Toyota AVALON 2022 Động Cơ Kép 2.5L Bản XLE Hybrid Xe Mới
Nguồn gốc | Trung Quốc |
---|---|
Hàng hiệu | Toyota |
Số mô hình | AVALON 2022 Động cơ kép Phiên bản 2.5L XLE |
Số lượng đặt hàng tối thiểu | 1 đơn vị |
Giá bán | To be negotiated |
chi tiết đóng gói | Chiều dài × chiều rộng × chiều cao (mm): 4620 × 1847 × 1730 |
Thời gian giao hàng | 15 ngày |
Điều khoản thanh toán | L / C, T / T |
Khả năng cung cấp | 100 mỗi tháng |
Liên hệ với tôi để có mẫu và phiếu giảm giá miễn phí.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Ứng dụng trò chuyện: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp trợ giúp trực tuyến 24 giờ.
xMàu sắc | Bạc Đen Xanh Nâu Trắng | Loại nguồn | Hỗn hợp |
---|---|---|---|
Động cơ | 160kw | Cấu trúc cơ thể | Sedan 4 cửa 5 chỗ |
Kích thước (mm) | 4990*1850*1450 | Chính sách bảo hành xe | 4 năm hoặc 100000 km |
Điểm nổi bật | Toyota AVALON 2022 Xe hybrid mới,Xe hybrid 2.5L động cơ kép,Xe hybrid động cơ 160kW Xe mới |
Toyota AVALON 2022 Động cơ kép 2.5L Phiên bản XLE Hybrid Top Xe mới Xuất khẩu Trung Quốc
Toyota Motor Corporation (tiếng Nhật Kanji to Giản thể: トヨタAutomobile Co., Ltd., tiếng Anh: Toyota Motor Corporation [1]), là một công ty niêm yết trên Sàn giao dịch chứng khoán Tokyo [2], Sàn giao dịch chứng khoán Nagoya [3], Sàn giao dịch chứng khoán New York Exchange [ 4] và nhà sản xuất ô tô đa quốc gia của Nhật Bản được niêm yết trên Sở giao dịch chứng khoán Luân Đôn [5].Có trụ sở chính tại thành phố Toyota, tỉnh Aichi, Nhật Bản và phường Bunkyo, thủ đô Tokyo.Người sáng lập là Kiichiro Toyoda (1894-1952) [8], và chủ tịch hiện nay là Akio Toyoda.Toyota Motor đứng thứ mười trong danh sách Fortune Global 500 năm 2020 [7] .
Phiên bản | Toyota AVALON 2022 Bản 2.0L Haohua | Phiên bản Toyota AVALON 2022 2.0L XLE | Toyota AVALON 2022 Động cơ kép Phiên bản 2.5L XLE |
Cấu hình cơ bản | |||
Công ty | Toyota | Toyota | Toyota |
lớp cơ thể | Trung bìnhSUV | ||
loại năng lượng | xăng | xăng | Hỗn hợp |
tiêu chuẩn môi trường | Trung Quốc VI | Trung Quốc VI | Trung Quốc VI |
Công suất tối đa (kw) | 131 | 131 | 160 |
Mô-men xoắn cực đại của động cơ (NM) | 210 | 210 | 221 |
động cơ điện Mô-men xoắn cực đại (NM) | 202 | ||
Động cơ | 2.0L 178HP L4 | 2.0L 178HP L4 | 2.5L 178HP L4 |
Động cơ điện (Ps) | 120 | ||
Quá trình lây truyền | hộp số vô cấp | hộp số vô cấp | E-CVT |
Cấu trúc cơ thể | Sedan 4 cửa 5 chỗ | Sedan 4 cửa 5 chỗ | Sedan 4 cửa 5 chỗ |
Tốc độ tối đa (km/h) | 205 | 205 | 180 |
tốc độ chính thức 0-100km/h | |||
NEDC Tiêu thụ nhiên liệu toàn diện (L/100km) | 5,8 | 5,8 | |
WLTC Mức tiêu thụ nhiên liệu toàn diện (L/100km) | 6.16 | 6.16 | 4,71 |
Bảo hành bộ pin | 4 năm hoặc 100000 km | 4 năm hoặc 100000 km | 4 năm hoặc 100000 km |
Cơ sở bánh xe (mm) | 1595 | 1585 | 1585 |
Trọng lượng hạn chế (kg) | 1585 | 1595 | 1690 |
Kích thước (mm) | 4990*1850*1450 | 4990*1850*1450 | 4990*1850*1450 |
Động cơ | |||
Mô hình động cơ | M20A/M20E | M20A/M20E | A25H |
Thể tích (mL) | 1987 | 1987 | 2487 |
Dịch chuyển (L) | 2.0L | 2.0L | 2.5L |
Hình thức nạp | hít vào một cách tự nhiên | hít vào một cách tự nhiên | hít vào một cách tự nhiên |
bố trí động cơ | chéo | chéo | chéo |
bố trí xi lanh | l | l | l |
Số xi lanh (chiếc) | 4 | 4 | 4 |
Van mỗi xi lanh (PC) | 4 | 4 | 4 |
Cơ cấu phân phối khí | DOHC | DOHC | DOHC |
Mã lực tối đa (Ps) | 178 | 178 | 178 |
Công suất cực đại (KW) | 131 | 131 | 131 |
Tốc độ công suất tối đa (rpm) | 6600 | 6600 | 5700 |
Mô-men xoắn cực đại (NM) | 210 | 210 | 221 |
Tốc độ mô-men xoắn cực đại (rpm) | 4400-5200 | 4400-5200 | 4400-5200 |
Công suất ròng tối đa (kW) | 131 | 131 | 131 |
Công nghệ cụ thể của động cơ | VVT-iE | VVT-iE | VVT-iE |
dạng nhiên liệu | Xăng | Xăng | Hỗn hợp |
nhãn nhiên liệu | 92 | 92 | 92 |
Phương pháp cung cấp dầu | lai EFI | lai EFI | lai EFI |
vật liệu đầu xi lanh | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm |
vật liệu xi lanh | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm |
tiêu chuẩn môi trường | Trung Quốc VI | Trung Quốc VI | Trung Quốc VI |
động cơ điện | |||
Loại động cơ | nam châm vĩnh cửu/đồng bộ | ||
tổng công suất động cơ điện (kw) | |||
Động cơ điện (Ps) | |||
Mô-men xoắn cực đại (NM) | 202 | ||
công suất tối đa của động cơ phía trước (KW) | 88 | ||
Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía trước (NM) | 88 | ||
Công suất ròng tối đa (kW) | 160 | ||
Số lượng động cơ truyền động | |||
bố trí động cơ | Đổi diện | ||
loại pin | Pin lithium bậc ba | ||
Thương hiệu pin | |||
Phương pháp làm mát pin | |||
Mức tiêu thụ điện NEDC (L/100km) | |||
Tiêu thụ điện WLTC (L/100km) | |||
Năng lượng pin | |||
Mức tiêu thụ điện năng (L/100km) | |||
Bảo hành pin | 8 năm hoặc 200000 km | ||
Quá trình lây truyền | |||
Số gian hàng | 10 | 10 | hộp số vô cấp |
tên ngắn | hộp số vô cấp | hộp số vô cấp | E-CVT |
lái khung gầm | |||
Chế độ ổ đĩa | Bánh trước lái | Bánh trước lái | Bánh trước lái |
ổ đĩa bốn bánh | ● | ● | ● |
cơ cấu vi sai trung tâm | ● | ● | ● |
Kiểu treo trước | Hệ thống treo độc lập Macpherson | Hệ thống treo độc lập Macpherson | Hệ thống treo độc lập Macpherson |
kiểu treo sau | Hệ thống treo độc lập E-Multi-link | Hệ thống treo độc lập E-Multi-link | Hệ thống treo độc lập E-Multi-link |
tăng loại | trợ lực điện | trợ lực điện | trợ lực điện |
Cấu trúc cơ thể | chịu tải | chịu tải | chịu tải |
phanh bánh xe | |||
Loại phanh trước | đĩa thông gió | đĩa thông gió | đĩa thông gió |
loại phanh sau | Đĩa | Đĩa | Đĩa |
Loại phanh đỗ xe | bãi đậu xe điện tử | bãi đậu xe điện tử | bãi đậu xe điện tử |
Thông số lốp trước | 215/55/R17 | 235/45/R18 | 235/45/R18 |
Thông số kỹ thuật lốp sau | 215/55/R17 | 235/45/R18 | 235/45/R18 |
Thông số lốp dự phòng | / | / | / |
Trang bị an toàn chủ động/thụ động | |||
Túi khí chính/hành khách | Người lái xe●/Phó tài xế● | Người lái xe●/Phó tài xế● | Người lái xe●/Phó tài xế● |
Túi khí phía trước/phía sau | Đổi diện●/ở phía sau ○ | Đổi diện●/ở phía sau ○ | Đổi diện●/ở phía sau ○ |
Túi khí đầu/sau (màn che) | Đổi diện●/Ở phía sau● | Đổi diện●/Ở phía sau● | Đổi diện●/Ở phía sau● |
Chức năng giám sát áp suất lốp | Áp suất lốp hiện tại | Áp suất lốp hiện tại | Áp suất lốp hiện tại |
Nhắc nhở thắt dây an toàn | tất cả xe | tất cả xe | tất cả xe |
Giao diện ghế trẻ em ISOFIX | ● | ● | ● |
Chống bó cứng ABS | ● | ● | |
Phân bổ lực phanh (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
Hỗ trợ phanh (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
Kiểm soát lực kéo (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
phụ trợ song song | ○ | ||
Hệ thống cảnh báo khởi hành | ○ | ||
Hỗ trợ giữ làn đường | ○ | ||
Giữ làn đường ở giữa | ○ | ||
Phanh chủ động/Hệ thống an toàn chủ động | ● | ● | ● |
Mệt mỏi lái xe báo động | ● | ● | ● |
Cảnh báo va chạm phía trước | ● | ● | ● |
Cấu hình Hỗ trợ/Kiểm soát | |||
Radar đỗ xe trước/sau | Đổi diện●/Ở phía sau● | Đổi diện●/Ở phía sau● | |
video hỗ trợ lái xe | ●camera lùi | ●máy ảnh toàn cảnh 360 độ | ●máy ảnh toàn cảnh 360 độ |
Hệ thống cảnh báo đảo chiều | / | / | / |
hệ thống hành trình | Hành trình thích ứng tốc độ đầy đủ | Hành trình thích ứng tốc độ đầy đủ | Hành trình thích ứng tốc độ đầy đủ |
Chuyển đổi chế độ lái xe | ●các môn thể thao●kinh tế●tiêu chuẩn/thoải mái | ||
đỗ xe tự động | ● | ● | ● |
Công nghệ start-stop động cơ | ● | ● | ● |
giữ tự động | ● | ● | ● |
hỗ trợ đồi | ● | ● | |
Hệ thống hỗ trợ lái xe | Cảm nhận an toàn Toyota | Cảm nhận an toàn Toyota | Cảm nhận an toàn Toyota |
Cấp độ hỗ trợ lái xe | L2 | L2 | L2 |
Cấu hình bên ngoài / Chống trộm | |||
loại cửa sổ trời | ●Điệncửa sổ trời | ●Điệncửa sổ trời | ●Điệncửa sổ trời |
Bộ ngoại hình thể thao | / | / | / |
Chất liệu vành | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm |
cốp điện | ● | ● | ● |
Thân cây giác quan | ● | ● | ● |
Bộ nhớ vị trí cốp điện | ● | ● | ● |
giá nóc | ● | ● | ● |
Động cơ chống trộm điện tử | ● | ● | ● |
khóa trung tâm nội thất | ● | ● | ● |
loại chính | Chìa khóa điều khiển từ xa | Chìa khóa điều khiển từ xa | Chìa khóa điều khiển từ xa |
hệ thống khởi động không cần chìa khóa | ● | ● | ● |
Chức năng nhập không cần chìa khóa | Đổi diện | Đổi diện | Đổi diện |
bắt đầu từ xa | ○ | ○ | ● |
cấu hình bên trong | |||
Chất liệu vô lăng | ●Da thật | ●Da thật | ●Da thật |
Điều chỉnh vị trí vô lăng | ● Lên xuống bằng tay + chỉnh trước sau | ● Lên xuống bằng tay + chỉnh trước sau | ● Lên xuống bằng tay + chỉnh trước sau |
hình thức thay đổi | Chuyển số cơ khí | Chuyển số cơ khí | Chuyển số cơ khí |
vô lăng đa năng | ● | ● | ● |
chuyển số tay lái | ● | ● | ● |
Sưởi ấm tay lái | / | / | / |
Màn hình hiển thị máy tính chuyến đi | ●Đầy màu sắc | ●Đầy màu sắc | ●Đầy màu sắc |
Bảng điều khiển LCD đầy đủ | ● | ● | ● |
Kích thước đồng hồ LCD | ●7'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
HUD | ● | ||
Tích hợp GPS | ● | ||
Sạc không dây | ● | ||
Cấu hình chỗ ngồi | |||
chất liệu ghế | ●Da nhân tạo●Da thật | ●Da nhân tạo●Da thật | ●Da nhân tạo●Da thật |
Ghế phong cách thể thao | / | / | / |
điều chỉnh ghế chính | ●điều chỉnh phía trước và phía sau●điều chỉnh tựa lưng●Điều chỉnh độ cao (4 chiều)Đỡ thắt lưng (2 chiều) | ●điều chỉnh phía trước và phía sau●điều chỉnh tựa lưng●Điều chỉnh độ cao (4 chiều)Đỡ thắt lưng (2 chiều) | ●điều chỉnh phía trước và phía sau●điều chỉnh tựa lưng●Điều chỉnh độ cao (4 chiều)Đỡ thắt lưng (2 chiều) |
Điều chỉnh ghế trợ lý | ●điều chỉnh phía trước và phía sau●điều chỉnh tựa lưng | ●điều chỉnh phía trước và phía sau●điều chỉnh tựa lưng | ●điều chỉnh phía trước và phía sau●điều chỉnh tựa lưng |
Ghế chính/ghế hành khách chỉnh điện | Người lái xe●/Phó tài xế● | Người lái xe●/Phó tài xế● | Người lái xe●/Phó tài xế● |
Chức năng ghế trước | ● | ● | ● |
Điều chỉnh hàng ghế thứ hai | |||
Bố trí chỗ ngồi | ● | ● | ● |
Hàng ghế sau gập xuống | |||
Tựa tay trung tâm trước/sau | Đổi diện●/Ở phía sau● | Đổi diện●/Ở phía sau● | Đổi diện●/Ở phía sau● |
giá để cốc phía sau | ● | ● | ● |
cấu hình đa phương tiện | |||
Màn hình màu điều khiển trung tâm | ●Màn hình LCD cảm ứng | ●Màn hình LCD cảm ứng | ●Màn hình LCD cảm ứng |
Kích thước màn hình điều khiển trung tâm | ●10,1 inch | ●10,1 inch | ●10,1 inch |
GPS | ● | ● | ● |
điều hướng AR | ● | ||
điện thoại bluetooth | ● | ● | ● |
Kết nối/lập bản đồ điện thoại | ● | ● | ● |
hệ thống nhận dạng giọng nói | ●đa phương tiện●điện thoại●GPS●AC | ●đa phương tiện●điện thoại●GPS●AC | ●đa phương tiện●điện thoại●GPS●AC |
internet ô tô | ● | ● | ● |
4G/5G | 4G | 4G | 4G |
OTA | ● | ● | ● |
Giao diện đa phương tiện/sạc | ●USB●AUX●Type-c | ●USB●AUX●Type-c | ●USB●AUX●Type-c |
Số lượng cổng USB Type-C | Trước 3/ sau 2 | Trước 3/ sau 2 | Trước 3/ sau 2 |
Khoang hành lý Giao diện nguồn 12V | / | / | / |
Thương hiệu loa | ● | ● | ● |
Số lượng loa | ● | ● | ● |
điện thoại ỨNG DỤNG điều khiển từ xa | ● tình trạng xe●xeGPS | ● tình trạng xe●xeGPS | ● tình trạng xe●xeGPS |
Cấu hình chiếu sáng | |||
nguồn sáng chùm thấp | ●LED | ●LED | ●LED |
nguồn sáng chùm cao | ●LED | ●LED | ●LED |
Tính năng chiếu sáng | ● | ● | |
Đèn chạy ban ngày LED | ● | ● | ● |
Đèn chiếu xa thích nghi | ○ | ○ | |
đèn pha tự động | ● | ● | ● |
đèn pha quay | ○ | ○ | |
Đèn sương mù trước ô tô | ●LED | ●LED | ●LED |
Đèn pha chế độ mưa và sương mù | / | / | / |
Đèn pha điều chỉnh độ cao | ● | ● | ● |
thiết bị làm sạch đèn pha | / | / | / |
Tắt đèn pha trễ | ● | ● | ● |
đèn đọc sách cảm ứng | / | / | / |
Chiếu sáng xung quanh trong xe | ● | ● | ● |
Kính/Gương chiếu hậu | |||
Cửa sổ chỉnh điện trước/sau | Đổi diện●/Ở phía sau● | Đổi diện●/Ở phía sau● | Đổi diện●/Ở phía sau● |
Chức năng nâng một cửa sổ | ●tất cả xe | ●tất cả xe | ●tất cả xe |
Chức năng chống véo cửa sổ | ● | ● | ● |
Chức năng gương chiếu hậu bên ngoài | ●chỉnh điện●gấp điện●sưởi gương chiếu hậu●Tự động cuộn xuống khi đảo chiều●tự động gấp khi khóa | ●chỉnh điện●gấp điện●sưởi gương chiếu hậu●Tự động cuộn xuống khi đảo chiều●tự động gấp khi khóa | ●chỉnh điện●gấp điện●sưởi gương chiếu hậu●Tự động cuộn xuống khi đảo chiều●tự động gấp khi khóa |
Chức năng gương chiếu hậu bên trong | ●Chống chói bằng tay | ●Chống chói bằng tay | ●Chống chói bằng tay |
Cửa sổ riêng tư phía sau | ● | ||
gương trang điểm nội thất | ●Mặt trước có đèn | ●Mặt trước có đèn | ●Mặt trước có đèn |
gạt nước phía sau | ● | ● | ● |
Chức năng gạt mưa cảm biến | ● | ● | ● |
Điều hòa/tủ lạnh | |||
Phương pháp kiểm soát nhiệt độ điều hòa | ●MÁY LẠNH TỰ ĐỘNG | ●MÁY LẠNH TỰ ĐỘNG | ●MÁY LẠNH TỰ ĐỘNG |
Điều hòa độc lập phía sau | / | / | / |
lỗ thoát khí phía sau | ● | ● | ● |
máy lọc không khí ô tô | ● | ||
bộ lọc PM2.5 | ○ |