|
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | BYD |
| Số mô hình: | Tăng EV |
| Người mẫu | BYD Tang 2024 EV Phiên bản Honor 730KM cao cấp Model 2398 |
BYD Tang 2024 EV Phiên bản Honor 635KM 4WD Mẫu xe chủ lực 2698 |
| Kích thước cơ thể | 4900 * 1950 * 1725mm | 4900 * 1950 * 1725mm |
| Cấu hình cơ bản | ||
| Lớp xe | SUV cỡ trung | SUV cỡ trung |
| Loại năng lượng | Điện nguyên chất | Điện nguyên chất |
| Thời gian phát hành thị trường | 2024.04 | 2024.04 |
| Phạm vi chạy điện thuần túy theo NEDC (km) | - | - |
| Phạm vi chạy điện thuần túy của WLTC (km) | - | - |
| Phạm vi chạy điện thuần túy của CLTC (km) | 730 | 635 |
| Thời gian sạc pin nhanh (h) | 0,5 | 0,5 |
| Phạm vi sạc nhanh của pin (%) | 80 | 80 |
| Công suất tối đa (Kw) | 180 | 380 |
| Mô men xoắn cực đại (N·m) | 350 | 700 |
| Quá trình lây truyền | Hộp số điện một cấp | Hộp số điện một cấp |
| Cấu trúc cơ thể | Xe SUV 5 cửa 7 chỗ | Xe SUV 5 cửa 6 chỗ |
| Động cơ | Điện nguyên chất | Điện nguyên chất |
| Động cơ (PS) | 245 | 517 |
| Dài*Rộng*Cao(mm) | 4900 * 1950 * 1725 | 4900 * 1950 * 1725 |
| Thời gian tăng tốc chính thức 0-100km/h (giây) | - | 4.4 |
| Tăng tốc chính thức 0-50km/h (giây) | 3.9 | 1,98 |
| Tốc độ tối đa (km/h) | 180 | 180 |
| Tiêu thụ nhiên liệu toàn diện WLTC (L/100km) | - | - |
| Tiêu thụ nhiên liệu dưới mức sạc tối thiểu (L/100km) | - | - |
| Tiêu thụ nhiên liệu tương đương điện (L/100km) | 1,76 | 1,99 |
| Trọng lượng không tải (KG) | 2440 | 2560 |
| Khối lượng tải trọng tối đa (KG) | 2965 | 3085 |
| Thân xe | ||
| Chiều dài (mm) | 4900 | 4900 |
| Chiều rộng (mm) | 1950 | 1950 |
| Chiều cao (mm) | 1725 | 1725 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2820 | 2820 |
| Chiều dài cơ sở bánh xe phía trước (mm) | 1650 | 1650 |
| Chiều dài cơ sở bánh sau (mm) | 1630 | 1630 |
| Góc tiếp cận (°) | 20 | 20 |
| Góc khởi hành (°) | 21 | 21 |
| Bán kính quay vòng tối thiểu (m) | 5.9 | 5.9 |
| Cấu trúc xe | Xe thể thao đa dụng | Xe thể thao đa dụng |
| Phương pháp mở cửa | Mở phẳng | Mở phẳng |
| Số lượng cửa (PC) | 5 | 5 |
| Số lượng ghế (PC) | ●7 ○6 |
●6 |
| Thể tích bình nhiên liệu (L) | - | - |
| Thể tích cốp xe (L) | - | - |
| Hệ số cản gió (Cd) | - | - |
| Động cơ | ||
| Loại động cơ | - | - |
| Thể tích (mL) | - | - |
| Độ dịch chuyển (L) | - | - |
| Biểu mẫu nhập học | - | - |
| Bố trí động cơ | - | - |
| Bố trí xi lanh | - | - |
| Số lượng xi lanh (PCS) | - | - |
| Van trên mỗi xi lanh (PCS) | - | - |
| Cơ chế van | - | - |
| Công suất cực đại (Ps) | 245 | 517 |
| Công suất tối đa (Kw) | 180 | 380 |
| Tốc độ công suất tối đa (vòng/phút) | - | - |
| Mô men xoắn cực đại (N·m) | 350 | 700 |
| Tốc độ mô-men xoắn cực đại (vòng/phút) | - | - |
| Công suất ròng tối đa (Kw) | - | - |
| Loại năng lượng | Điện nguyên chất | Điện nguyên chất |
| Nhãn nhiên liệu dầu | - | - |
| Phương pháp cung cấp nhiên liệu | - | - |
| Vật liệu đầu xi lanh | - | - |
| Vật liệu thân xi lanh | - | - |
| Tiêu chuẩn môi trường | - | - |
| Động cơ điện | ||
| Thương hiệu động cơ phía trước | - | - |
| Thương hiệu động cơ phía sau | - | - |
| Kiểu động cơ phía trước | - | - |
| Loại động cơ phía sau | - | - |
| Loại động cơ | Nam châm vĩnh cửu/đồng bộ | Nam châm vĩnh cửu/đồng bộ |
| Tổng công suất của động cơ điện (kW) | 180 | 380 |
| Tổng công suất động cơ (Ps) | 245 | 517 |
| Tổng mô men xoắn của động cơ điện (N·m) | 350 | 700 |
| Công suất cực đại của động cơ phía trước (kW) | 180 | 180 |
| Mô men xoắn cực đại của động cơ phía trước (N·m) | 350 | 350 |
| Công suất cực đại của động cơ phía sau (kW) | - | 200 |
| Mô men xoắn cực đại của động cơ phía sau (N·m) | - | 350 |
| Công suất hệ thống (kW) | - | - |
| Công suất hệ thống (Ps) | - | - |
| Số lượng động cơ lái | Động cơ đơn | Động cơ kép |
| Bố trí động cơ | Đằng trước | Mặt trước + Thực |
| Loại pin | ● Pin lithium sắt phosphate | ● Pin lithium sắt phosphate |
| Thương hiệu pin | ● FARADAY | ● FARADAY |
| Công nghệ pin chuyên dụng | Pin lưỡi dao | Pin lưỡi dao |
| Phương pháp làm mát pin | - | - |
| Phạm vi chạy điện thuần túy theo NEDC (km) | - | - |
| Phạm vi chạy điện thuần túy của WLTC (km) | - | - |
| Phạm vi chạy điện thuần túy của CLTC (km) | 730 | 635 |
| NEDC Tổng phạm vi (km) | - | - |
| Năng lượng pin (kWh) | 108,8 | 108,8 |
| Mật độ năng lượng pin (Wh/kg) | 150 | 150 |
| Tiêu thụ điện năng 100km (kWh/100km) | 15,6 | 17,6 |
| Chức năng sạc nhanh | Ủng hộ | Ủng hộ |
| Công suất sạc nhanh (kW) | 170 | 170 |
| Thời gian sạc pin nhanh (h) | 0,5 | 0,5 |
| Phạm vi sạc nhanh của pin (%) | 80 | 80 |
| Vị trí của cổng sạc chậm | Phía sau bên phải của xe | Phía sau bên phải của xe |
| Vị trí của giao diện sạc nhanh | Phía sau bên trái của xe | Phía sau bên trái của xe |
| Công suất xả AC bên ngoài (KW) | - | - |
| Giá trị tối thiểu cho phép của xả thải bên ngoài (%) | - | - |
| Quá trình lây truyền | ||
| Tóm lại | Hộp số điện một cấp | Hộp số điện một cấp |
| Số lượng bánh răng | 1 | 1 |
| Loại truyền dẫn | Hộp số tỷ số truyền cố định | Hộp số tỷ số truyền cố định |
| Hệ thống lái khung gầm | ||
| Chế độ lái xe | Động cơ phía trước dẫn động cầu trước | Động cơ kép dẫn động bốn bánh |
| Dạng dẫn động bốn bánh | - | Hệ dẫn động bốn bánh điện |
| Kiểu hệ thống treo trước | Hệ thống treo độc lập Macpherson | Hệ thống treo độc lập Macpherson |
| Kiểu hệ thống treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết | Hệ thống treo độc lập đa liên kết |
| Loại hỗ trợ | Trợ lực điện | Trợ lực điện |
| Cấu trúc cơ thể | Chịu tải | Chịu tải |
| Phanh bánh xe | ||
| Kiểu phanh trước | Đĩa thông hơi | Đĩa thông hơi |
| Kiểu phanh sau | Đĩa thông hơi | Đĩa thông hơi |
| Loại phanh đỗ xe | Bãi đậu xe điện tử | Bãi đậu xe điện tử |
| Thông số lốp trước | 255/50/R20 | 265/45/R21 |
| Thông số lốp sau | 255/50/R20 | 265/45/R21 |
| Đồng hồ đo dự phòng | ●Không có | ●Không có |
| Thiết bị an toàn chủ động/thụ động | ||
| Túi khí chính/hành khách | Tài xế ●/Phó tài xế ● | Tài xế ●/Phó tài xế ● |
| Túi khí bên hông phía trước/sau | Phía trước ●/Phía sau- | Phía trước ●/Phía sau- |
| Túi khí đầu trước/sau (màn khí) | Phía trước ●/Phía sau ● | Phía trước ●/Phía sau ● |
| Chức năng theo dõi áp suất lốp | ● Hiển thị áp suất lốp | ● Hiển thị áp suất lốp |
| Lốp bảo vệ hơi thấp | - | - |
| Nhắc nhở thắt dây an toàn | ●Hàng ghế đầu | ●Hàng ghế đầu |
| Giao diện ghế trẻ em ISOFIX | ● | ● |
| Chống bó cứng ABS | ● | ● |
| Phân phối lực phanh (EBD/CBC) | ● | ● |
| Hỗ trợ phanh (EBA/BAS/BA) | ● | ● |
| Kiểm soát lực kéo (ASR/TCS/TRC) | ● | ● |
| Kiểm soát ổn định thân xe (ESC/ESP/DSC) | ● | ● |
| Hệ thống cảnh báo chệch làn đường | ● | ● |
| Hệ thống phanh chủ động/an toàn chủ động | ● | ● |
| Mẹo lái xe khi mệt mỏi | ● | ● |
| Cảnh báo mở cửa | ● | ● |
| Cảnh báo va chạm phía trước | ● | ● |
| Cảnh báo va chạm phía sau | ● | ● |
| Cảnh báo lái xe tốc độ thấp | ● | ● |
| Tích hợp camera hành trình | ● | ● |
| Cuộc gọi hỗ trợ đường bộ | ● | ● |
| Hệ thống chống lật | - | - |
| Kiểm soát lái xe | ||
| Chuyển đổi chế độ lái xe | ●Tập thể dục ●Kinh tế ●Tiêu chuẩn/Thoải mái ●Snowfield |
●Tập thể dục ●Kinh tế ●Tiêu chuẩn/Thoải mái ●Snowfield |
| Hệ thống thu hồi năng lượng | ● | ● |
| Đỗ xe tự động | ● | ● |
| HAC | ● | ● |
| Kiểm soát đổ đèo | ● | ● |
| Chức năng treo biến thiên | ●Điều chỉnh hệ thống treo mềm và cứng | ●Điều chỉnh hệ thống treo mềm và cứng |
| Dẫn động bốn bánh/Off-road | ||
| Bộ vi sai hạn chế trượt/khóa vi sai | - | - |
| Phần cứng lái xe | ||
| Radar đỗ xe phía trước/phía sau | Phía trước ●/Phía sau ● | Phía trước ●/Phía sau ● |
| Hình ảnh hỗ trợ lái xe | ● Hình ảnh toàn cảnh 360 độ | ● Hình ảnh toàn cảnh 360 độ |
| Khung gầm trong suốt / Hình ảnh 540 độ | ● | ● |
| Camera nhận biết phía trước | ●Đơn sắc | ●Đơn sắc |
| Số lượng camera | ● 5 | ● 5 |
| Số lượng camera trên xe | ● 1 | ● 1 |
| Số lượng radar siêu âm | ● 8 | ● 12 |
| Số lượng radar sóng milimet | ● 5 | ● 5 |
| Chức năng lái xe | ||
| Hệ thống hành trình | ● Hành trình thích ứng tốc độ đầy đủ | ● Hành trình thích ứng tốc độ đầy đủ |
| Hệ thống hỗ trợ lái xe | ●Phi công | ●Phi công |
| Cấp độ lái xe phụ trợ | ●L2 | ●L2 |
| Hệ thống cảnh báo lùi | ● | ● |
| Hệ thống định vị vệ tinh | ● | ● |
| Hiển thị thông tin tình trạng đường dẫn hướng | ● | ● |
| Bản đồ thương hiệu | ●Tự động dẫn đường | ●Tự động dẫn đường |
| trợ động song song | ● | ● |
| Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường | ● | ● |
| Giữ làn đường ở giữa | ● | ● |
| Nhận dạng biển báo giao thông đường bộ | ● | ● |
| Đỗ xe tự động | - | ● |
| Đỗ xe điều khiển từ xa | ● | ● |
| Hỗ trợ chuyển làn tự động | ● | ● |
| Lối ra dốc tự động (In) | - | - |
| Cấu hình bên ngoài / Chống trộm | ||
| Bộ đồ thể thao | - | - |
| Vật liệu bánh xe | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm |
| Cốp xe điện | ● | ● |
| Cốp xe cảm ứng | ● | ● |
| Bộ nhớ vị trí cốp điện | ● | ● |
| Giá nóc xe | ● | ● |
| Động cơ chống trộm điện tử | - | - |
| Khóa trung tâm bên trong | ● | ● |
| Loại khóa | ● Phím điều khiển từ xa ● Chìa khóa Bluetooth ● Chìa khóa NFC/RFID |
● Phím điều khiển từ xa ● Chìa khóa Bluetooth ● Chìa khóa NFC/RFID ● Khóa kỹ thuật số UWB |
| Hệ thống khởi động không cần chìa khóa | ● | ● |
| Chức năng mở cửa không cần chìa khóa | Hàng ghế đầu | Hàng ghế đầu |
| Lưới hút gió đóng chủ động | ● | ● |
| Chức năng khởi động từ xa | ● | ● |
| Làm nóng pin trước | ● | ● |
| Xả bên ngoài | ● | ● |
| Chiếu sáng bên ngoài | ||
| Nguồn sáng chùm thấp | DẪN ĐẾN | DẪN ĐẾN |
| Nguồn sáng chùm cao | DẪN ĐẾN | DẪN ĐẾN |
| Tính năng chiếu sáng | ●Ma trận | ●Ma trận |
| Đèn LED chạy ban ngày | ● | ● |
| Đèn pha và đèn cốt thích ứng | ● | ● |
| Đèn pha tự động | ● | ● |
| Đèn hỗ trợ lái | ● | ● |
| Đèn sương mù phía trước | - | - |
| Chế độ đèn pha mưa sương mù | ● | ● |
| Chiều cao đèn pha có thể điều chỉnh | ● | ● |
| Đèn pha tắt chậm | ● | ● |
| Cửa sổ trời/Kính | ||
| Loại giếng trời | ● Có thể mở cửa sổ trời toàn cảnh | ● Có thể mở cửa sổ trời toàn cảnh |
| Cửa sổ chỉnh điện trước/sau | Phía trước ●/Phía sau ● | Phía trước ●/Phía sau ● |
| Chức năng nâng cửa sổ bằng một cú nhấp chuột | ●Toàn bộ xe | ●Toàn bộ xe |
| Chức năng chống kẹp cửa sổ | ● | ● |
| Kính cách âm nhiều lớp | Hàng ghế đầu | Hàng ghế đầu |
| Kính riêng tư phía sau | ● | ● |
| Gương trang điểm nội thất ô tô | ● Driver+Đèn ● Phó lái xe + Đèn |
● Driver+Đèn ● Phó lái xe + Đèn |
| Cần gạt nước phía sau | ● | ● |
| Cảm biến chức năng gạt nước | ●Loại cảm biến mưa | ●Loại cảm biến mưa |
| Gương chiếu hậu ngoài | ||
| Chức năng gương chiếu hậu ngoài | ●Điều chỉnh bằng điện ●Gấp điện ● Bộ nhớ gương chiếu hậu ● Gương chiếu hậu nóng lên ●Tự động đảo ngược ● Xe khóa tự động gập lại |
●Điều chỉnh bằng điện ●Gấp điện ● Bộ nhớ gương chiếu hậu ● Gương chiếu hậu nóng lên ●Tự động đảo ngược ● Xe khóa tự động gập lại |
| Màn hình/Hệ thống | ||
| Màn hình màu điều khiển trung tâm | Màn hình LCD cảm ứng | Màn hình LCD cảm ứng |
| Kích thước màn hình điều khiển trung tâm | 15,6 inch | 15,6 inch |
| Vật liệu màn hình điều khiển trung tâm | ●Màn hình tinh thể lỏng | ●Màn hình tinh thể lỏng |
| Màn hình lớn xoay | ● | ● |
| Màn hình LCD điều khiển trung tâm chia đôi | ● | ● |
| Bluetooth/điện thoại ô tô | ● | ● |
| Internet di động/Bản đồ | - | - |
| Hệ thống điều khiển nhận dạng giọng nói | ● Hệ thống đa phương tiện ● Điều hướng ● Điện thoại ● Điều hòa không khí ● Cửa sổ trời |
● Hệ thống đa phương tiện ● Điều hướng ● Điện thoại ● Điều hòa không khí ● Cửa sổ trời |
| Cửa hàng ứng dụng | ● | ● |
| Hệ thống thông minh trong xe | ● Liên kết | ● Liên kết |
| Trợ lý giọng nói đánh thức các từ | Xin chào, Tiểu Địch | Xin chào, Tiểu Địch |
| Những từ đánh thức không cần giọng nói | ● | ● |
| Nhận dạng đánh thức vùng giọng nói | ● Bốn vùng | ● Bốn vùng |
| Nhận dạng giọng nói liên tục | ● | ● |
| Cấu hình thông minh | ||
| Mạng lưới xe cộ | ● | ● |
| Mạng 4G/5G | ● Mạng 5G | ● Mạng 5G |
| Nâng cấp OTA | ● | ● |
| Điểm phát sóng Wi-Fi | ● | ● |
| Chức năng từ xa của ứng dụng di động | ● Khởi động xe ● Quản lý phí ● Điều khiển điều hòa không khí ● Yêu cầu/chẩn đoán tình trạng xe ● Định vị/tìm kiếm xe ● Hẹn lịch bảo trì/sửa chữa |
● Khởi động xe ● Quản lý phí ● Điều khiển điều hòa không khí ● Yêu cầu/chẩn đoán tình trạng xe ● Định vị/tìm kiếm xe ● Hẹn lịch bảo trì/sửa chữa |
| KTV gắn trên xe hơi | - | - |
| Vô lăng/gương chiếu hậu bên trong | ||
| Vật liệu vô lăng | ● Vỏ não | ● Corium |
| Điều chỉnh vị trí vô lăng | ● Điều chỉnh lên xuống bằng tay + trước sau | ● Điều chỉnh lên xuống bằng tay + trước sau |
| Biểu mẫu chuyển đổi | Tay nắm chuyển số điện tử | Tay nắm chuyển số điện tử |
| Vô lăng đa chức năng | ● | ● |
| Chuyển số trên vô lăng | - | - |
| Sưởi vô lăng | ● | ● |
| Bộ nhớ vô lăng | - | ● |
| Màn hình hiển thị máy tính lái xe | ● Màu sắc | ● Màu sắc |
| Bảng điều khiển LCD đầy đủ | ● | ● |
| Kích thước thiết bị LCD | 12,3 inch | 12,3 inch |
| Vật liệu màn hình bảng điều khiển | ●Màn hình tinh thể lỏng | ●Màn hình tinh thể lỏng |
| Màn hình hiển thị kỹ thuật số HUD | ● | ● |
| Chức năng gương chiếu hậu bên trong | ● Chống chói tự động | ● Chống chói tự động |
| Thiết bị ETC | - | - |
| Sạc trong xe hơi | ||
| Giao diện đa phương tiện/sạc | ● USB ●Sở thích ● Loại C |
● USB ●Sở thích ● Loại C |
| Số lượng giao diện USB Type-C | ● Trước2/Sau2 ○ Trước2/Sau4 |
● Trước2/Sau 4 |
| Công suất sạc tối đa của USB/Type-C | ●60W | ●60W |
| Nguồn điện 220V/230V | ● | ● |
| Chức năng sạc không dây cho điện thoại di động | Hàng ghế đầu | Hàng ghế đầu |
| Sạc điện thoại di động không dây | - | - |
| Giao diện nguồn 12V cho khoang hành lý | ● | ● |
| Cấu hình ghế ngồi | ||
| Vật liệu ghế | ● Corium | ● Corium |
| Điều chỉnh ghế chính | ● Điều chỉnh phía trước và phía sau ● Điều chỉnh tựa lưng ●Điều chỉnh độ cao (4 hướng) ●Điều chỉnh chỗ để chân ●Hỗ trợ thắt lưng (4 hướng) |
● Điều chỉnh phía trước và phía sau ● Điều chỉnh tựa lưng ●Điều chỉnh độ cao (4 hướng) ●Điều chỉnh chỗ để chân ●Hỗ trợ thắt lưng (4 hướng) |
| Điều chỉnh ghế phụ | ● Điều chỉnh phía trước và phía sau ● Điều chỉnh tựa lưng ●Điều chỉnh chỗ để chân ●Hỗ trợ thắt lưng (4 hướng) |
● Điều chỉnh phía trước và phía sau ● Điều chỉnh tựa lưng ●Điều chỉnh chỗ để chân ●Hỗ trợ thắt lưng (4 hướng) |
| Ghế chính/ghế phụ chỉnh điện | Tài xế ●/Phó tài xế ● | Tài xế ●/Phó tài xế ● |
| Chức năng ghế trước | ●Nhiệt ●Thông gió ○Massage |
●Nhiệt ●Thông gió ●Mát-xa |
| Chức năng nhớ ghế điện | ●Ghế lái | ●Ghế lái |
| Nút điều chỉnh ghế hành khách phía sau | - | - |
| Điều chỉnh ghế hàng thứ hai | ● Điều chỉnh phía trước và phía sau ● Điều chỉnh tựa lưng ○Điều chỉnh thắt lưng |
● Điều chỉnh phía trước và phía sau ● Điều chỉnh tựa lưng ● Điều chỉnh thắt lưng |
| Hàng ghế thứ hai chỉnh điện | ○ | ● |
| Tính năng hàng ghế thứ hai | ○Nhiệt ○Thông gió ○Massage |
● Nhiệt ● Thông gió ● Xoa bóp |
| Hàng ghế thứ hai tách biệt | ○ | ● |
| Bố trí chỗ ngồi | ●2-3-2 ○2-2-2 |
●2-2-2 |
| Ghế sau gập xuống | ● Giảm khuyến mại | ● Giảm khuyến mại |
| Tựa tay trung tâm phía trước/sau | Phía trước ●/Phía sau● | Phía trước ●/Phía sau● |
| Giá để cốc phía sau | ● | ● |
| Âm thanh/ánh sáng nội thất | ||
| Tên thương hiệu loa | ●Dynaudio | ●Dynaudio |
| Số lượng người nói | ● 12 | ● 12 |
| Đèn đọc sách cảm ứng | ● | ● |
| Ánh sáng xung quanh nội thất | ●31 | ●31 |
| Máy điều hòa/tủ lạnh | ||
| Phương pháp kiểm soát nhiệt độ máy điều hòa | ● ĐIỀU HÒA TỰ ĐỘNG | ● ĐIỀU HÒA TỰ ĐỘNG |
| Điều hòa không khí bơm nhiệt | ● | ● |
| Máy lạnh độc lập phía sau | ● | ● |
| Cửa thoát khí phía sau | ● | ● |
| Kiểm soát vùng nhiệt độ | ● | ● |
| Máy lọc không khí ô tô | ● | ● |
| Thiết bị lọc PM2.5 | ● | ● |
| Máy phát điện Anion | ● | ● |
| Thiết bị tạo mùi thơm trong xe hơi | - | ● |
| Giám sát chất lượng không khí | ● | ● |
| Cấu hình đặc trưng | ||
| Hệ thống phanh đua Brembo | - | ● |
