Tất cả sản phẩm
Người liên hệ :
lulu
Số điện thoại :
+8618255365270
Whatsapp :
+8618255365270
Changan UNI-K EV 2022 Lanjing iDD 130Km 1.5T Phiên bản danh dự SUV tăng áp
Liên hệ với tôi để có mẫu và phiếu giảm giá miễn phí.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Ứng dụng trò chuyện: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp trợ giúp trực tuyến 24 giờ.
xThông tin chi tiết sản phẩm
| Nhãn hiệu | Trường An UNI-K | loại năng lượng | Hỗn hợp |
|---|---|---|---|
| L * W * H (mm) | 4865*1948*1690 | Động cơ | 1.5T 170HP L4 |
| Cấu trúc cơ thể | SUV 5 cửa 5 chỗ | Bảo hành bộ pin | Ba năm hoặc 120.000 km |
| Điểm nổi bật | Changan UNI-K EV 2022 SUV,SUV tăng áp 130Km,SUV hybrid 1.5T 170HP L4 |
||
Mô tả sản phẩm
Changan UNI-K EV 2022 Lanjing iDD 130Km 1.5T Phiên bản danh dự SUV tăng áp
Changan Automobile Co., Ltd., gọi tắt là Changan Automobile.Năm 2014, tổng sản lượng và doanh số bán ô tô thương hiệu Trung Quốc của Changan đã vượt quá 10 triệu, trở thành thương hiệu Trung Quốc đầu tiên gia nhập "câu lạc bộ mười triệu".Vào tháng 4 năm 2018, Changan Automobile đã chính thức công bố kế hoạch khởi nghiệp-đổi mới và khởi nghiệp lần thứ ba, với mục tiêu xây dựng một công ty ô tô đẳng cấp thế giới và chuyển đổi thành một công ty công nghệ du lịch thông minh[3].
Trong kết quả đánh giá các trung tâm công nghệ doanh nghiệp được công nhận trên toàn quốc năm 2017-2018 do Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia công bố, Changan Ô tô xếp thứ ba trong nước và đứng đầu ngành với số điểm 96,4.Trong kết quả đánh giá cuối cùng của Giải thưởng Khoa học và Công nghệ Công nghiệp Ô tô Trung Quốc năm 2018 do Ủy ban Công tác Giải thưởng Khoa học và Công nghệ của Hiệp hội Kỹ sư Ô tô Trung Quốc công bố, Changan Ô tô đã giành được 9 giải thưởng và tổng số giải thưởng được xếp hạng đầu tiên trong lĩnh vực ô tô công nghiệp [5].
Vào ngày 13 tháng 4 năm 2022, Zhu Huarong, Chủ tịch của Changan Automobile, cho biết tại Hội nghị Đối tác Toàn cầu rằng Changan Automobile sẽ đạt mức carbon cao nhất vào năm 2027 và trung hòa carbon vào năm 2045. Đến năm 2025, công ty sẽ tung ra thị trường hơn 30 mẫu xe mới.Tại địa điểm diễn ra sự kiện, thương hiệu năng lượng mới Changan Deep Blue của Changan Automobile cũng đã chính thức ra mắt.[90]
Vào ngày 29 tháng 8 năm 2022, tại Hội nghị sinh thái khoa học và công nghệ ô tô Changan lần thứ hai, Changan ô tô đã chính thức ra mắt thương hiệu thông minh của ô tô Changan - "Zhuge Smart" và ra mắt nguyên mẫu "ô tô mới" CD701.
| Phiên bản | Changan UNI-K EV 2022 Lanjing iDD 130Km 1.5T Phiên bản Zhuoyue | Changan UNI-K EV 2022 Lanjing iDD 130Km 1.5T Phiên bản danh dự |
| Cấu hình cơ bản | ||
| lớp cơ thể | SUV hạng trung | |
| loại năng lượng | Hỗn hợp | |
| Phạm vi hành trình điện NEDCPure(km) | 130 | 130 |
| Thời gian sạc nhanh (h) | 0,5 | 0,5 |
| Tỷ lệ sạc nhanh | 80 | 80 |
| Công suất cực đại (KW) | 125 | 125 |
| Công suất tối đa (kw) | 85 | 85 |
| Mô-men xoắn cực đại (NM) | 255 | 255 |
| Động cơ điện Mô-men xoắn cực đại (NM) | 330 | 330 |
| Động cơ | 1.5T 170HP L4 | 1.5T 170HP L4 |
| Động cơ điện (Ps) | 116 | 116 |
| Quá trình lây truyền | Hộp số truyền động ly hợp điện 6 cấp | Hộp số truyền động ly hợp điện 6 cấp |
| Kích thước (mm) | 4865*1948*1690 | 4865*1948*1700 |
| Cấu trúc cơ thể | SUV 5 cửa 5 chỗ | SUV 5 cửa 5 chỗ |
| Tốc độ tối đa (km/h) | 200 | 200 |
| 0-100km/h chính thức ở S | 8.1 | 8.1 |
| Tiêu thụ dầu NEDC (L/100km) | 0,8 | 0,8 |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu trạng thái điện tải tối thiểu | 5 | 5 |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu tương đương năng lượng điện (L/100km) | 2.1 | 2.1 |
| Bảo hành bộ pin | Ba năm hoặc 120.000 km | Ba năm hoặc 120.000 km |
| Khối lượng đầy tải tối đa | 2450 | 2450 |
| Trọng lượng hạn chế (kg) | 2075 | 2075 |
| Động cơ | ||
| mô hình động cơ | JL473ZQ6 | JL473ZQ6 |
| Thể tích (mL) | 1494 | 1494 |
| Dịch chuyển (L) | 1.5L | 1.5L |
| Hình thức nạp | Turbo sạc | Turbo sạc |
| bố trí động cơ | chéo | chéo |
| bố trí xi lanh | L | L |
| Số xi lanh (chiếc) | 4 | 4 |
| Van mỗi xi lanh (PC) | 4 | 4 |
| Cơ cấu phân phối khí | DOHC | DOHC |
| Mã lực tối đa (Ps) | 170 | 170 |
| Công suất cực đại (KW) | 125 | 125 |
| Tốc độ công suất tối đa (rpm) | 5500 | 5500 |
| Mô-men xoắn cực đại (NM) | 255 | 255 |
| Tốc độ mô-men xoắn cực đại (rpm) | 1500-4000 | 1500-4000 |
| Công suất ròng tối đa (kW) | 122 | 122 |
| dạng nhiên liệu | Hỗn hợp | Hỗn hợp |
| nhãn nhiên liệu | 92 | 92 |
| Phương pháp cung cấp dầu | Phun trực tiếp | Phun trực tiếp |
| vật liệu đầu xi lanh | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm |
| vật liệu xi lanh | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm |
| tiêu chuẩn môi trường | Trung Quốc VI | Trung Quốc VI |
| động cơ điện | ||
| Loại động cơ | Nam châm vĩnh cửu/đồng bộ hóa | Nam châm vĩnh cửu/đồng bộ hóa |
| Tổng công suất động cơ (kW) | 85 | 85 |
| Tổng công suất động cơ (Ps) | 116 | 116 |
| Tổng mô-men xoắn của động cơ(n·m) | 330 | 330 |
| Công suất tối đa của động cơ phía trước (kW) | 85 | 85 |
| Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía trước (N·m) | 330 | 330 |
| Số lượng động cơ lái xe | động cơ đơn | động cơ đơn |
| bố trí động cơ | Đằng trước | Đằng trước |
| Loại pin | Pin lithium bậc ba | Pin lithium bậc ba |
| Thương hiệu của tế bào | Trung Hán | Trung Hán |
| Chế độ làm mát pin | làm mát bằng chất lỏng | làm mát bằng chất lỏng |
| NEDCPhạm vi điện tinh khiết (km) | 130 | 130 |
| Công suất pin (kWh) | 30,74 | 30,74 |
| Mật độ năng lượng pin (Wh/kg) | '- | '- |
| Một trăm km tiêu thụ điện (kWh/100km) | 18,8 | 18,8 |
| Bảo hành bộ pin | - | - |
| Chức năng sạc nhanh | ủng hộ | ủng hộ |
| Thời gian sạc nhanh (h) | 0,5 | 0,5 |
| Thời gian sạc chậm (h) | 4 | 4 |
| Dung lượng sạc nhanh (%) | 80 | 80 |
| Quá trình lây truyền | ||
| Số bánh răng | 6 | 6 |
| Kiểu truyền tải | truyền động điện ba ly hợp | truyền động điện ba ly hợp |
| tên ngắn | Hộp số truyền động ly hợp điện 6 cấp | Hộp số truyền động ly hợp điện 6 cấp |
| lái khung gầm | ||
| chế độ ổ đĩa | Bánh trước lái | Bánh trước lái |
| ổ đĩa bốn bánh | ||
| cơ cấu vi sai trung tâm | ||
| Kiểu treo trước | Hệ thống treo độc lập Macpherson | Hệ thống treo độc lập Macpherson |
| kiểu treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết | Hệ thống treo độc lập đa liên kết |
| tăng loại | trợ lực điện | trợ lực điện |
| Cấu trúc cơ thể | chịu tải | chịu tải |
| phanh bánh xe | ||
| Loại phanh trước | đĩa thông gió | đĩa thông gió |
| loại phanh sau | Đĩa | Đĩa |
| Loại phanh đỗ xe | bãi đậu xe điện tử | bãi đậu xe điện tử |
| Thông số lốp trước | 255/50/R20 | 265/45/R21 |
| Thông số kỹ thuật lốp sau | 255/50/R20 | 265/45/R21 |
| Thông số lốp dự phòng | / | / |
| Trang bị an toàn chủ động/thụ động | ||
| Túi khí chính/hành khách | Tài xế●/Phó tài xế● | Tài xế●/Phó tài xế● |
| Túi khí phía trước/phía sau | Đằng trước●/ở phía sau○ | Đằng trước●/ở phía sau○ |
| Túi khí đầu/sau (màn che) | Đằng trước●/Ở phía sau● | Đằng trước●/Ở phía sau● |
| Chức năng giám sát áp suất lốp | Áp suất lốp hiện tại | Áp suất lốp hiện tại |
| Nhắc nhở thắt dây an toàn | Đằng trước | Đằng trước |
| Giao diện ghế trẻ em ISOFIX | ● | ● |
| Chống bó cứng ABS | ● | |
| Phân phối lực phanh (EBD/CBC) | ● | ● |
| Hỗ trợ phanh (EBA/BAS/BA) | ● | ● |
| Kiểm soát lực kéo (ESC/ESP/DSC) | ● | ● |
| phụ trợ song song | ||
| Hệ thống cảnh báo khởi hành | ||
| Hỗ trợ giữ làn đường | ||
| Giữ làn đường ở giữa | ||
| Phanh chủ động/Hệ thống an toàn chủ động | ● | ● |
| Mệt mỏi lái xe báo động | ● | ● |
| Cảnh báo va chạm phía trước | ● | ● |
| Cấu hình Hỗ trợ/Kiểm soát | ||
| Radar đỗ xe trước/sau | Đằng trước●/Ở phía sau● | Đằng trước●/Ở phía sau● |
| video hỗ trợ lái xe | máy ảnh toàn cảnh 360 độ | máy ảnh toàn cảnh 360 độ |
| Hệ thống cảnh báo đảo chiều | / | / |
| hệ thống hành trình | Hành trình thích ứng tốc độ đầy đủ | Hành trình thích ứng tốc độ đầy đủ |
| Chuyển đổi chế độ lái xe | ||
| đỗ xe tự động | ● | ● |
| Công nghệ start-stop động cơ | ● | ● |
| giữ tự động | ● | ● |
| hỗ trợ đồi | ● | ● |
| dốc xuống | / | / |
| Cấp độ hỗ trợ lái xe | L2 | |
| Cấu hình bên ngoài / Chống trộm | ||
| loại cửa sổ trời | ●cửa sổ trời toàn cảnh | ●cửa sổ trời toàn cảnh |
| Bộ ngoại hình thể thao | / | / |
| Chất liệu vành | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm |
| cốp điện | ● | ● |
| Thân cây giác quan | ||
| Bộ nhớ vị trí cốp điện | ● | ● |
| giá nóc | ● | ● |
| Động cơ chống trộm điện tử | ● | ● |
| khóa trung tâm nội thất | ● | ● |
| loại chính | Chìa khóa điều khiển từ xa/ Bluetooth |
Chìa khóa điều khiển từ xa/ Bluetooth |
| hệ thống khởi động không cần chìa khóa | ||
| Chức năng nhập không cần chìa khóa | Đằng trước | Đằng trước |
| bắt đầu từ xa | ○ | ○ |
| cấu hình bên trong | ||
| Chất liệu vô lăng | ●Da thật | ●Da thật |
| Điều chỉnh vị trí vô lăng | ● Lên xuống bằng tay + chỉnh trước sau | ● Lên xuống bằng tay + chỉnh trước sau |
| hình thức thay đổi | ●Chuyển số điện tử | ●Chuyển số điện tử |
| vô lăng đa năng | ● | ● |
| chuyển số tay lái | ● | ● |
| Sưởi ấm tay lái | / | / |
| Màn hình hiển thị máy tính chuyến đi | ●Đầy màu sắc | ●Đầy màu sắc |
| Bảng điều khiển LCD đầy đủ | ● | ● |
| Kích thước đồng hồ LCD | ●10.25'' | ●10.25'' |
| HUD | ||
| Tích hợp GPS | ||
| Sạc không dây | Đằng trước | |
| Cấu hình chỗ ngồi | ||
| chất liệu ghế | ●da thú | ●da thú |
| Ghế phong cách thể thao | / | / |
| điều chỉnh ghế chính | ●điều chỉnh phía trước và phía sau●điều chỉnh tựa lưng●Điều chỉnh độ cao (2 chiều) ●đỡ thắt lưng(2 cách) | ●điều chỉnh phía trước và phía sau●điều chỉnh tựa lưng●Điều chỉnh độ cao (4 chiều) ●đỡ thắt lưng(4 chiều) |
| Điều chỉnh ghế trợ lý | ●điều chỉnh phía trước và phía sau●điều chỉnh tựa lưng | ●điều chỉnh phía trước và phía sau●điều chỉnh tựa lưng●hỗ trợ thắt lưng (4 chiều) |
| Ghế chính/ghế hành khách chỉnh điện | Tài xế●/Phó tài xế● | Tài xế●/Phó tài xế● |
| Chức năng ghế trước | ○Sưởi ấm/thông gió | |
| Điều chỉnh hàng ghế thứ hai | ||
| Bố trí chỗ ngồi | ||
| Hàng ghế sau gập xuống | ||
| Tựa tay trung tâm trước/sau | Tài xế | |
| giá để cốc phía sau | ● | ● |
| cấu hình đa phương tiện | ||
| Màn hình màu điều khiển trung tâm | ●Màn hình LCD cảm ứng | ●Màn hình LCD cảm ứng |
| Kích thước màn hình điều khiển trung tâm | ●12,3 inch | ●12,3 inch |
| GPS | ● | ● |
| điều hướng AR | ||
| điện thoại bluetooth | ● | ● |
| Kết nối/lập bản đồ điện thoại | HiCar | HiCar |
| hệ thống nhận dạng giọng nói | ●Đa phương tiện, ●GPS, ●điện thoại●AC●Cửa sổ trời | ●Đa phương tiện, ●GPS, ●điện thoại●AC●Cửa sổ trời |
| internet ô tô | ||
| 4G/5G | ●4g | ●4g |
| OTA | ● | ● |
| Giao diện đa phương tiện/sạc | ●USB | ●USB |
| Số lượng cổng USB Type-C | Trước 2/ sau 2 | Trước 2/ sau 2 |
| Khoang hành lý Giao diện nguồn 12V | / | / |
| Thương hiệu loa | SONY | SONY |
| Số lượng loa | 7 | 14 |
| điện thoại ỨNG DỤNG điều khiển từ xa | ●kiểm soát cửa○bắt đầu xe●tình trạng xe●định vị ô tô●Điều khiển AC | ●kiểm soát cửa○bắt đầu xe●tình trạng xe●định vị ô tô●Điều khiển AC |
| Cấu hình chiếu sáng | ||
| nguồn sáng chùm thấp | ●LED | ●LED |
| nguồn sáng chùm cao | ●LED | ●LED |
| Tính năng chiếu sáng | ||
| Đèn chạy ban ngày LED | ● | ● |
| Đèn chiếu xa thích nghi | ○ | |
| đèn pha tự động | ● | ● |
| đèn pha quay | ○ | |
| Đèn sương mù trước ô tô | ||
| Đèn pha chế độ mưa và sương mù | / | / |
| Đèn pha điều chỉnh độ cao | ● | ● |
| thiết bị làm sạch đèn pha | / | / |
| Tắt đèn pha trễ | ● | ● |
| đèn đọc sách cảm ứng | / | / |
| Chiếu sáng xung quanh trong xe | ||
| Kính/Gương chiếu hậu | ||
| Cửa sổ chỉnh điện trước/sau | Đằng trước●/Ở phía sau● | Đằng trước●/Ở phía sau● |
| Chức năng nâng một cửa sổ | ●tất cả xe | ●tất cả xe |
| Chức năng chống véo cửa sổ | ● | ● |
| Chức năng gương chiếu hậu bên ngoài | ● Chỉnh điện ● Gập điện ● Gương chiếu hậu sưởi ● Gập tự động | ● Chỉnh điện ● Gập điện ● Gương chiếu hậu sưởi ● Gập tự động |
| Chức năng gương chiếu hậu bên trong | ●Chống chói bằng tay | ●Chống chói bằng tay |
| Cửa sổ riêng tư phía sau | ||
| gương trang điểm nội thất | ●Mặt trước có đèn | ●Mặt trước có đèn |
| gạt nước phía sau | ● | ● |
| Chức năng gạt mưa cảm biến | ●cảm giác mưa | ●cảm giác mưa |
| Điều hòa/tủ lạnh | ||
| Phương pháp kiểm soát nhiệt độ điều hòa | ●MÁY LẠNH TỰ ĐỘNG | ●MÁY LẠNH TỰ ĐỘNG |
| Điều hòa độc lập phía sau | / | / |
| lỗ thoát khí phía sau | ● | ● |
| máy lọc không khí ô tô | ||
| bộ lọc PM2.5 | ||
Sản phẩm khuyến cáo