LI L7 2023 Pro 5 cửa 5 chỗ SUV vừa và lớn Tay lái bên trái
Liên hệ với tôi để có mẫu và phiếu giảm giá miễn phí.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Ứng dụng trò chuyện: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp trợ giúp trực tuyến 24 giờ.
xHệ thống lái | Tay trái | Nhiên liệu | EREV |
---|---|---|---|
Cấu trúc cơ thể | SUV vừa và lớn | khối lượng lề đường | 2450 |
L * W * H (mm) | 5050*1995*1750 | Số lượng cửa (PC) | 5 |
Điểm nổi bật | LI L7 2023 Pro SUV cỡ lớn,SUV cỡ lớn tay lái bên trái,SUV hạng trung 154 Hp |
LI L7 2023 Pro 5 Cửa 5 chỗ SUV cỡ trung và cỡ lớn
LIXIANGL7 là một chiếc xe thuộc thương hiệu Lý tưởng.
Vào chiều ngày 30 tháng 9 năm 2022, Ideal Auto đã chính thức ra mắt chiếc SUV hàng đầu 5 chỗ cỡ vừa và lớn đầu tiên của mình --LIXIANG L7, cung cấp các mẫu Pro và Max.Việc đặt trước sẽ chính thức được mở từ ngày 30 và nó sẽ được trưng bày tại Triển lãm ô tô Quảng Châu vào tháng 11 năm 2022 và triển lãm du lịch quốc gia sẽ bắt đầu vào tháng 12.Khóa đặt hàng sẽ được mở vào tháng 2 năm 2023 và việc giao hàng sẽ bắt đầu vào cuối tháng 2.Tháng 12 năm 2022, NetEase Cloud Music: sẽ cung cấpLIXIANGXe L7 dịch vụ âm thanh toàn cảnh âm thanh Dolby.
LIXIANGL7 được phát hành chính thức vào ngày 8 tháng 2 năm 2023.
LI L7 2023 Pro | LI L7 2023 Max | ||
Cấu hình cơ bản | |||
hạng xe | SUV vừa và lớn | SUV vừa và lớn | |
Loại năng lượng | EREV | EREV | |
thời gian phát hành thị trường | 2022.09 | 2022.09 | |
Công suất tối đa (kw) | 330 | 330 | |
Ngọn đuốc tối đa (Nm) | - | - | |
Động cơ | Phạm vi mở rộng 154 Hp | Phạm vi mở rộng 154 Hp | |
Động cơ điện (ps) | 449 | 449 | |
hộp số | Xe điện hộp số một tốc độ | Xe điện hộp số một tốc độ | |
L * W * H (mm) | 5050*1995*1750 | 5050*1995*1750 | |
Cấu trúc cơ thể | SUV 5 cửa 5 chỗ | SUV 5 cửa 5 chỗ | |
Tốc độ tối đa (km/h) | 180 | 180 | |
Tăng tốc chính thức 0-100km/h (s) | 5.3 | 5.3 | |
Mức tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu(lít/100km) | 7.6 | 7.6 | |
Thân xe | |||
Chiều dài (mm) | 5050 | 5050 | |
chiều rộng (mm) | 1995 | 1995 | |
chiều cao (mm) | 1750 | 1750 | |
cơ sở bánh xe (mm) | 3005 | 3005 | |
cơ sở bánh trước (mm) | 1725 | 1725 | |
cơ sở bánh sau (mm) | 1741 | 1741 | |
góc tiếp cận (°) | 19 | 19 | |
góc khởi hành (°) | 21 | 21 | |
kết cấu ô tô | SUV | SUV | |
phương pháp mở cửa | mở phẳng | mở phẳng | |
Số cửa (PC) | 5 | 5 | |
Số chỗ ngồi (PC) | 5 | 5 | |
Thể tích bình nhiên liệu (L) | 65 | 65 | |
Thể tích thân cây (L) | 495 | 495 | |
Trọng lượng hạn chế (KG) | 2450 | 2460 | |
Khối lượng đầy tải tối đa (KG) | 3080 | 3080 | |
Động cơ | |||
Loại động cơ | L2E15M | L2E15M | |
dịch chuyển(mL) | 1496 | 1496 | |
dịch chuyển(l) | 1,5 | 1,5 | |
Hình thức nạp | Turbo sạc | Turbo sạc | |
bố trí động cơ | Vỗ nhẹ | Vỗ nhẹ | |
bố trí xi lanh | l | l | |
Số xi lanh (chiếc) | 4 | 4 | |
Van mỗi xi lanh (PC) | 4 | 4 | |
Cơ cấu phân phối khí | DOHC | DOHC | |
Mã lực tối đa (Ps) | 154 | 154 | |
Công suất cực đại (KW) | 113 | 113 | |
Tốc độ công suất tối đa (rpm) | - | - | |
Mô-men xoắn cực đại (NM) | - | - | |
Tốc độ mô-men xoắn cực đại (rpm) | - | - | |
Công suất ròng tối đa (kW) | 110 | 110 | |
dạng nhiên liệu | EREV | EREV | |
nhãn nhiên liệu | 95 | 95 | |
Phương pháp cung cấp dầu | Phun trực tiếp | Phun trực tiếp | |
vật liệu đầu xi lanh | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | |
vật liệu xi lanh | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | |
tiêu chuẩn môi trường | Trung Quốc VI | Trung Quốc VI | |
động cơ điện | |||
Loại động cơ | Nam châm vĩnh cửu/đồng bộ | Nam châm vĩnh cửu/đồng bộ | |
Tổng công suất động cơ (kw) | 330 | 330 | |
Tổng công suất động cơ (Ps) | 449 | 449 | |
Tổng mô-men xoắn của động cơ (Nm) | 620 | 620 | |
Công suất tối đa của động cơ phía trước (kW) | 130 | 130 | |
Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía trước (Nm) | 220 | 220 | |
Công suất tối đa của động cơ phía sau (kW) | 200 | 200 | |
Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía sau (Nm) | 400 | 400 | |
Công suất tích hợp hệ thống (kW) | 330 | 330 | |
Tổng mô-men xoắn hệ thống(n·m) | 620 | 620 | |
Số lượng động cơ truyền động | động cơ kép | động cơ kép | |
Bố trí động cơ | trước + sau | trước + sau | |
loại pin | Pin lithium bậc ba | Pin lithium bậc ba | |
Thương hiệu tế bào điện | CATL | CATL | |
Chế độ làm mát pin | làm mát bằng chất lỏng | làm mát bằng chất lỏng | |
sạc | không được hỗ trợ | không được hỗ trợ | |
Phạm vi điện thuần WLTC (km) | 170 | 170 | |
Phạm vi điện tinh khiết CLTC (km) | 210 | 210 | |
Tuổi thọ pin toàn diện của WLTC | 1100 | 1100 | |
Công suất pin (kWh) | 40,9 | 40,9 | |
Một trăm km tiêu thụ điện (kWh/100km) | - | - | |
Chức năng sạc nhanh | ủng hộ | ủng hộ | |
Sạc điện nhanh(kW) | 75 | 75 | |
Thời gian sạc nhanh (h) | 0,5 | 0,5 | |
Thời gian sạc chậm (h) | 6,5 | 6,5 | |
Dung lượng sạc nhanh (%) | 80 | 80 | |
Quá trình lây truyền | |||
Số bánh răng | 1 | 1 | |
Kiểu truyền tải | Sửa chữa | Sửa chữa | |
tên ngắn | Xe điện truyền tốc độ đơn | Xe điện truyền tốc độ đơn | |
lái khung gầm | |||
chế độ ổ đĩa | Ổ đĩa bốn bánh động cơ kép | Ổ đĩa bốn bánh động cơ kép | |
ổ đĩa bốn bánh | Dẫn động bốn bánh điện | Dẫn động bốn bánh điện | |
Kiểu treo trước | Hệ thống treo độc lập tay đòn kép | Hệ thống treo độc lập tay đòn kép | |
kiểu treo sau | Hệ thống treo độc lập năm liên kết | Hệ thống treo độc lập năm liên kết | |
tăng loại | trợ lực điện | trợ lực điện | |
Cấu trúc cơ thể | chịu tải | chịu tải | |
phanh bánh xe | |||
Loại phanh trước | đĩa thông gió | đĩa thông gió | |
loại phanh sau | đĩa thông gió | đĩa thông gió | |
Loại phanh đỗ xe | bãi đậu xe điện tử | bãi đậu xe điện tử | |
Thông số lốp trước | 255/50/R20 | 255/50/R20 | |
Thông số kỹ thuật lốp sau | 255/50/R20 | 255/50/R20 | |
Thông số lốp dự phòng | KHÔNG | KHÔNG | |
Trang bị an toàn chủ động/thụ động | |||
Túi khí chính/hành khách | Lái● /Phó lái● | Lái● /Phó lái● | |
Túi khí phía trước/phía sau | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● | |
Túi khí đầu/sau (màn che) | Trước● /Sau● | Trước● /Sau● | |
túi khí đầu gối | - | - | |
bệ đỡ tự động bảo vệ | - | - | |
Chức năng giám sát áp suất lốp | ●Hiển thị áp suất lốp | ●Hiển thị áp suất lốp | |
Nhắc nhở thắt dây an toàn | toàn bộ xe hơi | toàn bộ xe hơi | |
Giao diện ghế trẻ em ISOFIX | ● | ● | |
Chống bó cứng ABS | ● | ● | |
Phân phối lực phanh (EBD/CBC) | ● | ● | |
Hỗ trợ phanh (EBA/BAS/BA) | ● | ● | |
Kiểm soát lực kéo(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | |
Kiểm soát ổn định xe (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | |
phụ trợ song song | ● | ● | |
Hệ thống cảnh báo khởi hành | ● | ● | |
Hỗ trợ giữ làn đường | ● | ● | |
Giữ tập trung vào làn đường | ● | ● | |
Nhận dạng biển báo giao thông đường bộ | ● | ● | |
Phanh chủ động/Hệ thống an toàn chủ động | ● | ● | |
Mệt mỏi lái xe báo động | ● | ● | |
Cảnh báo mở cửa DOW | ● | ● | |
Cảnh báo va chạm phía trước | ● | ● | |
Cảnh báo va chạm phía sau | ● | ● | |
Cấu hình Hỗ trợ/Kiểm soát | |||
Radar đỗ xe trước/sau | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● | |
video hỗ trợ lái xe | ●máy ảnh toàn cảnh 360 độ | ●máy ảnh toàn cảnh 360 độ | |
Khung trong suốt / hình ảnh 540 độ | ● | ● | |
Hệ thống cảnh báo đảo chiều | ● | ● | |
hệ thống hành trình | ●hành trình thích ứng | ●hành trình thích ứng | |
Chuyển đổi chế độ lái xe | ●thể thao ●Kinh tế ●Tiêu chuẩn/thoải mái ●Đường bộ●Tuyết | ●thể thao ●Kinh tế ●Tiêu chuẩn/thoải mái ●Đường bộ●Tuyết | |
đỗ xe tự động | ● | ● | |
Hỗ trợ chuyển làn đường tự động | ● | ● | |
Tiếng gọi của khoảng cách | ● | ● | |
Công nghệ start-stop động cơ | - | - | |
Tái tạo năng lượng phanh | ● | ● | |
giữ tự động | ● | ● | |
hỗ trợ đồi | ● | ● | |
dốc xuống | ● | ● | |
hệ thống treo có thể thay đổi | ● | ● | |
hệ thống treo khí | ● | ● | |
Hệ thống hỗ trợ lái xe | ●LI AD Pro | ●LI QUẢNG CÁO tối đa | |
Cấp độ hỗ trợ lái xe | L2 | L2 | |
Cấu hình bên ngoài / Chống trộm | |||
loại cửa sổ trời | ●Không mở được giếng trời phân đoạn | ●Không mở được giếng trời phân đoạn | |
Bộ ngoại hình thể thao | - | - | |
Chất liệu vành | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | |
Cửa hút điện | ● Tất cả xe | ● Tất cả xe | |
cốp điện | ● | ● | |
cảm giác cổng sau | ● | ● | |
Bộ nhớ vị trí cốp điện | ● | ● | |
giá nóc | - | - | |
Bộ cố định điện tử động cơ | ● | ● | |
khóa trung tâm nội thất | ● | ● | |
loại chính | Chìa khóa điều khiển từ xa/Chìa khóa Bluetooth | Chìa khóa điều khiển từ xa/Chìa khóa Bluetooth | |
hệ thống khởi động không cần chìa khóa | ● | ● | |
Chức năng nhập không cần chìa khóa | ● Tất cả xe | ● Tất cả xe | |
Ẩn tay nắm cửa điện | ● | ● | |
Lưới tản nhiệt hút gió chủ động | ● | ● | |
khởi động từ xa | ● | ● | |
Bàn đạp bên | ⭕điện (10000 nhân dân tệ) | ⭕điện (10000 nhân dân tệ) | |
Làm nóng trước pin | ● | ● | |
xả bên ngoài | ● | ● | |
Cảnh báo tốc độ thấp | ● | ● | |
cấu hình bên trong | |||
Chất liệu vô lăng | ●Da thật | ●Da thật | |
Điều chỉnh vị trí vô lăng | ● Điều chỉnh lên xuống bằng tay | ● Điều chỉnh lên xuống bằng tay | |
hình thức thay đổi | Sang số bằng điện tử | Sang số bằng điện tử | |
vô lăng đa năng | ● | ● | |
chuyển số tay lái | - | - | |
Sưởi ấm tay lái | ● | ● | |
Màn hình hiển thị máy tính chuyến đi | ●Đầy màu sắc | ●Đầy màu sắc | |
Bảng điều khiển LCD đầy đủ | ● | ● | |
HUD | ● | ● | |
được xây dựng trong máy ghi âm | ● | ● | |
tự động giảm tiếng ồn | - | - | |
sạc không dây | ●Mặt trước | ●Mặt trước | |
Cấu hình chỗ ngồi | |||
chất liệu ghế | ●Da thật | ●Da thật | |
Ghế phong cách thể thao | - | - | |
điều chỉnh ghế chính | ●Điều chỉnh phía trước và phía sau ●Điều chỉnh tựa lưng ●Điều chỉnh độ cao (4 chiều) ●Hỗ trợ thắt lưng (4 chiều) |
●Điều chỉnh phía trước và phía sau ●Điều chỉnh tựa lưng ●Điều chỉnh độ cao (4 chiều) ●Hỗ trợ thắt lưng (4 chiều) |
|
Điều chỉnh ghế trợ lý | ●Điều chỉnh phía trước và phía sau ●Điều chỉnh tựa lưng ●Điều chỉnh độ cao (4 chiều) ●Hỗ trợ thắt lưng (4 chiều) |
●Điều chỉnh phía trước và phía sau ●Điều chỉnh tựa lưng ●Điều chỉnh độ cao (4 chiều) ●Hỗ trợ thắt lưng (4 chiều) |
|
Ghế chính/ghế hành khách chỉnh điện | Lái● /Phó lái● | Lái● /Phó lái● | |
Chức năng ghế trước | ●sưởi ấm ●thông gió ●xoa bóp | ●sưởi ấm ●thông gió ●xoa bóp | |
Chức năng nhớ ghế điện tử | Tài xế● | Tài xế● | |
Nút trùm phía sau | ● | ● | |
Điều chỉnh hàng ghế thứ hai | ●Điều chỉnh tựa lưng ●Hỗ trợ thắt lưng |
●Điều chỉnh tựa lưng ●Hỗ trợ thắt lưng |
|
Hàng ghế thứ 2 Chỉnh điện | ● | ● | |
Chức năng hàng ghế thứ 2 | ●sưởi ấm ●thông gió ●xoa bóp | ●sưởi ấm ●thông gió ●xoa bóp | |
Hàng ghế thứ 2 ghế ngồi độc lập | - | - | |
hàng ghế sau dạng hạ | theo tỷ lệ | theo tỷ lệ | |
Ghế sau ngả điện | ● | ● | |
Tựa tay trung tâm trước/sau | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● | |
giá để cốc phía sau | ● | ● | |
cấu hình đa phương tiện | |||
Màn hình màu điều khiển trung tâm | ●Màn hình LCD cảm ứng | ●Màn hình LCD cảm ứng | |
Kích thước màn hình điều khiển trung tâm | ●15.7'' | ●15.7'' | |
Màn hình giải trí đồng lái | ●15.7'' | ●15.7'' | |
GPS | ● | ● | |
Hiển thị thông tin tình trạng đường điều hướng | ● | ● | |
Đường kêu cứu | ● | ● | |
điện thoại bluetooth | ● | ● | |
Kết nối/lập bản đồ điện thoại | - | - | |
hệ thống nhận dạng giọng nói | ● | ● | |
internet ô tô | ● | ● | |
WIFI 4G/5G | ●4G●5G | ●4G●5G | |
nâng cấp OTA | ● | ● | |
Giao diện đa phương tiện/sạc | ●Loại-C | ●Loại-C | |
Số lượng cổng USB Type-C | Trước 2/Sau 2 | Trước 2/Sau 2 | |
Khoang hành lý Giao diện nguồn 12V | ● | ● | |
Thương hiệu loa | - | - | |
Số lượng loa | 19 | 21 | |
điện thoại ỨNG DỤNG điều khiển từ xa | ● | ● | |
Cấu hình chiếu sáng | |||
nguồn sáng chùm thấp | ●LED | ●LED | |
nguồn sáng chùm cao | ●LED | ●LED | |
Tính năng chiếu sáng | - | - | |
Đèn chạy ban ngày LED | ● | ● | |
Tự động thích ứng ánh sáng cao thấp | ● | ● | |
đèn pha tự động | ● | ● | |
Đèn hỗ trợ rẽ | ● | ● | |
đèn pha quay | - | - | |
Đèn pha chế độ mưa và sương mù | - | - | |
Đèn pha điều chỉnh độ cao | ● | ● | |
thiết bị làm sạch đèn pha | - | - | |
Tắt đèn pha trễ | ● | ● | |
đèn đọc sách cảm ứng | ● | ● | |
Chiếu sáng xung quanh trong xe | ●256 màu | ●256 màu | |
Kính/Gương chiếu hậu | |||
Cửa sổ chỉnh điện trước/sau | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● | |
Chức năng nâng một cửa sổ | ● Tất cả xe | ● Tất cả xe | |
Chức năng chống véo cửa sổ | ● | ● | |
Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● | ||
Chức năng gương chiếu hậu ngoài | ●Chỉnh điện ●Gập điều khiển bằng điện ●Bộ nhớ điện ●sưởi ấm ●tự động lật ●gập tự động ●Chống chói tự động |
●Chỉnh điện ●Gập điều khiển bằng điện ●Bộ nhớ điện ●sưởi ấm ●tự động lật ●gập tự động ●Chống chói tự động |
|
Chức năng gương chiếu hậu bên trong | ●Chống chói tự động | ●Chống chói tự động | |
Rèm che nắng phía sau | - | - | |
Cửa sổ riêng tư phía sau | ● | ● | |
gương trang điểm nội thất | Người lái+đèn● Người lái+đèn phụ ● | Người lái+đèn● Người lái+đèn phụ ● | |
gạt nước phía sau | ● | ● | |
Chức năng gạt mưa cảm biến | ● | ● | |
Điều hòa/tủ lạnh | |||
Phương pháp kiểm soát nhiệt độ điều hòa | ●ĐIỀU HÒA TỰ ĐỘNG | ●ĐIỀU HÒA TỰ ĐỘNG | |
Điều hòa độc lập phía sau | ● | ● | |
lỗ thoát khí phía sau | ● | ● | |
kiểm soát vùng nhiệt độ | ● | ● | |
máy lọc không khí ô tô | ● | ● | |
bộ lọc PM2.5 | ● | ● | |
máy tạo anion | - | - | |
phần cứng thông minh | |||
Chip điều khiển phụ trợ | ●Hành trình chân trời 5 | ●Dual NVIDIA orin-x | |
Tổng sức mạnh tính toán chip | ●128 HÀNG ĐẦU | ●508TOPS | |
Số lượng camera | ●10 | ●11 | |
Số lượng radar siêu âm | ●12 | ●12 | |
Số lượng radar sóng milimet | ●1 | ●1 | |
Số lượng LiDAR | - | ● |