Tất cả sản phẩm
Người liên hệ :
lulu
Số điện thoại :
+8618255365270
Whatsapp :
+8618255365270
Cherry TIGGO 8 PLUS Kunpeng PHEV 1.5t 5 cửa 7 chỗ Model E-Hybrid Xe đã qua sử dụng
Liên hệ với tôi để có mẫu và phiếu giảm giá miễn phí.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Ứng dụng trò chuyện: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp trợ giúp trực tuyến 24 giờ.
xThông tin chi tiết sản phẩm
| loại năng lượng | lai điện tử | Ngọn đuốc tối đa (Nm) | 565 |
|---|---|---|---|
| L * W * H (mm) | 4722*1860*1747 | Cấu trúc cơ thể | SUV 5 cửa 7 chỗ |
| Tốc độ tối đa (km/h) | 180 | Động cơ | 1.5T 156 mã lực L4 |
| Màu sắc | Màu xanh, đen, trắng vv | Liên hệ whatsapp/Wechat | + 86 15209800665 |
| Điểm nổi bật | Xe hybrid TIGGO 8 PLUS E,Xe hybrid 1.5t E |
||
Mô tả sản phẩm
Mẫu Cherry TIGGO 8 PLUS Kunpeng PHEV 1.5t 5 Cửa 7 chỗ
Xe đã qua sử dụng E-hybrid
Thiết kế tổng thể của chiếc xe mới tiếp tục khái niệm thiết kế cũ mà không có thay đổi đáng kể.Kích thước thân xe cũng giống với mẫu cũ với các chiều dài, rộng, cao lần lượt là 4722/1860/1745mm, chiều dài cơ sở 2710mm.Bảng điều khiển trung tâm bên trong có thiết kế hình tròn, được trang bị bảng đồng hồ LCD 12,3 kép và màn hình điều khiển trung tâm.Xe được trang bị hệ thống "Xiaoqi Intelligent Car Manager 3.0" và bảng điều khiển cảm ứng điều hòa 8 inch giúp nâng cao đáng kể cảm giác công nghệ của cabin
| Mẫu TIGGO 8 PLUS Kunpeng e+ 2022 PHEV 1.5t 7 chỗ | |
| Cấu hình cơ bản | |
| hạng xe | SUV hạng trung |
| Loại năng lượng | lai điện tử |
| thời gian phát hành thị trường | 2022.03 |
| Công suất tối đa (kw) | 240 |
| Ngọn đuốc tối đa (Nm) | 565 |
| Động cơ | 1.5T 156HP L4 |
| hộp số | 3 ĐHT |
| L * W * H (mm) | 4722*1860*1747 |
| Cấu trúc cơ thể | SUV 5 cửa 7 chỗ |
| Tốc độ tối đa (km/h) | 180 |
| hành trình điện NEDC(km) | 100 |
| (Các) khả năng tăng tốc chính thức 0-100km/h0-100KM/h | 7 |
| Tiêu thụ nhiên liệu toàn diện NEDC (L/100KM) | 1 |
| Tiêu thụ nhiên liệu toàn diện WLTC (L/100KM) | 7,49 |
| Thân xe | |
| Chiều dài (mm) | 4722 |
| chiều rộng (mm) | 1860 |
| chiều cao (mm) | 1747 |
| cơ sở bánh xe (mm)轴距 | 2710 |
| cơ sở bánh trước (mm)前轮距 | 1582 |
| cơ sở bánh sau (mm)后轮距 | 1604 |
| Góc tiếp cận (°)接近角 | 29 |
| Góc khởi hành (°)离去角 | 20 |
| kết cấu ô tô车身结构 | SUV |
| phương pháp mở cửa车门开启方式 | mở phẳng |
| Số cửa (PC)车门数 | 5 |
| Số chỗ ngồi (PC)座位数 | 7 |
| Thể tích bình nhiên liệu (L) | |
| Thể tích thân cây (L) | 889-1930 |
| Trọng lượng hạn chế (KG) | 1740 |
| Khối lượng đầy tải tối đa (KG) | 2323 |
| Động cơ | |
| mô hình động cơ | SQRE4T15C |
| Thể tích (mL) | 1498 |
| Dịch chuyển (L) | 1,5 |
| Hình thức nạp | Turbo sạc |
| bố trí động cơ | Vỗ nhẹ |
| bố trí xi lanh | l |
| Số xi lanh (chiếc) | 4 |
| Van mỗi xi lanh (PC) | 4 |
| Cơ cấu phân phối khí | DOHC |
| Mã lực tối đa (Ps) | 156 |
| Công suất cực đại (KW) | 115 |
| Tốc độ công suất tối đa (rpm) | 5500 |
| Mô-men xoắn cực đại (NM) | 230 |
| Tốc độ mô-men xoắn cực đại (rpm) | 1750-4000 |
| Công suất ròng tối đa (kW) | 108 |
| dạng nhiên liệu | lai điện tử |
| nhãn nhiên liệu | 92 |
| Phương pháp cung cấp dầu | Tiêm nhiều vị trí |
| vật liệu đầu xi lanh | Hợp kim nhôm |
| vật liệu xi lanh | Gang thép |
| tiêu chuẩn môi trường | Trung Quốc VI |
| động cơ | |
| tiêu chuẩn môi trường | Trung Quốc VI |
| Sức mạnh tích hợp của hệ thống(kw) | 240 |
| Sức mạnh tích hợp của hệ thống(Tái bút) | 326 |
| Mô-men xoắn tích hợp hệ thống(NM) | 565 |
| Số lượng động cơ truyền động | động cơ đôi |
| bố trí động cơ | Đằng trước |
| Loại pin | Pin lithium bậc ba |
| Thương hiệu pin | Guoxuan Gao ke |
| Chế độ làm mát pin | làm mát bằng chất lỏng |
| Hành trình điện NEDC (km) | 100 |
| nguồn pin(kWh) | 19.27 |
| 100 km tiêu thụ điện | 15 |
| Quá trình lây truyền | |
| Số bánh răng | 3 |
| Kiểu truyền tải | 3DHT |
| tên ngắn | Hộp số hybrid đặc biệt(ĐHT) |
| lái khung gầm | |
| Chế độ ổ đĩa | ổ đĩa phía trước |
| ổ đĩa bốn bánh | — |
| Cơ cấu vi sai trung tâm | — |
| Kiểu treo trước | Hệ thống treo độc lập Macpherson |
| kiểu treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết |
| tăng loại | trợ lực điện |
| Cấu trúc cơ thể | chịu tải |
| phanh bánh xe | |
| Loại phanh trước | đĩa thông gió |
| loại phanh sau | đĩa |
| Loại phanh đỗ xe | bãi đậu xe điện tử |
| Thông số lốp trước | 235/55/R18 |
| Thông số kỹ thuật lốp sau | 235/55/R18 |
| Thông số lốp dự phòng | Không có kích thước đầy đủ |
| Trang bị an toàn chủ động/thụ động | |
| Túi khí chính/hành khách | Lái● /Phó ● |
| Túi khí phía trước/phía sau | Mặt trước● |
| Túi khí đầu/sau (màn che) | Trước● /Sau ● |
| Túi khí đầu gối | - |
| Chức năng giám sát áp suất lốp | Báo động áp suất lốp |
| Nhắc nhở thắt dây an toàn | ● Phía trước |
| Giao diện ghế trẻ em ISOFIX | ● |
| Chống bó cứng ABS | ● |
| Phân bổ lực phanh (EBD/CBC) | ● |
| Hỗ trợ phanh (EBA/BAS/BA) | ● |
| Kiểm soát lực kéo (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Kiểm soát ổn định thân xe (ESC/ESP/DSC) | ● |
| phụ trợ song song | — |
| Hệ thống cảnh báo khởi hành | — |
| Hỗ trợ giữ làn đường | — |
| Phanh chủ động/Hệ thống an toàn chủ động | — |
| Mẹo lái xe mệt mỏi | — |
| Cấu hình Hỗ trợ/Kiểm soát | |
| Radar đỗ xe trước/sau | Trước●/Sau ● |
| video hỗ trợ lái xe | ●Camera toàn cảnh 360 độ |
| Hệ thống cảnh báo đảo chiều | — |
| hệ thống hành trình | Kiểm soát hành trình |
| Chuyển đổi chế độ lái xe | ●thể thao ●tiêu chuẩn/thoải mái |
| đỗ xe tự động | — |
| Công nghệ start-stop động cơ | ● |
| đỗ xe tự động | ● |
| hỗ trợ đồi | ● |
| dốc xuống | ● |
| Tính năng treo biến | — |
| hệ thống treo khí | — |
| hệ thống treo cảm ứng điện từ | — |
| Tỷ số lái thay đổi | — |
| Tích hợp hệ thống lái chủ động | — |
| Vi sai hạn chế trượt/khóa vi sai | — |
| Cấu hình bên ngoài / Chống trộm | |
| loại cửa sổ trời | ●Cửa sổ trời toàn cảnh mở được |
| Bộ ngoại hình thể thao | — |
| Chất liệu vành | Hợp kim nhôm |
| cốp điện | ● |
| Thân cây cảm ứng | ● |
| Bộ nhớ vị trí cốp điện | ● |
| giá nóc | ● |
| Chống trộm điện tử động cơ | ● |
| khóa trung tâm nội thất | ● |
| loại chính | ●Chìa khóa từ xa |
| hệ thống khởi động không cần chìa khóa | ● |
| Chức năng nhập không cần chìa khóa | ● Tài xế |
| Lưới tản nhiệt đóng chủ động | _ |
| khởi động từ xa | ● |
| cấu hình bên trong | |
| vật liệu vô lăng | ●Da |
| Điều chỉnh vị trí vô lăng | ● Lên xuống bằng tay + chỉnh trước sau |
| hình thức thay đổi | ●Chuyển số điện tử |
| Vô lăng đa năng | ● |
| chuyển số tay lái | — |
| Sưởi ấm tay lái | — |
| Màn hình hiển thị máy tính chuyến đi | ●đầy màu sắc |
| Bảng điều khiển LCD đầy đủ | ● |
| Kích thước đồng hồ LCD | ●12.3'' |
| HUD | — |
| camera hành trình | — |
| Điện thoại di động chức năng sạc không dây | — |
| Cấu hình chỗ ngồi座椅配置 | |
| chất liệu ghế | ●Giả da |
| Ghế phong cách thể thao | — |
| điều chỉnh ghế chính | ● điều chỉnh phía trước và phía sau ●Điều chỉnh tựa lưng ●Điều chỉnh độ cao (2 chiều) |
| Điều chỉnh ghế trợ lý | ● điều chỉnh phía trước và phía sau ●Điều chỉnh tựa lưng |
| Ghế chính/ghế hành khách chỉnh điện | Lái● /Phó lái● |
| Chức năng ghế trước | ●Nhiệt |
| Chức năng nhớ ghế chỉnh điện | — |
| Nút điều chỉnh ghế hành khách phía sau | ● |
| Điều chỉnh hàng ghế thứ hai | ●Điều chỉnh tựa lưng |
| Chức năng hàng ghế thứ hai | — |
| Hàng ghế thứ hai độc lập | — |
| bố trí chỗ ngồi | ○2-3-2 |
| Hàng ghế sau gập xuống | Tỷ lệ giảm |
| Tựa tay trung tâm trước/sau | Trước●/Sau ● |
| giá để cốc phía sau | ● |
| Giá giữ cốc sưởi ấm/làm mát | — |
| cấu hình đa phương tiện | |
| Màn hình màu điều khiển trung tâm | ●Màn hình LCD cảm ứng |
| Kích thước màn hình điều khiển trung tâm | ●12.3'' |
| GPS | ● |
| Bản đồ xây dựng thương hiệu | gaode |
| Hiển thị thông tin tình trạng đường điều hướng | ● |
| Đường kêu cứu | ● |
| điện thoại bluetooth | ● |
| Kết nối/lập bản đồ điện thoại | ●Chơi ô tô ●HiXe |
| hệ thống nhận dạng giọng nói | ●Đa phương tiện ●GPS ●điện thoại ●AC ●cửa sổ trời |
| internet ô tô | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| nâng cấp OTA | ● |
| Điểm truy cập Wi-Fi | ● |
| Giao diện đa phương tiện/sạc | ● USB |
| Số lượng cổng USB Type-C | ●Trước 3/ sau 1 |
| Khoang hành lý Giao diện nguồn 12V | ● |
| Thương hiệu loa | ●SONY |
| Số lượng loa | ●8 |
| Ứng dụng di động điều khiển từ xa | ●Kiểm soát cửa ●khởi động xe ●Điều khiển AC ●Xe bắt đầu ●truy vấn/chẩn đoán tình trạng xe ●định vị/tìm phương tiện |
| Cấu hình chiếu sáng | |
| nguồn sáng chùm thấp | ●LED |
| nguồn sáng chùm cao | ●LED |
| Tính năng chiếu sáng | — |
| Đèn chạy ban ngày LED | ● |
| Ánh sáng xa và gần thích ứng | — |
| đèn pha tự động | ● |
| đèn pha lái | — |
| Đèn sương mù phía trước | — |
| Đèn pha chế độ mưa và sương mù | — |
| Đèn pha điều chỉnh độ cao | ● |
| thiết bị làm sạch đèn pha | — |
| Đèn pha tắt cho một sự chậm trễ | ● |
| đèn đọc sách cảm ứng | — |
| Chiếu sáng xung quanh trong xe | — |
| Kính/Gương chiếu hậu | |
| Cửa sổ chỉnh điện trước/sau | Trước● /Sau ● |
| Chức năng nâng một cửa sổ | ●Tất cả xe |
| Chức năng chống véo cửa sổ | ● |
| Kính cách âm nhiều lớp | Mặt trước● |
| Chức năng gương chiếu hậu bên ngoài | ●Chỉnh điện ●gập điện ● sưởi gương chiếu hậu ●Khóa tự động gấp |
| Chức năng gương chiếu hậu bên trong | ●Chống lóa thủ công |
| Kính bảo mật phía sau | — |
| gương trang điểm nội thất | ●Lái xe ●Trình điều khiển bằng giọng nói |
| gạt nước phía sau | ● |
| Chức năng gạt mưa cảm biến | ●Cảm biến mưa |
| Điều hòa/tủ lạnh | |
| Phương pháp kiểm soát nhiệt độ điều hòa | ●Điều hòa tự động |
| Điều hòa độc lập phía sau | — |
| lỗ thoát khí phía sau | ● |
| Kiểm soát phân vùng nhiệt độ | ● |
| Máy lọc không khí ô tô | ● |
| Thiết bị lọc PM2.5 | ● |
Sản phẩm khuyến cáo