Lời giới thiệu cơ bản
Jetour Dashing 2024 1.6T DCT King là một chiếc xe SUV 2WD được trang bị động cơ 1.6 T, 4 xi lanh và 197 mã lực.7 tốc độ nối nối đôi ướt, và loại nhiên liệu mà nên được sử dụng để chạy xe này là xăng Turbo.Loại CKết nối, Bluetooth, chọn chế độ lái và 4 loa.Da giảGhế ngồi, Lốp lái da, mở cửa mái hiên toàn cảnh, camera 360 cung cấp cho bạn một kinh nghiệm lái xe và lái xe tốt!
| Parameter cơ bản | |
| nhà sản xuất | Chery |
| cấp bậc | SUV nhỏ gọn |
| Loại năng lượng | Xăng |
| Thời gian ra thị trường | 2023.10 |
| Công suất tối đa (kw) | 145 |
| Mô-men xoắn tối đa (N·m) | 290 |
| hộp số | 7 tốc độ nối nối đôi ướt |
| Cơ thể | SUV 5 cửa 5 chỗ |
| động cơ | 1.6T 197 mã lực |
| Chiều dài * Chiều rộng * Chiều cao (mm) | 4590*1900*1685 |
| Tốc độ gia tốc chính thức 0-100km/h | - |
| Tốc độ tối đa (km/h) | 180 |
| Tiêu thụ nhiên liệu toàn diện WLTC (L/100km) | 7.7 |
| Trọng lượng hoạt động (kg) | 1535 |
| Trọng lượng tải trọng tối đa (kg) | 2000 |
| Cơ thể | |
| Chiều dài (mm) | 4590 |
| Độ rộng (mm) | 1900 |
| Chiều cao (mm) | 1685 |
| Khoảng cách bánh xe (mm) | 2720 |
| Cơ sở bánh trước (mm) | 1610 |
| Phân cách bánh sau (mm) | 1615 |
| góc tiếp cận (°) | 19 |
| góc khởi hành (°) | 22 |
| Cơ thể | SUV 5 cửa, 5 chỗ ngồi |
| Chế độ mở cửa | Mở phẳng |
| Số cửa (mỗi cửa) | 5 |
| Số ghế (PCS) | 5 |
| Công suất bể (L) | 57 |
| Động cơ | |
| Loại động cơ | SQRF4J16 |
| Khối lượng (ml) | 1598 |
| Di chuyển (L) | 1.6 |
| Biểu mẫu nhập | Máy tăng áp |
| Định dạng động cơ | Xét ngang |
| Định dạng xi lanh | L |
| Số bình (PCS) | 4 |
| Van cho mỗi xi lanh (số lượng) | 4 |
| Cơ chế van | DOHC |
| Sức mạnh ngựa tối đa (P) | 197 |
| Công suất tối đa (kw) | 145 |
| Tốc độ chuyển động công suất tối đa (rpm) | 5500 |
| Mô-men xoắn tối đa (N·m) | 290 |
| Tốc mô-men xoắn tối đa (rpm) | 2000-4000 |
| Sức mạnh ròng tối đa (kW) | 140 |
| Loại năng lượng | Xăng |
| Phương pháp cung cấp nhiên liệu | Tiêm trực tiếp |
| Vật liệu đầu xi lanh | Đồng hợp kim nhôm |
| Vật liệu khối xi lanh | Đồng hợp kim nhôm |
| hộp số | |
| Tóm lại. | 7 tốc độ nối nối đôi ướt |
| Số lượng bánh răng | 7 |
| Loại truyền tải | Chuyển số ly hợp đôi (DCT) ướt |
| Chế độ lái khung xe | |
| Chế độ lái xe | Động động bánh trước |
| Loại treo phía trước | Phóng độc lập McPherson |
| Loại treo phía sau | Pháo treo độc lập đa liên kết |
| Loại hỗ trợ | Máy điều khiển điện |
| Cấu trúc thân xe | Chế độ chịu tải |
| Chế độ phanh bánh xe | |
| Loại phanh trước | Khung thông gió |
| Loại phanh phía sau | đĩa |
| Loại phanh đậu xe | phanh đậu xe điện tử |
| Thông số kỹ thuật lốp xe phía trước | 235/55 R19 |
| Thông số kỹ thuật lốp xe phía sau | 235/55 R19 |
| Đường đo dự phòng | Kích thước không đầy đủ |
| Phương pháp đặt lốp thay thế | Bên trong thân xe |
| An toàn thụ động | |
| Thang khí chính / hành khách | Tài xế ●/Phó tài xế ● |
| Thang khí phía trước/sau | Mặt trước ● / phía sau- |
| An toàn hoạt động | |
| ABS chống khóa | ● |
| Phân phối lực phanh (EBD / CBC, v.v.) | ● |
| Hỗ trợ phanh (EBA/BAS/BA, v.v.) | ● |
| Kiểm soát lực kéo (ASR/TCS/TRC v.v.) | ● |
| Kiểm soát sự ổn định cơ thể (ESC/ESP/DSC v.v.) | ● |
| Chức năng giám sát áp suất lốp xe | ● Hiển thị áp suất lốp xe |
| Đánh dấu không đeo dây an toàn | ● hàng đầu |
| Giao diện ghế trẻ em ISOFIX | ● |
| Cảnh báo lái xe ở tốc độ thấp | ● |
| Gọi hỗ trợ đường bộ | ● |
| Xây dựng trong dash cam | - |
| Điều khiển lái xe | |
| Chuyển chế độ lái | ● Thể thao ● Kinh tế ● Tiêu chuẩn/Sự thoải mái |
| Công nghệ khởi động-ngừng động cơ | - |
| Hệ thống phục hồi năng lượng | - |
| Đỗ xe tự động | ● |
| Hỗ trợ dốc | ● |
| Bị xuống nhẹ nhàng trên một sườn dốc | ● |
| Tỷ lệ điều khiển biến động | - |
| Thiết bị lái xe | |
| Radar đỗ xe phía trước/ phía sau | Mặt trước / mặt sau ● |
| Hình ảnh hỗ trợ lái xe | ● Hình ảnh toàn cảnh 360 độ |
| Chassis trong suốt /hình ảnh 540 độ | ● |
| Số lượng camera | ● 4 |
| Số radar siêu âm | ● 4 |
| Chức năng lái xe | |
| Hệ thống điều khiển tốc độ | ● Điều khiển tốc độ |
| Hệ thống định vị vệ tinh | ● |
| Hiển thị thông tin giao thông điều hướng | ● |
| Thương hiệu bản đồ | ● |
| Sự xuất hiện/Chống trộm cắp | |
| Bộ dụng cụ ngoại hình | ● Phong cách thể thao |
| Vật liệu xe đạp | ● Hợp kim nhôm |
| Hộp xe điện | ● |
| Thang giá | - |
| Kháng trộm điện tử động cơ | ● |
| Bộ nhớ vị trí rương điện | ● |
| Khóa điều khiển trung tâm xe | ● |
| Loại chìa khóa | ● Chìa khóa từ xa ● Chìa khóa Bluetooth |
| Hệ thống kích hoạt không chìa khóa | ● |
| Chức năng truy cập không chìa khóa | ●Già lái xe |
| Mạng lưới hấp thụ đóng hoạt động | - |
| Chức năng khởi động từ xa | ● |
| Ánh sáng bên ngoài | |
| Nguồn ánh sáng ánh sáng thấp | ● Đèn LED |
| Nguồn ánh sáng đường dài | ● Đèn LED |
| Tính năng chiếu sáng | - |
| Đèn đèn LED ban ngày | ● |
| Điều chỉnh ánh sáng gần và xa | - |
| Đèn pha tự động | ● |
| Độ cao của đèn pha có thể điều chỉnh | ● |
| Thiết bị làm sạch đèn pha | - |
| Đèn đèn pha tắt muộn | ● |
| Chiếc đèn sân thượng / kính | |
| Loại cửa sổ | ● Bức tường có thể mở ra |
| Cửa sổ năng lượng phía trước / phía sau | Mặt trước ● / phía sau ● |
| Chức năng nâng cửa sổ một chìa khóa | ● Toàn bộ xe |
| Chức năng chống khóa cửa sổ | ● |
| Kính riêng tư phía sau | - |
| Kính gương xe | ● Tài xế ● Người lái xe vô dụng |
| Máy lau sau | - |
| Kính chiếu phía sau bên ngoài | |
| Chức năng gương chiếu hậu bên ngoài | ● Điều chỉnh bằng điện ● Lớp bằng điện ● Nhiệt hóa gương ● Tự động gấp khi khóa xe |
| Màn hình/Hệ thống | |
| Màn hình màu điều khiển trung tâm | ● Màn hình LCD cảm ứng |
| Kích thước màn hình điều khiển trung tâm | ● 12,8 inch |
| Bluetooth / điện thoại xe hơi | ● |
| Kết nối liên kết di động / lập bản đồ | - |
| Hệ thống điều khiển nhận dạng giọng nói | ● Hệ thống đa phương tiện ● Hành trình hàng hải ● Điện thoại ● Máy điều hòa ●cửa sổ trần nhà |
| Lời thức trợ lý giọng nói | - |
| Những lời thức tỉnh không có giọng nói | - |
| Nhận dạng vùng thức tỉnh giọng nói | ● khu vực duy nhất |
| Nhận dạng giọng nói liên tục | ● |
| Bánh tay lái / Kính phản chiếu bên trong | |
| Vật liệu bánh lái | ● Da |
| Điều chỉnh vị trí tay lái | ● Hướng tay lên và xuống + điều chỉnh phía trước và phía sau |
| Mô hình chuyển đổi | ● Máy chuyển số điện tử |
| Lốp lái đa chức năng | ● |
| Màn hình hiển thị máy tính lái xe | ● Màu sắc |
| Bảng điều khiển LCD đầy đủ | - |
| Kích thước của đồng hồ tinh thể lỏng | ● 8 inch |
| HUD heads-up màn hình kỹ thuật số | - |
| Kích thước đầu lên của HUD | - |
| Chức năng gương chiếu hậu bên trong | ● Chất chống chói bằng tay |
| Thiết bị ETC | - |
| Sạc trong xe | |
| Giao diện đa phương tiện / sạc | ● USB ● Loại C |
| USB/Type-C Xác định số cổng | ● 4 phía trước/ 4 phía sau |
| Cấu hình ghế | |
| Vật liệu ghế | ● Da giả |
| Ghế kiểu thể thao | ● |
| Chế độ điều chỉnh ghế chính | ● Điều chỉnh phía trước và phía sau ● Điều chỉnh lưng ● Điều chỉnh chiều cao (2 cách) |
| Chế độ điều chỉnh ghế phụ trợ | ● Điều chỉnh phía trước và phía sau ● Điều chỉnh lưng |
| Hình dạng ghế sau nghiêng | ● Chuyển xuống theo tỷ lệ |
| Nằm trên tay phía trước/ phía sau | Mặt trước ● / phía sau - |
| Máy giữ cốc phía sau | - |
| Ánh sáng âm thanh / nội thất | |
| Tên thương hiệu loa | - |
| Số lượng diễn giả | ● 4 diễn giả |
| Máy điều hòa không khí / Tủ lạnh | |
| Chế độ điều chỉnh nhiệt độ máy điều hòa không khí | ● Máy điều hòa không khí tự động |
| Máy điều hòa không khí bơm nhiệt | - |
| Tự lập điều hòa không khí phía sau | - |
| Cửa ra không khí ghế sau | ● |
| Kiểm soát vùng nhiệt độ | ● |
| Cấu hình thông minh | |
| Internet của xe | ● |
| Mạng 4G/5G | ● 4G |
| Nâng cấp OTA | ● |
| Điểm truy cập Wi-Fi | ● |
| Hệ thống giám sát sinh trắc học trên xe | - |
| Chức năng từ xa của APP di động | ● Điều khiển cửa ● Khởi động xe ●Điều khiển điều hòa không khí ● Tìm kiếm tình trạng xe / chẩn đoán |
| KTV xe hơi | - |