|
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | Mazda |
| Số mô hình: | EZ-6 Erev Zhiya Edition |
| Cấu hình cơ bản | |
| Loại xe | Xe trung bình |
| Loại năng lượng | Xe điện tầm xa |
| Thời gian phát hành thị trường | 2024.10 |
| Công suất tối đa (Kw) | 160 |
| Động lực tối đa (Nm) | 200 |
| Chuyển tiếp | Hộp chuyển số một tốc độ cho xe điện |
| Cơ thể | 5 cửa 5 chỗ ngồi hatchback |
| Động cơ | 95HP Extended-Range Extender |
| Động cơ điện (P) | 218 |
| L*W*H(Mm) | 4921*1890*1485 |
| Tốc độ gia tốc chính thức 0-100Km/h (S) | - |
| Tốc độ tối đa (Km/h) | 170 |
| Tiêu thụ nhiên liệu tổng thể WLTC (L/100Km) | 0.78 |
| Tiêu thụ nhiên liệu ở trạng thái sạc tối thiểu (L/100Km) - WLTC | 5.3 |
| Tiêu thụ nhiên liệu tương đương năng lượng điện (L/100Km) | - |
| Tiêu thụ nhiên liệu xăng và điện kết hợp (L/100Km) | 2.63 |
| Trọng lượng giới hạn (KG) | 1862 |
| Khối lượng tải tối đa (kg) | 2286 |
| Cơ thể xe | |
| Chiều dài ((Mm) | 4921 |
| Chiều rộng ((Mm) | 1890 |
| Chiều cao ((Mm) | 1485 |
| Cơ sở bánh xe ((Mm) | 2895 |
| Cơ sở bánh xe phía trước ((Mm) | 1620 |
| Cơ sở bánh sau ((Mm) | 1630 |
| góc tiếp cận (°) | 13 |
| góc khởi hành (°) | 20 |
| Khoảng xoay tối thiểu ((M)) | - |
| Cấu trúc xe | Chiếc hatchback |
| Phương pháp mở cửa | Cánh cửa lắc |
| Số cửa (PC) | ●5 |
| Số ghế (PC) | ●5 |
| Khối lượng bể nhiên liệu (L) | 45 |
| Khối lượng (L) | 479-1174 |
| Tỷ lệ chống gió (Cd) | - |
| Động cơ | |
| Loại động cơ | JL473QJ |
| Di chuyển (ML) | 1480 |
| Biểu mẫu nhập | Động cơ hút khí tự nhiên |
| Định dạng động cơ | Xét ngang |
| Định dạng xi lanh | L |
| Số bình (PCS) | 4 |
| Van mỗi xi lanh (PCS) | 4 |
| Tỷ lệ nén | - |
| Cấu trúc van | DOHC |
| Sức mạnh ngựa tối đa (Ps) | 95 |
| Công suất tối đa (KW) | 70 |
| Tốc độ năng lượng tối đa (rpm) | - |
| Động lực tối đa | - |
| Tốc độ mô-men xoắn tối đa (rpm) | - |
| Lượng điện ròng tối đa (KW) | 66 |
| Loại năng lượng | Xe điện tầm xa |
| Nhãn dầu nhiên liệu | Số 92 |
| Chế độ cung cấp dầu | Tiêm nhiên liệu nhiều điểm |
| Vật liệu nắp xi lanh | Đồng hợp kim nhôm |
| Vật liệu khối xi lanh | Đồng hợp kim nhôm |
| Tiêu chuẩn môi trường | Quốc gia VI |
| Động cơ điện | |
| Loại động cơ | Nam châm vĩnh cửu / đồng bộ |
| Tổng công suất động cơ (KW) | 160 |
| Tổng mã lực động cơ (P) | 218 |
| Tổng mô-men xoắn của động cơ ((N·M) | 320 |
| Lượng động cơ phía sau tối đa (KW) | 160 |
| Động cơ phía sau có mô-men xoắn tối đa (N·M) | 320 |
| Số lượng động cơ lái xe | Động cơ đơn |
| Định dạng động cơ | Đằng sau |
| Bảo hành hệ thống ba điện | Tám năm hoặc 120.000 km |
| Loại pin | ● Pin Lithium Iron Phosphate |
| Thương hiệu của Cell | ●Thiên minh hàng không Trung Quốc |
| Phương pháp làm mát pin | Làm mát chất lỏng |
| Khoảng cách lái xe điện WLTC (Km) | 160 |
| Khoảng cách lái xe điện CLTC (Km) | 200 |
| Công suất năng lượng pin (KWh) | 28.4 |
| Tiêu thụ điện mỗi 100km (KWh/100Km) | 15.9 |
| Chức năng sạc nhanh | Hỗ trợ |
| Thời gian sạc pin nhanh (giờ) | 0.33 |
| Phạm vi SOC sạc nhanh pin (%) | 30-80 |
| Địa điểm cổng sạc AC | Bên sau bên phải của xe |
| Địa điểm cổng sạc DC | Bên sau bên phải của xe |
| Năng lượng xả AC bên ngoài (KW) | 3.3 |
| Chuyển tiếp | |
| Số lượng bánh răng | 1 |
| Loại truyền tải | Hộp chuyển số một tốc độ cho xe điện |
| Chassis Steering | |
| Chế độ lái xe | ●Động cơ đằng sau |
| Loại treo phía trước | ● McPherson bị treo độc lập |
| Loại treo phía sau | ● H-Arm Multi-Link Independent Suspension |
| Loại hỗ trợ | ●Hỗ trợ điện |
| Cơ thể | Load-bearing type |
| Chế độ phanh bánh xe | |
| Loại phanh trước | ● Máy thông gió |
| Loại phanh sau | ● đĩa |
| Loại phanh đậu xe | ●Đỗ xe điện tử |
| Thông số kỹ thuật lốp xe phía trước | ●245/45 R19 |
| Thông số kỹ thuật lốp xe phía sau | ●245/45 R19 |
| Đường đo dự phòng | ● Bộ sửa lốp xe |
| Thiết bị an toàn hoạt động/thử dụng | |
| Bộ túi khí chính/Hành khách | Tài xế● / Phó tài xế ● |
| Bộ túi khí phía trước / phía sau | Mặt trước ● / phía sau● |
| Bộ túi khí đầu phía trước/ phía sau (Tấm rèm không khí) | Mặt trước ● / phía sau● |
| Túi khí phía trước | ● |
| Thang khí trên đệm ghế hành khách | - |
| Chức năng giám sát áp suất lốp xe | ● Máy báo động áp suất lốp xe |
| Đánh dấu không đeo dây an toàn | ●Toàn bộ xe |
| Giao diện ghế trẻ em ISOFIX | ● |
| ABS chống khóa | ● |
| Phân phối lực phanh (EBD/CBC) | ● |
| Hỗ trợ phanh (EBA/BAS/BA) | ● |
| Điều khiển kéo (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Kiểm soát sự ổn định cơ thể (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Hệ thống cảnh báo rời làn đường | ● |
| Hệ thống phanh hoạt động/Hệ thống an toàn hoạt động | ● |
| Cảnh báo lái xe mệt mỏi | ● |
| Cảnh báo va chạm phía trước | ● |
| Cảnh báo va chạm phía sau | ● |
| Chế độ Sentry/Chức năng xem từ xa | ● |
| Tốc độ thấp Cảnh báo lái xe |
● |
| Dash Cam tích hợp | ● |
| Gọi hỗ trợ đường bộ | ● |
| Kiểm soát ổ đĩa | |
| Chuyển chế độ lái xe | ● Thể thao ●Nền kinh tế ●Tiêu chuẩn/Thương tiện ●Sự tùy chỉnh / Cá nhân hóa |
| Hệ thống phục hồi năng lượng | ● |
| Đỗ xe tự động tự động | ● |
| Kiểm soát hỗ trợ khởi động trên đồi | ● |
| Cấu hình hỗ trợ / điều khiển | |
| Radar đỗ xe phía trước/sau | Mặt trước ● / phía sau● |
| Video hỗ trợ lái xe | ●360 Camera |
| Hình khung hình trong suốt/540 độ nhìn xung quanh | ● |
| Camera nhận thức phía trước | ● Một mắt |
| Số lượng camera | ●5 |
| Độ phân giải máy ảnh nhận thức phía trước | ●8 triệu |
| Độ phân giải máy ảnh xung quanh | ● 130 triệu |
| Số lượng camera trên xe | ●1 |
| Số lượng cảm biến siêu âm | ●12 |
| Số lượng radar sóng milimet | ●5 |
| Cấu hình hỗ trợ / điều khiển | |
| Hệ thống hành trình | ●Điều kiện tự động hoàn tốc |
| Lớp hỗ trợ lái xe | ●L2 |
| Hệ thống cảnh báo giao thông ngang phía sau | ● |
| Hệ thống định vị vệ tinh | ● |
| Hiển thị thông tin giao thông điều hướng | ● |
| Thương hiệu bản đồ | ● Gaode |
| Trợ lý song song | ● |
| Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường | ● |
| Giữ đường đi trung tâm | ● |
| Nhận dạng dấu hiệu giao thông đường bộ | ● |
| Trợ giúp đậu xe | ● |
| Đỗ xe từ xa | ● |
| Hỗ trợ quỹ đạo ngược | ● |
| Trợ giúp thay đổi làn đường | ● |
| Nhận dạng đèn giao thông | ● |
| Khám phá tay lái | ● |
| Lưu ý khởi động | ● |
| Cấu hình bên ngoài / chống trộm cắp | |
| Máy đánh bóng điện | - |
| Vật liệu chuối | ● Hợp kim nhôm |
| Thiết kế cửa không khung | ● |
| Bộ sưu tập điện phía sau | ● |
| Bộ nhớ vị trí thân xe điện | ● |
| Động cơ chống trộm điện tử | ● |
| Khóa điều khiển trung tâm xe | ● |
| Loại khóa | ● Chìa khóa răng xanh ●NFC/RFID Key |
| Hệ thống khởi động không chìa khóa | ● |
| Chức năng nhập không chìa khóa | ●Toàn bộ xe |
| Chốt cửa điện ẩn | ● |
| Cửa tủ hút không khí đóng hoạt động | ● |
| Chức năng khởi động từ xa | ● |
| Sản phẩm được sử dụng | ● |
| Nguồn điện bên ngoài | ● |
| Ánh sáng bên ngoài | |
| Nguồn ánh sáng chùm thấp | ● Đèn LED |
| Nguồn ánh sáng chùm cao | ● Đèn LED |
| Đèn chạy ban ngày LED | - |
| Ánh sáng cao và thấp thích nghi | ● |
| Đèn pha tự động | ● |
| Đèn sương mù phía trước | - |
| Độ cao đèn pha điều chỉnh | ● |
| Tắt đèn pha trễ | ● |
| Chiếc mái nắng / kính | |
| Loại đèn sân thượng | ● Bức tường quang cảnh cố định |
| Cửa sổ năng lượng phía trước / phía sau | Mặt trước ● / phía sau● |
| Chức năng nâng cửa sổ một lần nhấp chuột | ● Toàn bộ xe |
| Chức năng chống chích cửa sổ | ● |
| Chiếc gương trang điểm nội thất xe hơi | ● Người lái xe chính ●Đồng phi công |
| Máy lau sau | - |
| Khám phá chức năng lau | ● Nhận thấy mưa |
| Kính nhìn phía sau bên ngoài | |
| Chức năng gương chiếu hậu bên ngoài | ●Sự điều chỉnh năng lượng ●Lớp nối điện ●Ký ức gương ● Kính sưởi ấm ● Tự động ngâm trong khi quay ngược ●Tự động gấp khi khóa |
| Màn hình/Hệ thống | |
| Màn hình màu điều khiển trung tâm | ●Màn hình LCD cảm ứng |
| Kích thước màn hình điều khiển trung tâm | ● 14,6 inch |
| Loại màn hình điều khiển trung tâm | ●LCD |
| Độ phân giải màn hình điều khiển trung tâm | ●1920X1080 |
| Điện thoại Bluetooth / Xe hơi | ● |
| Internet di động / Bản đồ | ● |
| Hệ thống điều khiển nhận dạng giọng nói | ● Hệ thống đa phương tiện ●Hành trình hàng hải ● Điện thoại ● Máy điều hòa ●Windows |
| Lời thức trợ lý giọng nói | ●Chào MAZDA |
| Lệnh hỗ trợ giọng nói không thức giấc | ● |
| Nhận dạng thức tỉnh cụ thể vùng giọng nói | ● |
| Nhận dạng giọng nói liên tục | ●Bốn vùng |
| Lệnh giọng nói cho nội dung trên màn hình | ● |
| Kiểm soát cử chỉ | ● |
| Nhận dạng khuôn mặt | ● |
| Nhận dạng dấu giọng nói | ● |
| Car App Store | ● |
| Chip thông minh trên xe | ●Qualcomm Snapdragon 8155 |
| Bộ nhớ hệ thống trên xe (GB) | ●12 |
| Kho lưu trữ hệ thống trên xe (GB) | ●128 |
| Cấu hình thông minh | |
| Mạng lưới xe | ● |
| Mạng 4G/5G | ● 4G |
| Nâng cấp OTA | ● |
| Wifi Hotspot | ● |
| Chức năng từ xa của ứng dụng di động | ● Kiểm soát cửa ●Động cơ khởi động ● Quản lý sạc ●Kiểm soát khí hậu ●Làm nóng bánh lái ●Nâng nhiệt chỗ ngồi ●Thiết bị thông gió ghế ● Kiểm tra tình trạng xe / Chẩn đoán ● Định vị xe/ Tìm xe của tôi |
| Âm thanh động cơ mô phỏng | ● |
| Bánh tay lái / gương chiếu phía sau bên trong | |
| Vật liệu bánh lái | ●Làn da chân chính |
| Điều chỉnh vị trí tay lái | ●Hướng dẫn lên và xuống + điều chỉnh phía trước và phía sau |
| Chế độ chuyển đổi | ● Chuyển số điện tử gắn trên cột |
| Lốp lái đa chức năng | ● |
| Chuyển bánh lái | - |
| Nhiệt độ bánh lái | ● |
| Bộ nhớ bánh lái | - |
| Màn hình hiển thị máy tính lái xe | ● Màu sắc |
| Bảng công cụ LCD đầy đủ | ● |
| Kích thước thiết bị LCD | ● 10,1 inch |
| HUD Heads-Up Digital Display | - |
| Kích thước màn hình HUD | - |
| Chức năng gương chiếu phía sau bên trong | ● Phòng chống chớp tự động |
| Trong việc sạc xe | |
| Giao diện đa phương tiện / sạc | ● Loại C ●USB |
| Số lượng giao diện USB / kiểu C | 1 phía trước● / 1 phía sau |
| Chức năng sạc không dây cho điện thoại di động | |
| Năng lượng sạc không dây cho điện thoại di động | ●50W |
| Cấu hình ghế | |
| Vật liệu ghế | ●Sự pha trộn da và da bông |
| Ghế kiểu thể thao | ● |
| Điều chỉnh ghế chính | ● Điều chỉnh trước và sau ● Điều chỉnh lưng ● Điều chỉnh chiều cao (4-Way) ● Hỗ trợ xương lưng ((2-Way) |
| Điều chỉnh ghế trợ giúp | ● Điều chỉnh trước và sau ● Điều chỉnh lưng |
| Điều chỉnh điện của ghế chủ/hành khách | Tài xế● / Phó tài xế ● |
| Chức năng ghế trước | ●Nâng nhiệt ●Thiên khí |
| Chức năng nhớ ghế điện | ● Người lái xe |
| Nút điều chỉnh phía sau ghế hành khách | - |
| Điều chỉnh ghế hàng thứ hai | - |
| Ghế không trọng lực | - |
| Ghế sau gập xuống | ●Tỷ lệ giảm |
| Nằm tay ở phía trước/sau | Mặt trước ● / phía sau● |
| Máy giữ cốc phía sau | ● |
| Âm thanh / Ánh sáng nội thất | |
| Tên thương hiệu loa | ●SONY |
| Số lượng diễn giả | ●6 sừng |
| Đèn đọc cảm ứng | ● |
| Ánh sáng nội thất | ●64 màu sắc |
| Hệ thống chiếu sáng môi trường hoạt động | ● |
| Máy điều hòa không khí / tủ lạnh | |
| Phương pháp kiểm soát nhiệt độ máy điều hòa không khí | ● Máy điều hòa không khí tự động |
| Máy điều hòa không khí độc lập phía sau | ● |
| Cửa ra không khí phía sau | ● |
| Kiểm soát vùng nhiệt độ | ● |
| Máy lọc không khí xe | ● |
| Thiết bị lọc PM2.5 | ● |
| Máy tạo ion âm | ● |
| Giám sát chất lượng không khí | ● |
| Các gói tùy chọn | |
| rèm bóng điện | 〇2000CNY |
