Highlander 2022 Động cơ kép 2.5L 4WD 7 chỗ ngồi Phiên bản Elite SUV trung bình
Toyota Motor Corporation (tiếng Nhật: トヨタAutomobile Co., Ltd., tiếng Anh: Toyota Motor Corporation [1]), là một công ty niêm yết trên Sở giao dịch chứng khoán Tokyo [2], Sở giao dịch chứng khoán Nagoya [3],Sở giao dịch chứng khoán New York [1] và các nhà sản xuất ô tô đa quốc gia Nhật Bản niêm yết tại Sở giao dịch chứng khoán London [2]. Trụ sở chính tại thành phố Toyota, tỉnh Aichi, Nhật Bản và Bunkyo Ward, Tokyo.Người sáng lập là Kiichiro Toyoda (1894-1952) [1]Toyota Motor đứng thứ mười trong danh sách Fortune Global 500 năm 2020[1].
Năm 2019, doanh số bán xe của Toyota đứng thứ hai trên thế giới, với khoảng 10,74 triệu xe. [1] Năm 2019, thị trường duy nhất lớn nhất của Toyota là thị trường Mỹ, đóng góp khoảng 2,6 triệu xe.76 triệu chiếc trong doanh số bán hàng hàng năm [1]Trong năm 2019, Tập đoàn Toyota đã bán khoảng 1,62 triệu xe tại Trung Quốc, hầu hết trong số đó được đóng góp bởi các liên doanh FAW Toyota và GAC Toyota[10],xếp thứ mười một và mười ba trong số các nhà sản xuất xe hành khách trong nước [1].
Năm 2020, doanh số bán xe của Toyota sẽ đứng đầu thế giới, đạt 9,52 triệu chiếc.31 triệu đơn vị bán hàng hàng năm, và khoảng 2 triệu đơn vị ở Trung Quốc[38].
Tin tức tháng 3 năm 2022, Toyota Motor đã đình chỉ tất cả các nhà máy Nhật Bản vào ngày 1 tháng 3, liên quan đến 28 dây chuyền sản xuất.
| Highlander 2022 hai động cơ 2.5L 4WD 7 chỗ ngồi phiên bản ưu tú | Highlander 2022 hai động cơ 2.5L 4WD 7 chỗ phiên bản lux | Highlander 2022 hai động cơ 2.5L 4WD 7 chỗ ngồi phiên bản Zungui | Highlander 2022 hai động cơ 2.5L 4WD 7 chỗ ngồi phiên bản zhizun | |
| Cấu hình cơ bản | ||||
| Lớp xe hơi | SUV tầm trung | SUV tầm trung | SUV tầm trung | SUV tầm trung |
| Loại năng lượng | lai | lai | lai | lai |
| Thời gian phát hành thị trường | 2021.06 | 2022.08 | 2021.06 | 2021.06 |
| Công suất tối đa ((kw) | 183 | 183 | 183 | 183 |
| Max torch ((Nm) | 238 | 238 | 238 | 238 |
| Động cơ | 2.5L 192HP L4 | 2.5L 192HP L4 | 2.5L 192HP L4 | 2.5L 192HP L4 |
| Động cơ điện | 237 | 237 | 237 | 237 |
| hộp số | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
| L*W*H(mm) | 4965*1930*1750 | 4965*1930*1750 | 4965*1930*1750 | 4965*1930*1750 |
| Cơ thể | 5 cửa 7 chỗ SUV | 5 cửa 7 chỗ SUV | 5 cửa 7 chỗ SUV | 5 cửa 7 chỗ SUV |
| Tốc độ tối đa (km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Tốc độ gia tốc chính thức 0-100km/h | ||||
| Tiêu thụ nhiên liệu toàn diện NEDC (L/100KM) | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
| Tiêu thụ nhiên liệu toàn diện WLTC (L/100KM) | 8.17 | 8.17 | ||
| Cơ thể xe | ||||
| Chiều dài ((mm) | 4965 | 4965 | 4965 | 4965 |
| chiều rộng ((mm) | 1930 | 1930 | 1930 | 1930 |
| chiều cao ((mm) | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 |
| Trình đệm bánh xe ((mm) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
| Cơ sở bánh trước ((mm) | 1655 | 1655 | 1655 | 1655 |
| Cơ sở bánh sau ((mm) | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 |
| Không gian tối thiểu từ sàn với tải trọng đầy đủ ((mm) | ||||
| góc tiếp cận (°) | 18 | 18 | 18 | 18 |
| góc khởi hành (°) | 22 | 22 | 22 | 22 |
| Khoảng xoay tối thiểu (m) | 5.7 | 5.7 | 5.7 | 5.7 |
| Cấu trúc xe | Xe SUV | Xe SUV | Xe SUV | Xe SUV |
| Phương pháp mở cửa | mở phẳng | mở phẳng | mở phẳng | mở phẳng |
| Số cửa (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Số ghế (PC) | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Khối lượng bể nhiên liệu (L) | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Khối lượng (L) | ||||
| Trọng lượng đệm (kg) | 2035 | 2070 | 2090 | 2115 |
| Khối lượng tải tối đa (KG) | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
| Động cơ | ||||
| Mô hình động cơ | A25D | A25D | A25D | A25D |
| Di chuyển (mL) | 2487 | 2487 | 2487 | 2487 |
| Di chuyển (L) | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| Mẫu đơn nhập | Tự nhiên | Tự nhiên | Tự nhiên | Tự nhiên |
| bố trí động cơ | Crossover | Crossover | Crossover | Crossover |
| Định dạng xi lanh | L | L | L | L |
| Số bình (phần) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Các van mỗi xi lanh (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Tỷ lệ comprass | 14 | 14 | 14 | 14 |
| Cấu trúc phân phối không khí | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Sức mạnh ngựa tối đa (P) | 192 | 192 | 192 | 192 |
| Công suất tối đa (KW) | 141 | 141 | 141 | 141 |
| Tốc độ chuyển động công suất tối đa (rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| Động lực tối đa (NM) | 238 | 238 | 238 | 238 |
| Tốc mô-men xoắn tối đa (rpm) | 4200-4600 | 4200-4600 | 4200-4600 | 4200-4600 |
| Lượng điện ròng tối đa (kW) | 141 | 141 | 141 | 141 |
| Hình thức nhiên liệu | lai | lai | lai | lai |
| nhãn nhiên liệu | 92 | 92 | 92 | 92 |
| Phương pháp cung cấp dầu | Tiêm hỗn hợp | Tiêm hỗn hợp | Tiêm hỗn hợp | Tiêm hỗn hợp |
| Vật liệu đầu xi lanh | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm |
| Vật liệu xi lanh | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm |
| Tiêu chuẩn môi trường | Trung Quốc VI | Trung Quốc VI | Trung Quốc VI | Trung Quốc VI |
| Động cơ điện | ||||
| Loại động cơ | PMSM | PMSM | PMSM | PMSM |
| Tổng công suất động cơ (KW) | 174 | 174 | 174 | 174 |
| Tổng mô-men xoắn của động cơ (N.m) | 391 | 391 | 391 | 391 |
| Công suất tối đa của động cơ phía trước (kw) | 134 | 134 | 134 | 134 |
| Mô-men xoắn tối đa của động cơ phía trước (N.m) | 270 | 270 | 270 | 270 |
| Sức mạnh tối đa của động cơ phía sau (kw) | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Mô-men xoắn tối đa của động cơ phía sau (N.m) | 121 | 121 | 121 | 121 |
| Năng lượng tích hợp hệ thống (kw) | 183 | 183 | 183 | 183 |
| Số lượng động cơ lái | Động cơ kép | Động cơ kép | Động cơ kép | Động cơ kép |
| Định dạng động cơ | phía trước + phía sau | phía trước + phía sau | phía trước + phía sau | phía trước + phía sau |
| Loại pin | Pin nickel metal hydride | Pin nickel metal hydride | Pin nickel metal hydride | Pin nickel metal hydride |
| Chuyển tiếp | ||||
| Số lượng bánh răng | ||||
| Loại truyền tải | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
| tên ngắn | ||||
| Chế độ lái khung xe | ||||
| chế độ lái xe | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD |
| Động bốn bánh | điện 4wd | điện 4wd | điện 4wd | điện 4wd |
| cấu trúc chênh lệch trung tâm | ||||
| Loại treo phía trước | Macpherson miễn phí treo | Macpherson miễn phí treo | Macpherson miễn phí treo | Macpherson miễn phí treo |
| Loại treo phía sau | Loại E Multi-link Independent Suspension | Loại E Multi-link Independent Suspension | Loại E Multi-link Independent Suspension | Loại E Multi-link Independent Suspension |
| Loại tăng | Hỗ trợ điện | Hỗ trợ điện | Hỗ trợ điện | Hỗ trợ điện |
| Cơ thể | Đang tải | Đang tải | Đang tải | Đang tải |
| phanh bánh xe | ||||
| Loại phanh trước | đĩa thông gió | đĩa thông gió | đĩa thông gió | đĩa thông gió |
| Loại phanh sau | đĩa thông gió | đĩa thông gió | đĩa thông gió | đĩa thông gió |
| Loại phanh đậu xe | Đỗ xe điện tử | Đỗ xe điện tử | Đỗ xe điện tử | Đỗ xe điện tử |
| Thông số kỹ thuật lốp xe phía trước | 235/65/R18 | 235/55/R20 | 235/50/R20 | 235/50/R20 |
| thông số kỹ thuật lốp xe phía sau | 235/65/R18 | 235/55/R20 | 235/50/R20 | 235/50/R20 |
| Thông số kỹ thuật lốp thay thế | Kích thước không đầy đủ | Kích thước không đầy đủ | Kích thước không đầy đủ | Kích thước không đầy đủ |
| Thiết bị an toàn hoạt động/chỉ năng | ||||
| Thang khí chính / hành khách | Tài xế●/ Phó tài xế● | Tài xế●/ Phó tài xế● | Tài xế●/ Phó tài xế● | Tài xế●/ Phó tài xế● |
| Thang khí phía trước/sau | Mặt trước● | Mặt trước● | Mặt trước● | Mặt trước● |
| Bộ túi khí đầu phía trước / phía sau (bức màn) | Mặt trước●/ Ở phía sau● | Mặt trước●/ Ở phía sau● | Mặt trước●/ Ở phía sau● | Mặt trước●/ Ở phía sau● |
| Bộ túi khí đầu gối | ● | ● | ● | ● |
| bảo vệ tự động cho người đi bộ | ||||
| Chức năng giám sát áp suất lốp xe | Hiển thị áp suất lốp xe | Hiển thị áp suất lốp xe | Hiển thị áp suất lốp xe | Hiển thị áp suất lốp xe |
| Lưu ý dây an toàn | tất cả xe | tất cả xe | tất cả xe | tất cả xe |
| Giao diện ghế trẻ em ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| ABS chống khóa | ● | ● | ● | ● |
| Phân phối lực phanh (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
| Hỗ trợ phanh (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
| Điều khiển kéo (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
| Kiểm soát ổn định xe (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
| Trợ lý song song | ● | |||
| Hệ thống cảnh báo rời làn đường | ● | ● | ● | |
| Trợ giúp giữ làn đường | ● | ● | ● | |
| Giữ làn đường trung tâm | ● | ● | ● | |
| Hệ thống phanh hoạt động/Hệ thống an toàn hoạt động | ● | ● | ● | |
| Cảnh báo lái xe mệt mỏi | ||||
| Cảnh báo va chạm phía trước | ● | ● | ● | ● |
| Cấu hình hỗ trợ / điều khiển | ||||
| Radar đỗ xe phía trước/ phía sau | Mặt trước●/ Ở phía sau● | Mặt trước●/ Ở phía sau● | ||
| Video hỗ trợ lái xe | ●Máy quay ngược | ●Máy quay ngược | ●Máy ảnh toàn cảnh 360 | |
| Hệ thống cảnh báo phía sau | ● | |||
| hệ thống hành trình | ●hành trình thích nghi | ●hành trình thích nghi | ●hành trình thích nghi | |
| Chuyển chế độ lái | ●thể thao●Kinh tế●Tiêu chuẩn/thương tiện | ●thể thao●Kinh tế●Tiêu chuẩn/thương tiện | ●thể thao●Kinh tế●Tiêu chuẩn/thương tiện | ●thể thao●Kinh tế●Tiêu chuẩn/thương tiện |
| Đỗ xe tự động | ||||
| Tái chế năng lượng phanh | ● | ● | ● | ● |
| giữ tự động | ● | ● | ● | ● |
| hỗ trợ đồi | ● | ● | ● | ● |
| dốc xuống | ||||
| Chế độ treo thay đổi | ||||
| lưng treo không khí | ●Cảm giác an toàn của Toyota | ●Cảm giác an toàn của Toyota | ●Cảm giác an toàn của Toyota | |
| Mức lái xe hỗ trợ | ●L2 | ●L2 | ●L2 | |
| Cấu hình bên ngoài / chống trộm cắp | ||||
| Loại mái chắn trời | ●Mái trần quang cảnh mở | ●Mái trần quang cảnh mở | ●Mái trần quang cảnh mở | |
| Bộ dụng cụ thể thao | ||||
| Vật liệu chuối | Đồng hợp kim nhôm | Đồng hợp kim nhôm | Đồng hợp kim nhôm | Đồng hợp kim nhôm |
| Cửa ngắm điện | ||||
| Cửa trượt bên | ●bước trượt điện hai bên | ●bước trượt điện hai bên | ●bước trượt điện hai bên | |
| Hộp xe điện | ● | ● | ||
| Nhận thấy cửa sau | ● | ● | ||
| Bộ nhớ vị trí thân xe điện | ● | ● | ||
| thùng gác mái | ● | ● | ● | |
| Máy làm ngưng điện tử động cơ | ● | ● | ● | ● |
| Khóa trung tâm bên trong | ● | ● | ● | ● |
| loại khóa | Chìa khóa từ xa | Chìa khóa từ xa | Chìa khóa từ xa | Chìa khóa từ xa |
| Hệ thống khởi động không chìa khóa | ● | ● | ● | ● |
| Chức năng nhập không chìa khóa | ●Trước mặt | ●Trước mặt | ●Trước mặt | ●Trước mặt |
| Cảnh báo tốc độ thấp | ● | ● | ● | ● |
| Cấu hình nội bộ | ||||
| Vật liệu bánh lái | ● Nhựa | ●Làn da thật | ●Làn da thật | ●Làn da thật |
| Điều chỉnh vị trí tay lái | ● Hướng tay lên và xuống + điều chỉnh phía trước và phía sau | ● Hướng tay lên và xuống + điều chỉnh phía trước và phía sau | ● Hướng tay lên và xuống + điều chỉnh phía trước và phía sau | ● Hướng tay lên và xuống + điều chỉnh phía trước và phía sau |
| Mẫu thay đổi | ● Chuyển số cơ khí | ● Chuyển số cơ khí | ● Chuyển số cơ khí | ● Chuyển số cơ khí |
| Bánh tay lái đa chức năng | ● | ● | ● | ● |
| Chuyển động tay lái | ||||
| Nâng nhiệt bánh lái | ● | |||
| Màn hình hiển thị máy tính du lịch | ● Màu sắc | ● Màu sắc | ● Màu sắc | ● Màu sắc |
| Bảng điều khiển LCD đầy đủ | ● | |||
| Kích thước đồng hồ LCD | ●7 | ●7 | ●7 | ●12.3 |
| HUD | ● | ● | ||
| được xây dựng trong ghi âm | ||||
| Tự động giảm tiếng ồn | ||||
| Bộ sạc không dây | ||||
| Cấu hình ghế | ||||
| Vật liệu ghế | ●Vải | ●da nhân tạo | ●Nhân tài Da●da nhân tạo | ●Nhân tài Da●da nhân tạo |
| Ghế kiểu thể thao | ||||
| điều chỉnh ghế chính | ●điều chỉnh phía trước và phía sau●Điều chỉnh lưng●Điều chỉnh chiều cao (2 chiều) | ●điều chỉnh phía trước và phía sau●Điều chỉnh lưng●Điều chỉnh chiều cao (4 chiều)●Hỗ trợ lưng (2 chiều) | ●điều chỉnh phía trước và phía sau●Điều chỉnh lưng●Điều chỉnh chiều cao (4 chiều)●Hỗ trợ lưng (2 chiều) | ●điều chỉnh phía trước và phía sau●Điều chỉnh lưng●Điều chỉnh chiều cao (4 chiều)●Hỗ trợ lưng (2 chiều) |
| Điều chỉnh ghế trợ giúp | ●điều chỉnh phía trước và phía sau●Điều chỉnh lưng | ●điều chỉnh phía trước và phía sau●Điều chỉnh lưng | ●điều chỉnh phía trước và phía sau●Điều chỉnh lưng | ●điều chỉnh phía trước và phía sau●Điều chỉnh lưng |
| Điều chỉnh điện ghế chính / chỗ ngồi hành khách | Tài xế●/ Phó tài xế● | Tài xế●/ Phó tài xế● | Tài xế●/ Phó tài xế● | |
| chức năng ghế trước | ●Nâng nhiệt | ●Nâng nhiệt | ●Sản phẩm sưởi ấm●hạt khí | |
| Chức năng nhớ ghế E | ●Già lái xe | |||
| Nút chủ phía sau | ||||
| Điều chỉnh ghế hàng thứ hai | ● Điều chỉnh phía trước và phía sau● Điều chỉnh lưng | ● Điều chỉnh phía trước và phía sau● Điều chỉnh lưng | ● Điều chỉnh phía trước và phía sau● Điều chỉnh lưng | ● Điều chỉnh phía trước và phía sau● Điều chỉnh lưng |
| Ghế hàng thứ 2 E-adjust | ||||
| Các ghế hàng thứ 2 hoạt động | ●Nâng nhiệt | |||
| Ghế hàng thứ 2 ghế độc lập | ||||
| Đặt ghế ra | 2-3-2 | 2-3-2 | 2-3-2 | 2-3-2 |
| ghế sau đặt xuống hình thức | Tỷ lệ | Tỷ lệ | Tỷ lệ | Tỷ lệ |
| Ứng tay phía trước / phía sau | Mặt trước●/ Ở phía sau● | Mặt trước●/ Ở phía sau● | Mặt trước●/ Ở phía sau● | Mặt trước●/ Ở phía sau● |
| Máy giữ cốc phía sau | ● | ● | ● | ● |
| Cấu hình đa phương tiện | ||||
| Màn hình màu điều khiển trung tâm | ●Màn hình LCD cảm ứng | ●Màn hình LCD cảm ứng | ●Màn hình LCD cảm ứng | ●Màn hình LCD cảm ứng |
| Kích thước màn hình điều khiển trung tâm | ●8 | ●8 | ●12.3 | ●12.3 |
| GPS | ● | ● | ||
| Điện thoại Bluetooth | ● | ● | ● | ● |
| Kết nối điện thoại / lập bản đồ | Car play/car life/HiCar | Car play/car life/HiCar | ||
| hệ thống nhận dạng giọng nói | ●Multimedia, ●GPS, ●phiện thoại●AC●màn trần | ●Multimedia, ●GPS, ●phiện thoại●AC●màn trần | ||
| Internet xe hơi | ● | ● | ||
| 4G/5G OTA WIFI | ●4G ●OTA | ●4G ●OTA | ||
| Giao diện đa phương tiện / sạc | ●Loại C | ●Loại C | ●USB●Loại C | ●USB●Loại C |
| Số cổng USB loại C | Mặt trước 2/ phía sau 2 | Mặt trước 2/ phía sau 2 | Mặt trước 3/ phía sau 2 | Mặt trước 3/ phía sau 2 |
| Điện năng 220v/230v | ● | |||
| Thương hiệu loa | ●JBL | |||
| Speaker Qty | ●6 | ●6 | ●6 | ●11 |
| điện thoại APP điều khiển từ xa | ● | ● | ● | ● |
| Cấu hình chiếu sáng | ||||
| Nguồn ánh sáng chùm | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Nguồn ánh sáng đèn dài | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Tính năng chiếu sáng | ||||
| Đèn đèn LED ban ngày | ● | ● | ● | ● |
| Áp dụng tự động ánh sáng cao thấp | ● | ● | ||
| đèn pha tự động | ● | ● | ● | ● |
| Đánh đèn hỗ trợ | ||||
| Đèn pha xoay | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Chế độ mưa và sương mù của đèn pha | ||||
| Độ cao của đèn pha có thể điều chỉnh | ● | ● | ● | ● |
| Thiết bị làm sạch đèn pha | ||||
| Đèn pha trì hoãn tắt | ||||
| Đèn đọc cảm ứng | ||||
| Ánh sáng xung quanh trong xe | ●màu đơn | ●màu đơn | ●màu đơn | ●màu đơn |
| Kính / gương chiếu hậu | ||||
| Cửa sổ điện phía trước / phía sau | Mặt trước●/ Ở phía sau● | Mặt trước●/ Ở phía sau● | Mặt trước●/ Ở phía sau● | Mặt trước●/ Ở phía sau● |
| Chức năng nâng một cửa sổ | ●Tất cả xe | ●Tất cả xe | ●Tất cả xe | ●Tất cả xe |
| Chức năng chống chèn cửa sổ | ● | ● | ● | ● |
| ●Điều chỉnh điện●Nâng nhiệt gương chiếu sau | ●Điều chỉnh điện●gấp bằng điện●Nâng nhiệt gương chiếu sau●tự động gấp trên khóa | ●Điều chỉnh điện●gấp bằng điện●Nâng nhiệt gương chiếu sau●tự động gấp trên khóa | ●Điều chỉnh điện●gấp bằng điện●Nâng nhiệt gương chiếu sau●chức năng bộ nhớ●Tự động lăn xuống khi lùi●tự động gấp trên khóa●chống chói mắt tự động | |
| Chức năng gương chiếu phía sau bên trong | ●Máy chống lóe tay | ●Phòng chống chói mắt tự động | ●Phòng chống chói mắt tự động | ●Phương tiện chống chói và dòng chảy tự động |
| rèm bóng mặt trời phía sau | ||||
| Cửa sổ riêng tư phía sau | ● | ● | ||
| Kính vô dụng bên trong | ●Mặt trước với ánh sáng | ●Mặt trước với ánh sáng | ●Mặt trước với ánh sáng | ●Mặt trước với ánh sáng |
| Máy lau sau | ● | ● | ● | ● |
| Chức năng lau cảm biến | ||||
| Máy điều hòa không khí / tủ lạnh | ||||
| Phương pháp điều chỉnh nhiệt độ máy điều hòa không khí | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
| Máy điều hòa không khí độc lập phía sau | ● | ● | ● | ● |
| lối thoát không khí phía sau | ● | ● | ● | ● |
| Kiểm soát vùng nhiệt độ | ● | ● | ● | ● |
| máy lọc không khí xe hơi | ● | |||
| Bộ lọc PM2,5 | ● | ● | ● | ● |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()