Tất cả sản phẩm
Người liên hệ :
lulu
Số điện thoại :
+8618255365270
Whatsapp :
+8618255365270
Toyota Camry 2021 Động Cơ Kép 2.5HG Phiên Bản Cao Cấp Xe Hybrid Xe Mới
Liên hệ với tôi để có mẫu và phiếu giảm giá miễn phí.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Ứng dụng trò chuyện: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp trợ giúp trực tuyến 24 giờ.
xThông tin chi tiết sản phẩm
Cấu trúc cơ thể | 4 Cửa 5 chỗ | loại năng lượng | Hỗn hợp |
---|---|---|---|
công suất tối đa (kw) | 160 | dài * rộng * cao (mm) | 4885*1840*1455 |
Cơ sở bánh xe (mm) | 2825 | Trọng lượng hạn chế (kg) | 1665 |
Điểm nổi bật | Xe hybrid hạng trung Camry 2021,Xe hybrid hạng trung 2.5HG động cơ kép,Xe hybrid hạng trung 160kw |
Mô tả sản phẩm
Camry 2021 Động cơ kép 2.5HG Phiên bản cao cấp Xe hybrid Xe mới
Phiên bản Camry hybrid được trang bị động cơ 2,4 lít (147 mã lực) và nhóm truyền động pin có công suất 40 mã lực, tạo thành hệ thống động lực hybrid tổng hợp (Hybrid Synergy Drive) của Toyota.tỷ lệ pha trộn
Camry 2021 Động Cơ Kép 2.5HG Bản Cao Cấp | Camry 2021 Động Cơ Kép 2.5HS Fengshang Edition | Camry 2021 Động cơ kép 2.5HQ Phiên bản QiJian | |
Cấu hình cơ bản | |||
hạng xe | xe vừa | xe vừa | xe vừa |
Loại năng lượng | Hỗn hợp | Hỗn hợp | Hỗn hợp |
thời gian phát hành thị trường | 2021.02 | 2021.2 | 2021.2 |
Công suất tối đa (kw) | 160 | 160 | 160 |
Ngọn đuốc tối đa của động cơ (N·m) | 221 | 221 | 211 |
Tổng mô-men xoắn động cơ (N·m) | 202 | 202 | 202 |
Động cơ | 2.5L 178HP L4 | 2.5L 178HP L4 | 2.5L 178HP L4 |
Động cơ điện (Ps) | 120 | 120 | 120 |
hộp số | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
L * W * H (mm) | 4885*1840*1455 | 4900*1840*1455 | 4885*1840*1455 |
Cấu trúc cơ thể | Xe sedan 4 cửa 5 chỗ | Xe sedan 4 cửa 5 chỗ | Xe sedan 4 cửa 5 chỗ |
Tốc độ tối đa (km/h) | 180 | 180 | 180 |
Tăng tốc 0-100km/h chính thức (s) | |||
Gia tốc 100-0KM/h đo được (s) | |||
Phanh 100-0KM/h đo được (m) | |||
Phạm vi hành trình đo được | |||
NEDC Tiêu thụ nhiên liệu toàn diện (L/100km) | 4.1 | 4.1 | 4.1 |
Mức tiêu thụ nhiên liệu tương đương năng lượng điện (L/100km) | |||
Thân xe | |||
Chiều dài (mm) | 4885 | 4900 | 4885 |
chiều rộng (mm) | 1840 | 1840 | 1840 |
chiều cao (mm) | 1455 | 1455 | 1455 |
cơ sở bánh xe (mm) | 2825 | 2850 | 2825 |
cơ sở bánh trước (mm) | 1575 | 1575 | 1575 |
cơ sở bánh sau (mm) | 1585 | 1585 | 1585 |
góc tiếp cận (°) | 14 | 14 | 14 |
góc khởi hành (°) | 11 | 11 | 11 |
Bán kính vòng quay tối thiểu(m) | 5,8 | 5,8 | 5,8 |
kết cấu ô tô | xe mui trần | xe mui trần | xe mui trần |
phương pháp mở cửa | mở phẳng | mở phẳng | mở phẳng |
Số cửa (PC) | 4 | 4 | 4 |
Số chỗ ngồi (PC) | 5 | 5 | 5 |
Thể tích bình nhiên liệu (L) | 49 | 49 | 49 |
Thể tích cốp sau | |||
Trọng lượng hạn chế (kg) | 1665 | 1650 | 1695 |
Khối lượng đầy tải tối đa (KG) | 2100 | 2100 | 2100 |
Động cơ xe may | |||
mô hình động cơ | A25B/A25D | A25B/A25D | A25B/A25D |
Thể tích (mL) | 2487 | 2487 | 2487 |
Dịch chuyển (L) | 2,5 | 2,5 | 2,5 |
Hình thức nạp | hít vào một cách tự nhiên | hít vào một cách tự nhiên | hít vào một cách tự nhiên |
bố trí động cơ | Vỗ nhẹ | Vỗ nhẹ | Vỗ nhẹ |
bố trí xi lanh | l | l | l |
Số lượng xi lanh (chiếc) | 4 | 4 | 4 |
Van mỗi xi lanh (PC) | 4 | 4 | 4 |
Tỷ lệ nén | 14 | 14 | 14 |
Cơ cấu phân phối khí | DOHC | DOHC | DOHC |
Lỗ khoan (mm) | 87,5 | 87,5 | 87,5 |
Đột quỵ (mm) | 103,4 | 103,4 | 103,4 |
Mã lực tối đa (Ps) | 178 | 178 | 178 |
Công suất cực đại (KW) | 131 | 131 | 131 |
Tốc độ công suất tối đa (rpm) | 5700 | 5700 | 5700 |
Mô-men xoắn cực đại (NM) | 221 | 221 | 221 |
Tốc độ mô-men xoắn cực đại (rpm) | 3600-5200 | 3600-5200 | 3600-5200 |
Công suất ròng tối đa (kW) | 131 | 131 | 131 |
Công nghệ cụ thể của động cơ | VVT-iE | VVT-iE | VVT-iE |
dạng nhiên liệu | Hỗn hợp | Hỗn hợp | Hỗn hợp |
nhãn nhiên liệu | 92 | 92 | 92 |
Phương pháp cung cấp dầu | máy bay phản lực hỗn hợp | máy bay phản lực hỗn hợp | máy bay phản lực hỗn hợp |
vật liệu đầu xi lanh | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm |
vật liệu xi lanh | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm |
tiêu chuẩn môi trường | Trung Quốc VI | Trung Quốc VI | Trung Quốc VI |
động cơ điện | |||
Loại động cơ | Nam châm vĩnh cửu/đồng bộ | Nam châm vĩnh cửu/đồng bộ | Nam châm vĩnh cửu/đồng bộ |
Tổng công suất động cơ (kW) | 88 | 88 | 88 |
Tổng công suất động cơ (Ps) | 120 | 120 | 120 |
Tổng mô-men xoắn của động cơ (N·m) | 202 | 202 | 202 |
Công suất tối đa của động cơ phía trước (kW) | 88 | 88 | 88 |
Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía trước (N·m) | 202 | 202 | 202 |
Công suất tích hợp hệ thống (kW) | 160 | 160 | 160 |
Công suất tích hợp hệ thống (Ps) | 218 | 218 | 218 |
Số lượng động cơ lái xe | động cơ đơn | động cơ đơn | động cơ đơn |
bố trí động cơ | Đằng trước | Đằng trước | Đằng trước |
Loại pin | pin NiMH | pin NiMH | pin NiMH |
Thương hiệu của tế bào | Tân Trung Nguyên Toyota | Tân Trung Nguyên Toyota | Tân Trung Nguyên Toyota |
Công suất pin (kWh) | |||
Một trăm km tiêu thụ điện (kWh/100km) | |||
Thời gian sạc nhanh (giờ) | |||
Thời gian sạc chậm (h) | |||
Dung lượng sạc nhanh (%) | |||
Quá trình lây truyền | |||
Số bánh răng | hộp số vô cấp | hộp số vô cấp | hộp số vô cấp |
Kiểu truyền tải | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
tên ngắn | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
lái khung gầm | |||
chế độ ổ đĩa | Bánh trước lái | Bánh trước lái | Bánh trước lái |
Kiểu treo trước | Hệ thống treo độc lập McPherson | Hệ thống treo độc lập McPherson | Hệ thống treo độc lập McPherson |
kiểu treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết loại E | Hệ thống treo độc lập đa liên kết loại E | Hệ thống treo độc lập đa liên kết loại E |
tăng loại | trợ lực điện | trợ lực điện | trợ lực điện |
Cấu trúc cơ thể | chịu tải | chịu tải | chịu tải |
phanh bánh xe | |||
Loại phanh trước | đĩa thông gió | đĩa thông gió | đĩa thông gió |
loại phanh sau | Đĩa | Đĩa | Đĩa |
Loại phanh đỗ xe | bãi đậu xe điện tử | bãi đậu xe điện tử | bãi đậu xe điện tử |
Thông số lốp trước | 235/45/R18 | 235/45/R18 | 235/45/R18 |
Thông số kỹ thuật lốp sau | 235/45/R18 | 235/45/R18 | 235/45/R18 |
Trang bị an toàn chủ động/thụ động | |||
Túi khí chính/hành khách | Lái xe● /Phó lái xe ● | Lái xe● /Phó lái xe ● | Lái xe● /Phó lái xe ● |
Túi khí phía trước/phía sau | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● |
Túi khí đầu/sau (màn che) | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● |
túi khí đầu gối | ● | ● | ● |
Chức năng giám sát áp suất lốp | Báo động áp suất lốp | Báo động áp suất lốp | Báo động áp suất lốp |
Giữ cho lốp không có không khí | |||
Nhắc nhở thắt dây an toàn | tất cả xe | tất cả xe | tất cả xe |
Giao diện ghế trẻ em ISOFIX | ● | ● | ● |
Chống bó cứng ABS | ● | ● | ● |
Phân bổ lực phanh (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
Hỗ trợ phanh (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
Kiểm soát lực kéo (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
Kiểm soát ổn định thân xe (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
phụ trợ song song | ● | ||
Hệ thống cảnh báo khởi hành | ● | ● | ● |
Hỗ trợ giữ làn đường | ● | ● | ● |
Giữ làn đường ở giữa | ● | ● | ● |
Nhận dạng giao thông đường bộ | |||
Phanh chủ động/Hệ thống an toàn chủ động | ● | ● | ● |
Mệt mỏi lái xe báo động | |||
Cảnh báo va chạm phía trước | ● | ● | ● |
Cấu hình Hỗ trợ/Kiểm soát | |||
Radar đỗ xe trước/sau | Trước●/Sau ● | Trước●/Sau ● | Trước ●/Sau ● |
Video hỗ trợ lái xe | ●Camera lùi | ●Camera lùi | ●Camera lùi |
Hệ thống cảnh báo đảo chiều | ● | ||
hệ thống hành trình | ●IACC | ●IACC | ●IACC |
Chuyển đổi chế độ lái xe | ●thể thao ●kinh tế ●tiêu chuẩn/thoải mái |
●thể thao ●kinh tế ●tiêu chuẩn/thoải mái |
●thể thao ●kinh tế ●tiêu chuẩn/thoải mái ●Xuyên quốc gia |
đỗ xe tự động | |||
Phục hồi năng lượng phanh | ● | ● | ● |
giữ tự động | ● | ● | ● |
hỗ trợ đồi | ● | ● | ● |
Đồi Decent | |||
Chức năng treo biến | |||
Hệ thống hỗ trợ người lái | ●Cảm nhận an toàn Toyota | ●Cảm nhận an toàn Toyota | ●Cảm nhận an toàn Toyota |
Mức hỗ trợ lái xe | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
Cấu hình bên ngoài / Chống trộm | |||
Loại cửa sổ trời | ●Cửa sổ trời toàn cảnh có thể mở được | ●Cửa sổ trời chỉnh điện | ●Cửa sổ trời toàn cảnh có thể mở được |
Bộ ngoại hình thể thao | ● | ||
Chất liệu vành | ●Hợp kim nhôm | ●Hợp kim nhôm | ●Hợp kim nhôm |
cốp điện | |||
Thân cây cảm ứng | |||
Bộ nhớ vị trí cốp điện | |||
giá nóc | |||
Chống trộm điện tử động cơ | ● | ● | ● |
khóa trung tâm nội thất | ● | ● | ● |
loại chính | ●Chìa khóa từ xa | ●Chìa khóa từ xa | ●Chìa khóa từ xa |
hệ thống khởi động không cần chìa khóa | ● | ● | ● |
Chức năng nhập không cần chìa khóa | ●Trình điều khiển | ●Trình điều khiển | ●Trình điều khiển |
Ẩn tay nắm cửa điện | |||
Lưới tản nhiệt hút gió chủ động | ● | ● | ● |
khởi động từ xa | |||
Cảnh báo tốc độ thấp | ● | ● | ● |
cấu hình bên trong | |||
Chất liệu vô lăng | ●Da thật | ●Da thật | ●Da thật |
Điều chỉnh vị trí vô lăng | ● Lên xuống bằng tay + chỉnh trước sau | ● Lên xuống bằng tay + chỉnh trước sau | ●Tăng giảm bằng tay + chỉnh trước sau |
hình thức thay đổi | ●Chuyển số cơ học | ●Chuyển số cơ học | ●Chuyển số cơ học |
vô lăng đa năng | ● | ● | ● |
chuyển số tay lái | |||
Sưởi ấm tay lái | |||
Mẹ vô lăng | ● | ||
Màn hình hiển thị máy tính chuyến đi | ●Đầy màu sắc | ●Đầy màu sắc | ●Đầy màu sắc |
Bảng điều khiển LCD đầy đủ | ● | ● | ● |
Kích thước đồng hồ LCD | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
Màn hình tiêu đề HUD | ● | ● | ● |
Khử tiếng ồn chủ động | |||
Trình ghi lưu lượng tích hợp | |||
Sạc không dây của điện thoại di động | |||
Cấu hình chỗ ngồi | |||
chất liệu ghế | ●Giả da ●Da thật |
●Giả da ●Da chính hãng ⭕Kết hợp và kết hợp chất liệu Da/Da lộn |
●Giả da ●Da thật |
Ghế phong cách thể thao | |||
điều chỉnh ghế chính | ● điều chỉnh phía trước và phía sau ●Điều chỉnh tựa lưng ●Điều chỉnh độ cao (4 chiều) ● Hỗ trợ thắt lưng (2 chiều) |
● điều chỉnh phía trước và phía sau ●Điều chỉnh tựa lưng ●Điều chỉnh độ cao (4 chiều) ● Hỗ trợ thắt lưng (2 chiều) |
● điều chỉnh phía trước và phía sau ●Điều chỉnh tựa lưng ●Điều chỉnh độ cao (4 chiều) ● Hỗ trợ thắt lưng (2 chiều) |
Điều chỉnh ghế trợ lý | ● điều chỉnh phía trước và phía sau ●Điều chỉnh tựa lưng |
● điều chỉnh phía trước và phía sau ●Điều chỉnh tựa lưng |
● điều chỉnh phía trước và phía sau ●Điều chỉnh tựa lưng ●Điều chỉnh độ cao (4 chiều) ● Hỗ trợ thắt lưng (2 chiều) |
Ghế chính/ghế hành khách chỉnh điện | Lái xe● /Phó lái xe ● | Lái xe● /Phó lái xe ● | Lái xe● /Phó lái xe ● |
Chức năng ghế trước | ●Sưởi ấm ●Thông gió |
||
Chức năng nhớ ghế chỉnh điện | Tài xế● | ||
Ghế hành khách phía sau nút điều chỉnh | ● | ● | ● |
Điều chỉnh hàng ghế thứ hai | ●Điều chỉnh tựa lưng | ||
Hàng ghế thứ 2 chỉnh điện | ● | ||
Hàng ghế sau gập xuống | Tỷ lệ giảm | Tỷ lệ giảm | |
Tựa tay trung tâm trước/sau | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● |
giá để cốc phía sau | ● | ● | ● |
cấu hình đa phương tiện | |||
Màn hình màu điều khiển trung tâm | ●Màn hình LCD cảm ứng | ●Màn hình LCD cảm ứng | ●Màn hình LCD cảm ứng |
Kích thước màn hình điều khiển trung tâm | ●10.1'' | ●10.1'' | ●10.1'' |
GPS | ● | ● | ● |
Hiển thị thông tin tình trạng đường điều hướng | ● | ● | ● |
Gọi cứu hộ trên đường | ● | ● | ● |
điện thoại bluetooth | ● | ● | ● |
Kết nối/lập bản đồ điện thoại | |||
hệ thống nhận dạng giọng nói | ●Đa phương tiện,●GPS,●điện thoại | ●Đa phương tiện,●GPS,●điện thoại | ●Đa phương tiện,●GPS,●điện thoại |
Điều khiển bằng cử chỉ | |||
ID khuôn mặt | |||
internet ô tô | ● | ● | ● |
4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
OTA | ● | ● | ● |
Màn hình LCD phía sau | |||
Giao diện đa phương tiện/sạc | ●USB | ●USB | ●USB |
Số lượng cổng USB Type-C | ●Trước 1/Sau 2 | ●Trước 1/Sau 2 | ●Trước 1/Sau 2 |
Điện 220V/230V | ● | ||
Khoang hành lý Giao diện nguồn 12V | |||
Thương hiệu loa | ●JBL | ||
Số lượng loa | ●6 | ●6 | ●9 |
điện thoại ỨNG DỤNG điều khiển từ xa | ●Điều khiển AC ●truy vấn/chẩn đoán tình trạng xe ●định vị xe/tìm xe ● dịch vụ chủ sở hữu ●đặt chỗ bảo trì/sửa chữa |
●Điều khiển AC ●truy vấn/chẩn đoán tình trạng xe ●định vị xe/tìm xe ● dịch vụ chủ sở hữu ●đặt chỗ bảo trì/sửa chữa |
●Điều khiển AC ●truy vấn/chẩn đoán tình trạng xe ●định vị xe/tìm xe ● dịch vụ chủ sở hữu ●đặt chỗ bảo trì/sửa chữa |
Cấu hình chiếu sáng | |||
nguồn sáng chùm thấp | ●LED | ●LED | ●LED |
nguồn sáng chùm cao | ●LED | ●LED | ●LED |
Tính năng chiếu sáng | |||
Đèn chạy ban ngày LED | ● | ● | ● |
Ánh sáng xa và gần thích ứng | ● | ● | ● |
đèn pha tự động | ● | ● | ● |
đèn lái | |||
đèn sương mù phía trước | ●LED | ●LED | ●LED |
Đèn pha chế độ mưa và sương mù | |||
Đèn pha điều chỉnh độ cao | ● | ● | ● |
thiết bị làm sạch đèn pha | |||
Tắt đèn pha trễ | |||
đèn đọc sách cảm ứng | |||
Chiếu sáng xung quanh trong xe | |||
Kính/Gương chiếu hậu | |||
Cửa sổ chỉnh điện trước/sau | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● |
Chức năng nâng một cửa sổ | ●Tất cả xe | ●Tất cả xe | ●Tất cả xe |
Chức năng chống véo cửa sổ | ● | ● | ● |
Kính cách âm nhiều lớp | ●Mặt trước | ●Mặt trước | ●Mặt trước |
Chức năng gương chiếu hậu bên ngoài | ● Chỉnh điện ● gập điện ●sưởi gương chiếu hậu ● tự động gập khi khóa |
● Chỉnh điện ● gập điện ●sưởi gương chiếu hậu ● tự động gập khi khóa |
● Chỉnh điện ● gập điện ●Bộ nhớ gương chiếu hậu ●sưởi gương chiếu hậu ● Tự động hạ xuống khi đảo chiều ● tự động gập khi khóa |
Chức năng gương chiếu hậu bên trong | ●Chống chói tự động | ●Chống chói tự động | ●Chống chói tự động |
Tấm che nắng phía sau | ● | ||
Cửa sổ phía sau như tấm che nắng | ●Thủ công | ||
Kính bảo mật phía sau | ● | ||
Gương trang điểm nội thất | ● Driver + đèn ●Phó lái + đèn |
● Driver + đèn ●Phó lái + đèn |
● Driver + đèn ●Phó lái + đèn |
gạt nước phía sau | |||
Chức năng gạt mưa cảm biến | ●Cảm giác mưa | ●Cảm giác mưa | ●Cảm giác mưa |
Có thể làm nóng vòi phun | |||
Điều hòa/tủ lạnh | |||
Phương pháp kiểm soát nhiệt độ điều hòa | ●ĐIỀU HÒA TỰ ĐỘNG | ●ĐIỀU HÒA TỰ ĐỘNG | ●ĐIỀU HÒA TỰ ĐỘNG |
Điều hòa độc lập phía sau | ● | ||
lỗ thoát khí phía sau | ● | ● | ● |
Kiểm soát vùng nhiệt độ | ● | ● | ● |
Máy lọc không khí ô tô | ● | ● | ● |
P2.5 Thiết bị lọc | ● | ● | ● |
máy tạo ion âm | ● | ● | ● |
Sản phẩm khuyến cáo