Xe Hybrid mới Honda CR-V Xe năng lượng mới 2021 Phiên bản Rui.Hundong E+2.0 RuiZhi
Nguồn gốc | Trung Quốc |
---|---|
Hàng hiệu | Honda CR-V |
Số mô hình | 2021 Rui.Hundong e+2.0 Phiên bản RuiZhi |
Số lượng đặt hàng tối thiểu | 1 đơn vị |
Giá bán | To be negotiated |
chi tiết đóng gói | Chiều dài × chiều rộng × chiều cao (mm): 4670*1865*1687 |
Thời gian giao hàng | 15 ngày |
Điều khoản thanh toán | L / C, T / T |
Khả năng cung cấp | 100 mỗi tháng |
Liên hệ với tôi để có mẫu và phiếu giảm giá miễn phí.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Ứng dụng trò chuyện: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp trợ giúp trực tuyến 24 giờ.
xMàu sắc | TRẮNG ĐEN XANH | Loại nguồn | Hỗn hợp |
---|---|---|---|
lớp cơ thể | SUV cỡ nhỏ | Cấu trúc cơ thể | SUV 5 cửa 5 chỗ |
Kích thước | 4694*1861*1679 | ||
Điểm nổi bật | Xe hybrid 85L/100km NEDC,Xe hybrid mới 2.0T 146HP L4,Xe hybrid 2.0T 146HP L4 |
Honda CR-V Xe Năng Lượng Mới 2021 Rui.Hundong e+2.0 RuiZhi Phiên Bản New HybridXe hơi
Honda, tên đầy đủ là "Honda Giken Industry Co., Ltd."[1], là một nhà sản xuất xe cơ giới đa quốc gia được niêm yết trên cả Sàn giao dịch chứng khoán Tokyo (TYO)[2] và Sàn giao dịch chứng khoán New York (NYSE) [3].
Tên công ty bắt nguồn từ người sáng lập Soichiro Honda (1906-1991), và tên tiếng Anh "Honda" là phiên âm của từ tiếng Nhật "Honda (ほんだ)".
Thương hiệu "Honda" xếp thứ 21 trong Top 100 Thương hiệu Toàn cầu của Interbrand năm 2019[4].Năm 2020, Fortune Global 500 xếp Honda ở vị trí thứ 39[5].
Dòng sản phẩm đang hoạt động của Honda chủ yếu bao gồm bốn mảng kinh doanh chính: ô tô, xe máy, sản phẩm năng lượng và máy bay[6].Trong số đó, mảng kinh doanh ô tô bao gồm thương hiệu cốt lõi Honda và thương hiệu cao cấp Acura[7].
Năm 2019, Honda bán được khoảng 4,83 triệu chiếc, đứng thứ 7 thế giới [8];trong đó, thị trường Trung Quốc đóng góp khoảng 1,55 triệu chiếc, chiếm khoảng 1/3 [9].Năm 2019, Công ty TNHH ô tô Dongfeng Honda và GAC Honda, liên doanh của Honda tại Trung Quốc, xếp thứ tám và thứ mười về doanh số bán xe du lịch trong nước [10][35].
Vào ngày 25 tháng 4 năm 2021, Giám đốc điều hành Honda Motor Toshihiro Sanbe cho biết công ty có kế hoạch tăng tỷ lệ doanh số bán xe điện (EV) và xe chạy pin nhiên liệu (FCV) lên 100% vào năm 2040.
Phiên bản | Honda CR-V Xe năng lượng mới 2021 Phiên bản Rui.Hundong e+2.0 RuiZhi | Honda CR-V Xe Năng Lượng Mới 2021 Phiên Bản Rui.Hundong e+2.0 RuiChi | Honda CR-V Xe Năng Lượng Mới 2021 Phiên Bản Rui.Hundong e+2.0 RuiYa |
Cấu hình cơ bản | |||
lớp cơ thể | SUV cỡ nhỏ | ||
tiêu chuẩn môi trường | Trung Quốc VI | Trung Quốc VI | Trung Quốc VI |
Mức tiêu thụ điện NEDC (L/100km) | 85 | 84 | 84 |
Tiêu thụ điện WLTC (L/100km) | 65 | 65 | 65 |
loại năng lượng | Hỗn hợp | ||
Công suất tối đa (kw) | 107 | 107 | 107 |
Mô-men xoắn cực đại (NM) | 315 | 315 | 315 |
Động cơ | 2.0T 146HP L4 | 2.0T 146HP L4 | 2.0T 146HP L4 |
Quá trình lây truyền | E-CVT vô cấp tốc độ | E-CVT vô cấp tốc độ | E-CVT vô cấp tốc độ |
Kích thước (mm) | 4694*1861*1679 | 4694*1861*1679 | 4694*1861*1679 |
Cấu trúc cơ thể | SUV 5 cửa 5 chỗ | SUV 5 cửa 5 chỗ | SUV 5 cửa 5 chỗ |
Tốc độ tối đa (km/h) | 160 | 160 | 160 |
0-100km/h chính thức ở S | 10.3 | 10.3 | 10.3 |
NEDC Tiêu thụ nhiên liệu toàn diện (L/100km) | 1.3 | 1.3 | 1.3 |
WLTC Mức tiêu thụ nhiên liệu toàn diện (L/100km) | 1,84 | 1,84 | 1,84 |
Mức tiêu hao nhiên liệu ở mức thấp nhất (L/100km) | 6.08 | 6.08 | 6.08 |
Năng lượng điện tiêu thụ nhiên liệu tương đương (L/100km) | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
Bảo hành bộ pin | 3 năm hoặc 100000 km | 3 năm hoặc 100000 km | 3 năm hoặc 100000 km |
Cơ sở bánh xe (mm) | 1623 | 1623 | 1623 |
Trọng lượng hạn chế (kg) | 1998 | 2009 | 2018 |
Động cơ | |||
mô hình động cơ | LFB13 | LFB13 | LFB13 |
Thể tích (mL) | 1993 | 1993 | 1993 |
Dịch chuyển (L) | 2.0L | 2.0L | 2.0L |
Hình thức nạp | hít vào một cách tự nhiên | hít vào một cách tự nhiên | hít vào một cách tự nhiên |
bố trí động cơ | chéo | chéo | chéo |
bố trí xi lanh | l | l | l |
Số xi lanh (chiếc) | 4 | 4 | 4 |
Van mỗi xi lanh (PC) | 4 | 4 | 4 |
Cơ cấu phân phối khí | DOHC | DOHC | DOHC |
Mã lực tối đa (Ps) | 146 | 146 | 146 |
Công suất cực đại (KW) | 107 | 107 | 107 |
Tốc độ công suất tối đa (rpm) | 6200 | 6200 | 6200 |
Mô-men xoắn cực đại (NM) | 175 | 175 | 175 |
Tốc độ mô-men xoắn cực đại (rpm) | 3500 | 3500 | 3500 |
Công suất ròng tối đa (kW) | 107 | 107 | 107 |
Công nghệ cụ thể của động cơ | i-VTEC | i-VTEC | i-VTEC |
dạng nhiên liệu | xăng | xăng | xăng |
nhãn nhiên liệu | 92 | 92 | 92 |
Phương pháp cung cấp dầu | EFI đa điểm | EFI đa điểm | EFI đa điểm |
vật liệu đầu xi lanh | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm |
vật liệu xi lanh | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm |
tiêu chuẩn môi trường | Trung Quốc VI | Trung Quốc VI | Trung Quốc VI |
động cơ điện | |||
Loại động cơ | nam châm vĩnh cửu/đồng bộ | nam châm vĩnh cửu/đồng bộ | nam châm vĩnh cửu/đồng bộ |
tổng công suất động cơ điện (kw) | 135 | 135 | 135 |
Động cơ điện (Ps) | 184 | 184 | 184 |
Mô-men xoắn cực đại (NM) | 315 | 315 | 315 |
công suất tối đa của động cơ phía trước (KW) | 135 | 135 | 135 |
Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía trước (NM) | 315 | 315 | 315 |
Công suất ròng tối đa (kW) | 158 | 158 | 158 |
Số lượng động cơ truyền động | động cơ đơn | động cơ đơn | động cơ đơn |
bố trí động cơ | Đổi diện | Đổi diện | Đổi diện |
loại pin | pin lithium-ion | pin lithium-ion | pin lithium-ion |
Thương hiệu pin | Honda | Honda | Honda |
Phương pháp làm mát pin | làm mát bằng chất lỏng | làm mát bằng chất lỏng | làm mát bằng chất lỏng |
Mức tiêu thụ điện NEDC (L/100km) | 85 | 84 | 84 |
Tiêu thụ điện WLTC (L/100km) | 65 | 65 | 65 |
Năng lượng pin | 16 | 16 | 16 |
Mức tiêu thụ điện năng (L/100km) | ● | 13,8 | 13,8 |
Bảo hành pin | 8 năm hoặc 150000 km | 8 năm hoặc 150000 km | 8 năm hoặc 150000 km |
Quá trình lây truyền | |||
Kiểu truyền tải | Hộp số vô cấp điện tử (ECVT) | Hộp số vô cấp điện tử (ECVT) | Hộp số vô cấp điện tử (ECVT) |
tên ngắn | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
lái khung gầm | |||
chế độ ổ đĩa | Bánh trước lái | Bánh trước lái | ổ đĩa tất cả các bánh |
ổ đĩa bốn bánh | ● | ● | ● |
cơ cấu vi sai trung tâm | ● | ● | ● |
Kiểu treo trước | Hệ thống treo độc lập Macpherson | Hệ thống treo độc lập Macpherson | Hệ thống treo độc lập Macpherson |
kiểu treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết | Hệ thống treo độc lập đa liên kết | Hệ thống treo độc lập đa liên kết |
tăng loại | trợ lực điện | trợ lực điện | trợ lực điện |
Cấu trúc cơ thể | chịu tải | chịu tải | chịu tải |
phanh bánh xe | |||
Loại phanh trước | đĩa thông gió | đĩa thông gió | đĩa thông gió |
loại phanh sau | Đĩa | Đĩa | Đĩa |
Loại phanh đỗ xe | bãi đậu xe điện tử | bãi đậu xe điện tử | bãi đậu xe điện tử |
Thông số lốp trước | 235/60/R18 | 235/60/R18 | 235/60/R18 |
Thông số kỹ thuật lốp sau | 235/60/R18 | 235/60/R18 | 235/60/R18 |
Thông số lốp dự phòng | / | / | / |
Trang bị an toàn chủ động/thụ động | |||
Túi khí chính/hành khách | Lái xe● /Phó lái xe ● | Lái xe● /Phó lái xe ● | Lái xe● /Phó lái xe ● |
Túi khí phía trước/phía sau | Trước● /sau ○ | Trước● /sau ○ | Trước● /sau ○ |
Túi khí đầu/sau (màn che) | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● |
Chức năng giám sát áp suất lốp | Áp suất lốp hiện tại | Áp suất lốp hiện tại | Áp suất lốp hiện tại |
Nhắc nhở thắt dây an toàn | Ghế phía trước | Ghế phía trước | Ghế phía trước |
Giao diện ghế trẻ em ISOFIX | ● | ● | ● |
Chống bó cứng ABS | ● | ● | |
Phân bổ lực phanh (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
Hỗ trợ phanh (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
Kiểm soát lực kéo (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
phụ trợ song song | ○ | ||
Hệ thống cảnh báo khởi hành | ○ | ||
Hỗ trợ giữ làn đường | ○ | ||
Giữ làn đường ở giữa | ○ | ||
Phanh chủ động/Hệ thống an toàn chủ động | ● | ● | ● |
Mệt mỏi lái xe báo động | ● | ● | ● |
Cảnh báo va chạm phía trước | ● | ● | ● |
Cấu hình Hỗ trợ/Kiểm soát | |||
Radar đỗ xe trước/sau | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● |
video hỗ trợ lái xe | ●Camera lùi | ●Máy ảnh toàn cảnh 360(6000)●máy ảnh điểm mù | ●Máy ảnh toàn cảnh 360(6000)●máy ảnh điểm mù |
Hệ thống cảnh báo đảo chiều | / | / | / |
hệ thống hành trình | ●kiểm soát hành trình | ●kiểm soát hành trình | ●kiểm soát hành trình○hành trình thích ứng |
Chuyển đổi chế độ lái xe | ●thể thao●kinh tế | ●thể thao●kinh tế | ●thể thao●kinh tế |
đỗ xe tự động | ● | ● | ● |
Công nghệ start-stop động cơ | ● | ● | ● |
giữ tự động | ● | ● | ● |
hỗ trợ đồi | ● | ● | ● |
dốc xuống | / | / | / |
Cấp độ hỗ trợ lái xe | ○L2 | ||
Cấu hình bên ngoài / Chống trộm | |||
loại cửa sổ trời | ●Cửa sổ trời toàn cảnh | ●Cửa sổ trời toàn cảnh | ●Cửa sổ trời toàn cảnh |
Bộ ngoại hình thể thao | / | / | / |
Chất liệu vành | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm |
cốp điện | ● | ● | ● |
Thân cây giác quan | ● | ● | ● |
Bộ nhớ vị trí cốp điện | ● | ● | ● |
giá nóc | ● | ● | ● |
Động cơ chống trộm điện tử | ● | ● | ● |
khóa trung tâm nội thất | ● | ● | ● |
loại chính | Chìa khóa điều khiển từ xa | Chìa khóa điều khiển từ xa | Chìa khóa điều khiển từ xa |
hệ thống khởi động không cần chìa khóa | ● | ● | ● |
Chức năng nhập không cần chìa khóa | Đổi diện | Đổi diện | Đổi diện |
bắt đầu từ xa | ○ | ○ | ● |
cấu hình bên trong | |||
Chất liệu vô lăng | ●Da thật | ●Da thật | ●Da thật |
Điều chỉnh vị trí vô lăng | ● Lên xuống bằng tay + chỉnh trước sau | ● Lên xuống bằng tay + chỉnh trước sau | ● Lên xuống bằng tay + chỉnh trước sau |
hình thức thay đổi | ●Chuyển số điện tử | ●Chuyển số điện tử | ●Chuyển số điện tử |
vô lăng đa năng | ● | ● | ● |
chuyển số tay lái | ● | ● | ● |
Sưởi ấm tay lái | / | / | / |
Màn hình hiển thị máy tính chuyến đi | ●Đầy màu sắc | ●Đầy màu sắc | ●Đầy màu sắc |
Bảng điều khiển LCD đầy đủ | ● | ● | ● |
Kích thước đồng hồ LCD | ●7'' | ●7'' | ●7'' |
HUD | ● | ||
Tích hợp GPS | ● | ||
Sạc không dây | ● | ||
Cấu hình chỗ ngồi | |||
chất liệu ghế | ●Da nhân tạo | ●Da thật | ●Da thật |
Ghế phong cách thể thao | / | / | / |
điều chỉnh ghế chính | ● Điều chỉnh trước và sau●Điều chỉnh tựa lưng●Điều chỉnh độ cao (2 chiều) | ● Điều chỉnh trước và sau●Điều chỉnh tựa lưng●Điều chỉnh độ cao (4 hướng)● Hỗ trợ thắt lưng (4 hướng) | ● Điều chỉnh trước và sau●Điều chỉnh tựa lưng●Điều chỉnh độ cao (4 hướng)● Hỗ trợ thắt lưng (4 hướng) |
Điều chỉnh ghế trợ lý | ● Điều chỉnh trước và sau●Điều chỉnh tựa lưng | ● Điều chỉnh trước và sau●Điều chỉnh tựa lưng | ● Điều chỉnh trước và sau●Điều chỉnh tựa lưng |
Ghế chính/ghế hành khách chỉnh điện | ● | Lái xe● /Phó lái xe ● | Lái xe● /Phó lái xe ● |
Chức năng ghế trước | ● | ● | ● |
Điều chỉnh hàng ghế thứ hai | ●Điều chỉnh tựa lưng | ●Điều chỉnh tựa lưng | ●Điều chỉnh tựa lưng |
Bố trí chỗ ngồi | ● | ● | |
Hàng ghế sau gập xuống | Tỷ lệ giảm | Tỷ lệ giảm | Tỷ lệ giảm |
Tựa tay trung tâm trước/sau | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● |
giá để cốc phía sau | ● | ● | ● |
cấu hình đa phương tiện | |||
Màn hình màu điều khiển trung tâm | ●Màn hình LCD cảm ứng | ●Màn hình LCD cảm ứng | ●Màn hình LCD cảm ứng |
Kích thước màn hình điều khiển trung tâm | ●7 inch | ●7 inch | ●7 inch |
GPS | ● | ● | ● |
điều hướng AR | ● | ||
điện thoại bluetooth | ● | ● | ● |
Kết nối/lập bản đồ điện thoại | ● | ● | ● |
hệ thống nhận dạng giọng nói | ●điện thoại | ●điện thoại | ●điện thoại |
internet ô tô | ● | ● | ● |
4G/5G | ● | ● | ● |
OTA | ● | ● | ● |
Giao diện đa phương tiện/sạc | ●USB | ●USB | ●USB |
Số lượng cổng USB Type-C | Trước 2/ sau 2 | Trước 2/ sau 2 | Trước 2/ sau 2 |
Khoang hành lý Giao diện nguồn 12V | / | / | / |
Thương hiệu loa | ● | ● | ● |
Số lượng loa | ● | ● | ● |
điện thoại ỨNG DỤNG điều khiển từ xa | ●Điều khiển AC○Khởi động xe ● tình trạng xe●dịch vụ chủ xe | ●Điều khiển AC○Khởi động xe ● tình trạng xe●dịch vụ chủ xe | ●Điều khiển AC○Khởi động xe ● tình trạng xe●dịch vụ chủ xe |
Cấu hình chiếu sáng | |||
nguồn sáng chùm thấp | ●LED | ●LED | ●LED |
nguồn sáng chùm cao | ●LED | ●LED | ●LED |
Tính năng chiếu sáng | ● | ● | |
Đèn chạy ban ngày LED | ● | ● | ● |
Đèn chiếu xa thích nghi | ○ | ○ | |
đèn pha tự động | ● | ● | ● |
đèn pha quay | ○ | ○ | |
Đèn sương mù trước ô tô | ● | ||
Đèn pha chế độ mưa và sương mù | / | / | / |
Đèn pha điều chỉnh độ cao | ● | ● | ● |
thiết bị làm sạch đèn pha | / | / | / |
Tắt đèn pha trễ | ● | ● | ● |
đèn đọc sách cảm ứng | / | / | / |
Chiếu sáng xung quanh trong xe | ● | ● | ● |
Kính/Gương chiếu hậu | |||
Cửa sổ chỉnh điện trước/sau | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● |
Chức năng nâng một cửa sổ | ● lái xe | ● lái xe | ● Tất cả xe |
Chức năng chống véo cửa sổ | ● | ● | ● |
Chức năng gương chiếu hậu bên ngoài | ● Chỉnh điện● Gập điện●Gương chiếu hậu sưởi● Tự động gập khi lùi● Tự động gập khi khóa | ● Chỉnh điện● Gập điện●Gương chiếu hậu sưởi● Tự động gập khi lùi● Tự động gập khi khóa | ● Chỉnh điện● Gập điện●Gương chiếu hậu sưởi● Tự động gập khi lùi● Tự động gập khi khóa |
Chức năng gương chiếu hậu bên trong | ●Chống lóa thủ công | ●Chống lóa thủ công | ●Chống lóa thủ công |
Cửa sổ riêng tư phía sau | ● | ||
gương trang điểm nội thất | ●Phía trước có đèn | ●Phía trước có đèn | ●Phía trước có đèn |
gạt nước phía sau | ● | ● | ● |
Chức năng gạt mưa cảm biến | ● | ● | ● Cảm giác mưa |
Điều hòa/tủ lạnh | |||
Phương pháp kiểm soát nhiệt độ điều hòa | ●ĐIỀU HÒA TỰ ĐỘNG | ●ĐIỀU HÒA TỰ ĐỘNG | ●ĐIỀU HÒA TỰ ĐỘNG |
Điều hòa độc lập phía sau | / | / | / |
lỗ thoát khí phía sau | ● | ● | ● |
máy lọc không khí ô tô | ● | ||
bộ lọc PM2.5 | ○ |