.5 trong ô tô | ● |
máy tạo ion âm | - |
Thiết bị tạo mùi thơm trên ô tô | - |
tủ lạnh ô tô | - |
Cấu hình nổi bật | |
Hệ thống treo xoay thích ứng PAD | ● |
Lái xe điều khiển từ xa | ○ |
Lưu ý: 1. “●” là cấu hình tiêu chuẩn, “○” là cấu hình tùy chọn, “—” là "không". |
Xe điệnNhững bức ảnh