Tất cả sản phẩm
Người liên hệ :
lulu
Số điện thoại :
+8618255365270
Whatsapp :
+8618255365270
416km Ô tô điện Li
Liên hệ với tôi để có mẫu và phiếu giảm giá miễn phí.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Ứng dụng trò chuyện: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp trợ giúp trực tuyến 24 giờ.
xThông tin chi tiết sản phẩm
| Hệ thống lái | Mới / tay lái bên trái | Nhãn hiệu | BAIC EU5 |
|---|---|---|---|
| Ắc quy | Pin Li-ion Ternary | Công suất cực đại (KW) | 85 |
| loại pin | Pin Li-ion Ternary | L * W * H (mm) | 4650 * 1820 * 1510 |
| Loại động cơ | Nam châm vĩnh viễn / Đồng bộ hóa | Dung lượng pin | 50,8 kwh |
| Điểm nổi bật | Ô tô điện Li 50,8kwh |
||
Mô tả sản phẩm
Xe điện mới / cũ BAIC EU5 R500 Màu trắng được sử dụng trong năm 2018 với thời gian sạc nhanh 30 phút
Xe điệnThuận lợi
Tại Triển lãm ô tô Thành Đô 2019, BAIC New Energy EU5 R500 mới đã chính thức ra mắt.Ngoại hình của xe mới không có nhiều thay đổi so với mẫu xe hiện tại.Thay đổi lớn nhất của xe là được trang bị công nghệ kiểm soát nhiệt độ ắc quy mới nhất của BAIC New Energy, có thể theo dõi và điều chỉnh nhiệt độ ắc quy, cell pin và nước làm mát mọi lúc.Đồng thời, chiếc xe mới đã nâng phạm vi hành trình tổng thể của xe lên 416km.
Thiết kế bên ngoài của chiếc xe mới gần giống với mẫu xe hiện tại.Mặt trước sử dụng lưới tản nhiệt kín phía trước.Đường viền chrome dày màu bạc chạy dọc toàn bộ phần đầu xe và được tích hợp đèn chiếu sáng hai bên để mở rộng hiệu ứng hình ảnh theo chiều ngang của xe.Mang lại cảm giác quyền lực mạnh mẽ.Khu vực đèn sương mù xung quanh phía dưới được thiết kế dạng chữ C chạy ban ngày.Kích thước được phóng đại làm tăng tác động trực quan của mặt trước, khiến nó trở nên nhỏ gọn và dữ dằn.
Thay đổi rõ ràng nhất ở thiết kế ngoại thất của xe mới là việc gắn thêm logo mẫu "R500" vào trụ C.Về kích thước, chiếc xe mới phù hợp với mẫu xe hiện tại, với chiều dài, rộng, cao lần lượt là 4650/1820 / 1510mm, chiều dài cơ sở 2670mm.Ngoài ra, trên cơ sở các mẫu xe hiện tại, BAIC New Energy EU5 R500 còn có thể được trang bị các kiểu mâm, viền thân xe và cửa sổ trời khác màu.
Về cấu hình, chiếc xe mới phù hợp với mô hình hiện tại, với hệ thống trí tuệ nhân tạo Darwin, bảng đồng hồ LCD 12,3 inch đầy đủ + màn hình điều khiển trung tâm nổi 9 inch, hệ thống tương tác giọng nói thông minh Baidu DuerOS, mười hệ thống hỗ trợ lái xe thông minh ADAS và các dịch vụ mạng thông minh Chờ.Ở phần năng lượng, EU5 R500 của BAIC New Energy vẫn được trang bị động cơ có công suất tối đa 160 kilowatt và sử dụng pin lithium bậc ba từ thời Ninh Đức.Phạm vi bay toàn diện của chiếc xe mới trong điều kiện NEDC là 416 km.
Xe điện Những bức ảnh
Đã sử dụng Xe điện Các thông số cơ bản
| Phiên bản | R500 |
| Năm sản xuất | 2018 |
| Màu cơ thể | trắng |
| Màu nội thất | Nâu đen |
| Thông tin cơ bản | |
| Chiều dài * chiều rộng * chiều cao (mm) | 4650 * 1820 * 1510 |
| Cơ sở bánh xe (mm) | 2670 |
| Vết bánh xe (phía trước) (mm) | 1555 |
| Vết bánh xe (phía sau) (mm) | 1560 |
| Khoảng sáng gầm xe tối thiểu (mm) | 120 |
| Kiềm chế khối lượng (kg) | 1640 |
| Khối lượng toàn tải (kg) | 2055 |
| Thể tích thân cây L | - |
| Đặc điểm kỹ thuật lốp | 215/50 R17 |
| Lốp dự phòng | - |
| Hệ thống truyền lực | |
| Loại động cơ | Nam châm vĩnh viễn / Đồng bộ hóa |
| Người làm chậm | - |
| Công suất cực đại (KW) | 85 |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm) | 270 |
| Loại pin | Pin lithium ion bậc ba |
| Mật độ năng lượng pin (Wh / kg) | - |
| Dung lượng pin | 50,8 |
| Số dặm bền bỉ theo NEDC (km) | 416 |
| Số dặm bền thực tế (km) | 416 |
| Độ bền quãng đường ở tốc độ không đổi 60 km / h (km) | - |
| Tiêu thụ điện trên 100 km (kwh / 100km) | - |
| Chế độ làm mát | - |
| Thời gian sạc chậm - 100% | 8 giờ |
| Thời gian sạc nhanh - đầy 80% | 30 phút |
| Bảo hành cho "ba thiết bị điện" | - |
| Hệ thống khung gầm | |
| Hệ thống phanh: phía trước | Mặt trước: Đĩa thông gió |
| Hệ thống phanh: phía sau | Mặt sau: Đĩa rắn |
| Hệ thống treo: phía trước | Hệ thống treo độc lập McPherson |
| Hệ thống treo: phía sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết |
| Thiết bị phụ trợ treo | - |
| Trợ lực lái dạng trợ lực | Trợ lực điện |
| Chế độ lái | FF |
| Dụng cụ an toan | |
| Cấu trúc toàn bộ thân của loại lồng thép cường độ cao | - |
| Thiết kế bảo vệ người đi bộ ở đầu xe | - |
| Thanh chống đột nhập bốn cửa | - |
| Cột lái có thể thu gọn | - |
| ECU (Bộ điều khiển điện tử) | - |
| CÓ THỂ XE BUÝT | - |
| Khóa cửa trung tâm điều khiển từ xa | Khóa trung tâm điều khiển từ xa |
| Máy tính chuyến đi | ● |
| Hệ thống báo động chống trộm thân xe | - |
| Chức năng khóa / mở khóa tự động | ● |
| Hệ thống cố định ghế trẻ em ISOFIX (Xem xét giao diện chốt) | ● |
| Khóa an toàn trẻ em cửa sau | ● |
| Nhắc nhở thắt dây an toàn cho người lái xe | ● |
| Nhắc nhở thắt dây an toàn cho hành khách phía trước | ● |
| Dây đai an toàn ba điểm phía trước | ● |
| Dây đai an toàn phía trước của loại dây đai có lực hạn chế | - |
| Dây đai an toàn ba điểm cho hàng ghế thứ hai | ● |
| Dây an toàn của loại dây đai an toàn có lực hạn chế cho hàng ghế thứ hai bên trái | - |
| Túi khí đôi phía trước | ● |
| Túi khí phía trước | - |
| Rèm cửa gió tích hợp trước-sau | - |
| Khởi động đẩy + mục nhập không cần chìa khóa | ● |
| Chìa khóa thông minh | ● |
| Nhắc nhở hướng đỗ xe từ xa (nhấn đúp) | - |
| Giám sát áp suất lốp | - |
| Thao tác và kiểm soát | |
| ABS + EBD | ● |
| thoát | - |
| BOS (hệ thống ghi đè phanh) | - |
| EPB (phanh đỗ xe điện tử) | ● |
| Hệ thống kiểm soát hành trình | ● |
| HAC (Điều khiển hỗ trợ khởi hành ngang dốc) | ● |
| Sang số kiểu núm điện tử | ● |
| Thiết kế ngoại hình | |
| Cửa sổ trời toàn cảnh (cố định) | Cửa sổ trời đơn |
| Dải thời tiết cửa sổ (không có chuyến đi chrome) | ● |
| Tay nắm bên ngoài cửa cùng màu thân xe | - |
| Tay nắm cửa mạ crom | - |
| Giá mái (sơn tĩnh điện) | - |
| Tấm gai cửa (kim loại) | - |
| Nhãn xe năng lượng mới | ● |
| Nhận dạng cụ thể cho bộ tăng áp | - |
| Vành hợp kim nhôm | - |
| Trung tâm thép nhẹ | - |
| Vành hợp kim nhôm đẳng cấp mới | ● |
| Kẹp phanh màu đỏ | - |
| Thiết kế nội thất | |
| Trang trí nội thất màu đen | Nâu đen |
| Trang trí nội thất màu be | - |
| Trang trí nội thất màu đỏ | - |
| Bảng điều khiển dụng cụ ép phun + Sơn đàn hồi + Bảng điều khiển cửa cũ | ● |
| Bảng điều khiển dụng cụ của đúc trượt + Bảng điều khiển cửa cấp độ mới (với bảng điều khiển ở giữa làm bằng vải dệt kim) | - |
| Bảng điều khiển thiết bị của khuôn đúc trượt + Bảng điều khiển cửa cấp độ mới (với bảng điều khiển ở giữa làm bằng vải PVC) | - |
| Bảng điều khiển dụng cụ bằng sợi siêu nhỏ + Bảng điều khiển cửa cấp độ mới (với bảng điều khiển ở giữa làm bằng vải da lộn Cayenne) | - |
| Trụ ABC (ép phun) | - |
| Trụ AB (bọc vải) | - |
| Trụ AB (bọc da lộn) | - |
| Tiêu đề không dệt | - |
| Vải dệt kim tiêu đề | - |
| Đầu bọc da lộn | - |
| Bộ điều chỉnh độ cao | - |
| Phụ kiện nội thất (túi khí liền khối) | - |
| Dụng cụ kết hợp kiểu thùng | - |
| Dụng cụ kết hợp LCD | ● |
| Thảm + thân cây | - |
| Vô lăng bọc xốp PU chung | - |
| Vô lăng đa chức năng bọc da xịn | - |
| Tay lái có thể điều chỉnh độ cao | ● |
| Cấu trúc giảm chấn của hộp đựng găng tay và đai tay cầm bên trong | - |
| Bonnet air spring stay bar | - |
| Hộp dụng cụ xốp EPP | - |
| Cấu hình chỗ ngồi | |
| Ghế cũ | - |
| Ghế cấp độ mới | - |
| Bọc ghế vải | - |
| Bọc ghế da | ● |
| Ghế da + Da lộn giữa (màu cayenne) | - |
| Tay vịn trung tâm phía trước (cố định PVC) | Tựa tay sạc không dây trung tâm phía trước |
| Tay vịn sạc không dây trung tâm phía trước (PVC cố định) | - |
| Tựa tay sạc không dây trung tâm phía trước (cố định PU) | - |
| Ghế lái có thể điều chỉnh bằng tay sáu hướng | ● |
| Ghế lái điều chỉnh điện sáu hướng | - |
| Ghế trước sưởi | - |
| Ghế hành khách phía trước có thể điều chỉnh bằng tay bốn hướng | ● |
| Hàng ghế thứ hai có thể gập lại theo tỷ lệ 4/6 | ● |
| Hàng ghế thứ ba có thể gập lại theo tỷ lệ 5/5 | - |
| Cấu hình đa phương tiện | |
| RADIO + USB (radio) | ● |
| Điều khiển trung tâm hiển thị màn hình cảm ứng 8 inch (không có đầu DVD + bản đồ điện thoại di động) | ● |
| Thiết bị tích hợp màn hình độ nét cao (lập bản đồ di động) | ● |
| RADIO + USB + GPS + Bluetooth + MP5 | ● |
| Camera quan sát phía sau | ● |
| Số lượng người nói | sáu |
| Cấu hình chiếu sáng | |
| Đèn pha cũ | - |
| Đèn pha xenon HID | - |
| Đèn pha kiểu thùng màu xanh lam | - |
| Theo tôi về nhà | Đèn LED chùm sáng cao, thấp |
| Đèn pha có thể điều chỉnh độ cao | ● |
| Đèn pha tự động | ● |
| Đèn LED chạy ban ngày | ● |
| Đèn sương mù phía trước rực rỡ | - |
| Đèn sương mù phía sau rực rỡ | - |
| Đèn hậu LED phía sau | - |
| Đèn định vị vị trí xe | - |
| Đèn dừng gắn trên cao | - |
| Màn hình báo hỏng bóng đèn | - |
| Đèn đọc sách trong xe hơi (đèn đọc sách phía trước) | ● |
| Kính / Gương chiếu hậu | |
| Cửa sổ điện 4 cánh | ● |
| Gương chiếu hậu bên ngoài chỉnh điện (tích hợp đèn xi nhan bên hông) | ● |
| Gương chiếu hậu bên ngoài gập điện | - |
| Chức năng sưởi của gương chiếu hậu bên ngoài | ● |
| Gương chiếu hậu bên ngoài có camera | - |
| Gương chiếu hậu bên trong chống chói | - |
| Gạt mưa không xương đôi phía trước | ● |
| Gạt mưa cảm ứng | ● |
| Làm tan băng kính chắn gió phía sau | ● |
| Gạt mưa phía sau | - |
| Cửa sổ chỉnh điện phía người lái với chức năng ấn xuống một nút (chống chụm) | - |
| Tấm che nắng có gương trang điểm cho ghế lái và ghế hành khách phía trước | ● |
| Tấm che nắng có đèn cho ghế lái và ghế hành khách phía trước | - |
| Máy lạnh / Tủ lạnh | |
| Điện A / C | - |
| Nhiệt độ không đổi tự động A / C | ● |
| Bảng điều hành A / C của loại màn hình cảm ứng | - |
| Công nghệ xanh PM2.5 | - |
| Hiển thị nhiệt độ bên ngoài | - |
| Công nghệ nhân văn | |
| Sạc không dây | - |
| Hình ảnh toàn cảnh 360 | ● |
| Cảm biến đỗ xe phía trước | - |
| Cảm biến đỗ xe phía sau | ● |
| Cấu hình đặc biệt EV | |
| Chế độ mở cổng sạc-mở điện | - |
| Hệ thống phục hồi năng lượng phanh | ● |
| Giao diện đầu ra điện 220V | - |
| Giao diện sạc nhanh DC | ● |
| Giao diện sạc chậm AC | ● |
| Đèn nhắc sạc thông minh độc quyền Respiratory EV | - |
| Hệ thống ngắt điện an toàn khi va chạm | ● |
| Cảnh báo người đi bộ tốc độ thấp | ● |
| Mô hình thúc đẩy kinh tế (mô hình ECO) | - |
| Internet xe cộ | |
| Kiểm tra nguồn điện | ● |
| Quãng đường bền bỉ | ● |
| Tổng số dặm | ● |
| Nhắc nhở khởi động xe | ● |
| Cảnh báo dịch chuyển của phương tiện | ● |
| Định vị phương tiện | ● |
| Thiết bị báo động khẩn cấp | ● |
| Hệ thống giám sát thông tin phương tiện | ● |
| Ghi chú: 1. “●” là viết tắt của cấu hình tiêu chuẩn, “○” là viết tắt của cấu hình tùy chọn, “-” là viết tắt của “non”. 2. Dorcen Auto có quyền thay đổi danh sách cấu hình do cải tiến kỹ thuật hoặc nhu cầu tiếp thị và sẽ thông báo cho nhà phân phối sau khi thay đổi được thực hiện.Các nhà phân phối sẽ đặt hàng theo danh sách cấu hình được cập nhật. |
|
Câu hỏi thường gặp về Ô tô điện mới
Q1.Điều khoản đóng gói của bạn là gì?
A: Đóng gói khỏa thân.
Quý 2.Điều khoản thanh toán của bạn là gì?
MỘT: 5-8 ngày làm việc sau khi nhận được thanh toán.
Q3.Điều khoản giao hàng của bạn là gì?
A: EXW, FOB.
Q4.Làm thế nào về thời gian giao hàng của bạn?
A: 5-8 ngày làm việc.
Q5.Bạn có chứng chỉ gì?
A: Chúng tôi có chứng chỉ chất lượng như ISO, CCC, CE ...
Q6.Cách thanh toán Whicy bạn có thể chấp nhận?
A: Chúng tôi có thể chấp nhận TT hoặc Westunion.
Q7.Bạn có kiểm tra tình trạng xe trước khi giao hàng không?
A: Vâng, chúng tôi có 100% kiểm tra trước khi giao hàng
Q8: Làm thế nào để bạn làm cho mối quan hệ kinh doanh của chúng ta lâu dài và tốt đẹp?
A: 1.Chúng tôi giữ chất lượng tốt và giá cả cạnh tranh để đảm bảo lợi ích của khách hàng;
2. Chúng tôi tôn trọng mọi khách hàng như bạn của chúng tôi và chúng tôi chân thành kinh doanh và kết bạn với họ,
bất kể họ đến từ đâu.
Sản phẩm khuyến cáo