Hyundai Celesta 2020 Auto DLX Yuexin Phiên bản Sedan nhỏ gọn 1.6T 123HP L4 6 Geart AT&MT

Hyundai celesta 2020 Phiên bản Auto DLX yuexin Sedan nhỏ gọn 1.6T 123HP L4 6 bánh răng AT&MT

Yuedong hiện đại giống như Elantra cũ.Yuedong vẫn sử dụng động cơ 1.6L và 1.8L nhưng đã được độ lại.Mẫu xe 1.6L sử dụng động cơ α-CVVT hiện đại với công suất cực đại 82kW/6000rpm và mô-men xoắn cực đại 145,1N?m/4500rpm.
Mẫu 1.8L sử dụng động cơ β-DOHC hiện đại.Động cơ này có thể giải phóng công suất tối đa 96kW khi tốc độ đạt 6000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 162N?m khi tốc độ đạt 4500 vòng/phút.
Thông minh và khí quyển, vẻ ngoài dễ chịu tích hợp các yếu tố thiết kế châu Âu mới nhất, và các đường nét tổng thể đơn giản và sắc nét phác thảo các đặc điểm phong cách và khí chất của chiếc xe.Những đường nét căng thẳng và bề mặt cong của phần đầu xe khiến nó trông đầy sức mạnh.Sự xuất hiện tổng thể lượn sóng của bên cơ thể.
Vòng eo con kiến ​​là một trong những đặc điểm ngoại hình nổi bật của Joyful.Vòng eo mượt mà, mảnh mai và lượn sóng thể hiện đầy đủ các đặc điểm của Vui vẻ và nhanh nhẹn, đồng thời nâng cao trải nghiệm hình ảnh trang nhã và khí chất của phần thân bên.Cản sau một mảnh được tích hợp với các đường nét của đèn hậu, tạo nên một tông màu mạnh mẽ cho hiệu ứng tổng thể phía sau xe.
Không gian: rộng rãi và thoải mái, với thông số kỹ thuật siêu khủng với chiều dài 4542mm, chiều rộng 1775mm và chiều cao 1490mm, chiều dài cơ sở siêu dài 2650mm, Yuedong phù hợp để sử dụng trong gia đình và có kích thước của một mẫu xe kinh doanh, làm cho nó trở thành không gian hành khách lớn nhất trong số những chiếc xe cùng loại và dung tích cốp 475L cung cấp không gian chứa đồ lớn cho những chuyến du lịch và công tác của gia đình.
Được biết, hệ thống CVVT có thể giảm hơn 14% mức tiêu thụ nhiên liệu của động cơ.Động cơ của Yuedong được bổ sung bởi hộp số sàn 5 cấp và hộp số tự động 4 cấp mới tinh chỉnh, đạt mục tiêu tiết kiệm nhiên liệu 8% so với Elantra cũ.Đánh giá từ dữ liệu, sức mạnh của hai động cơ này có những lợi thế nhất định so với các mẫu xe có cùng phân khối.Khi lái xe thực tế, lợi thế về sức mạnh của Yuedong rõ ràng hơn.Nhẹ nhàng nhả côn và đạp ga, nguồn điện rất trực tiếp.Mặc dù không có cảm giác bị đẩy lùi nhưng khi số tiếp tục tăng, sức mạnh tiếp tục tăng.Sự phối hợp giữa hộp số và động cơ gần như hoàn hảo, mọi thứ mượt mà và tự nhiên, tăng tốc cực kỳ dễ dàng.So với Elantra cũ, phương pháp chuyển số của Yuedong đã được thiết kế lại.Số lùi áp dụng phương pháp đẩy vòng nâng về phía trước, có thể tránh được thao tác sai của người lái.Hành trình của bàn đạp ly hợp dài, người lái mới cần thời gian để làm quen.Chân ga có độ dai vừa phải và phản ứng nhanh, lực được truyền khi bạn đạp nhẹ, đây là phong cách điển hình của xe hơi hiện đại.Yuedong thời gian tăng tốc 60km/h và 100km/h, do đó, thời gian tăng tốc 0~60km/h là 6 giây và thời gian tăng tốc 0~100km/h là 12,5 giây.Có thể thấy rằng hiệu suất tăng tốc ban đầu của Yuedong là rất tốt.Về khả năng xử lý, hệ thống treo sau của Yuedong sử dụng hệ thống treo bán độc lập thanh xoắn, giúp cải thiện khả năng chịu lực và ổn định lái của xe mà vẫn đảm bảo sự thoải mái.Hệ thống treo trước sử dụng hệ thống treo McPherson phổ biến quốc tế với cấu trúc nhỏ gọn.Cấu trúc hệ thống treo này cải thiện đáng kể sự thoải mái khi lái xe của Yuedong.Khi đi qua những đoạn đường gập ghềnh liên tục, người ngồi trong xe cảm thấy dễ chịu hơn, hệ thống treo mềm cứng vừa phải, không chỉ thể hiện tính thể thao mà còn tính đến sự thoải mái ở một mức độ nhất định.Khi vào cua ở tốc độ cao, hệ thống treo với độ mềm và độ cứng vừa phải sẽ hỗ trợ đầy đủ, mang lại cảm giác thích thú hơn cho người ngồi trong xe.Độ dốc cột A của Yuedong nhỏ hơn so với Elantra cũ, giúp tăng diện tích kính chắn gió phía trước và mang lại tầm nhìn tốt.Vô-lăng nhẹ và chỉ rõ ràng, tạo cho người lái sự tự tin mạnh mẽ.